Originally posted by Kentsu
View Post
E39 Touringin iskareista
Collapse
X
-
Joo kävin hakemassa ja oli kyllä 149 € / kpl (jos ei nyt tän iltapäivän aikana hintaa korottaneet). Sedaniin siis. Ja Boget tuli ainakin mulle.Originally posted by heksu View PostSittenhän ne Sachs/Boge iskarit kannattaa hakea Motonetistä;M-Sport etuiskarit 199€/kpl.
Leave a comment:
-
Sittenhän ne Sachs/Boge iskarit kannattaa hakea Motonetistä;M-Sport etuiskarit 199€/kpl.Originally posted by Kentsu View PostTiedoksi tuolta ainakin M-sport etuiskareita (SA 556834) tilaaville:
> Valitettavasti tilaamiesi iskunvaimentimien hintaan on lipsahtanut
> virhe. Oikea hinta on 210.90 euroa/kpl.
Leave a comment:
-
Tiedoksi tuolta ainakin M-sport etuiskareita (SA 556834) tilaaville:Originally posted by humala View Postei kyllä voi moittia palvelua...Iskarit tuli kahdessa päivässä!! Ainoa vain että hain ne tuolta postista sillä huomiselle olisi mennyt kotiin kuljetuksella...Mutta nopeaa toimintaa vai mitä poijjaat?
> Valitettavasti tilaamiesi iskunvaimentimien hintaan on lipsahtanut
> virhe. Oikea hinta on 210.90 euroa/kpl.
Leave a comment:
-
Kiitti tiedosta. Menikös osat "heittämällä" paikoilleen?Originally posted by humala View Postei kyllä voi moittia palvelua...Iskarit tuli kahdessa päivässä!! Ainoa vain että hain ne tuolta postista sillä huomiselle olisi mennyt kotiin kuljetuksella...Mutta nopeaa toimintaa vai mitä poijjaat?
Leave a comment:
-
ei kyllä voi moittia palvelua...Iskarit tuli kahdessa päivässä!! Ainoa vain että hain ne tuolta postista sillä huomiselle olisi mennyt kotiin kuljetuksella...Mutta nopeaa toimintaa vai mitä poijjaat?
Leave a comment:
-
Ja iskarit olivat mitä merkkiä? Motonet on kauppa joka tottakai myy useita merkkejä..Originally posted by Ide View PostKestihän ne Motonetin etuiskarit reilustikin yli vuoden omassa 530dA:ssa.
Aamulla töihin mennessä kuului kolinaa, joka oli paljon kovempaa kuin viime viikolla. Auto vähän tuntui vaeltelevan. Töistä tultua sitten hemputin keulaa ylos-alas ja sehän jäi kiikkumaan, kuin pappa kiikkutuolissa. Pitänee hakea merkki-iskarit, että pääsis edes muutaman vuoden ilman remppaa. Wanhassa E30:ssä Kybin kaasuiskarit olivat loistavat, eivät särkyneet sitten millään. Loppuajasta ajelin tahallaan kaikkiin routapatteihin vauhdilla ja kokeilin iskareiden kestävyyttä. Ei niitä särkymään saanut. 
Leave a comment:
-
Kestihän ne Motonetin etuiskarit reilustikin yli vuoden omassa 530dA:ssa.
Aamulla töihin mennessä kuului kolinaa, joka oli paljon kovempaa kuin viime viikolla. Auto vähän tuntui vaeltelevan. Töistä tultua sitten hemputin keulaa ylos-alas ja sehän jäi kiikkumaan, kuin pappa kiikkutuolissa. Pitänee hakea merkki-iskarit, että pääsis edes muutaman vuoden ilman remppaa. Wanhassa E30:ssä Kybin kaasuiskarit olivat loistavat, eivät särkyneet sitten millään. Loppuajasta ajelin tahallaan kaikkiin routapatteihin vauhdilla ja kokeilin iskareiden kestävyyttä. Ei niitä särkymään saanut.
Leave a comment:
-
Joo huomasin tuon kun katsoin TIS:stä ohjeita. Mutta kiitosta kuitenkin. Katotaan miten omaan mieleen noi käy, edellises autos oli aivan kivikova alusta ja ei sekään kovin hyvä ollut.Originally posted by patu View PostMulla on noi Sachs Super Touringit ja ilmajousitus takana. Hyvin ovat toimineet, hieman liian löysät omaan makuun vaan. Vaikka en itse vaihtanutkaan iskareita niin eihän tossa takapään vaihdossa mitään ihmeellistä ole. Erilliset iskarit ja jouset.
Uudenmaan varaosamarkkinoinnista, www.biili.fiOriginally posted by jasse View PostMistä tilasit ja oliko juttua toimitusajasta?
toimitus kotiovelle ja toimitusaika 3-4pv eli torstaina tai perjantaina tulee
Leave a comment:
-
Mistä tilasit ja oliko juttua toimitusajasta?Originally posted by humala View Postno niin iskarit tilattu hintaa tuli koko satsille n.450eur. kyseessä nuo sachsin super touringit, ilmajousitus takana.
Vähän epäselväksi jäänyt että onko muut vaihtaneet takaiskareita autoon jossa tuo ilmajousitus?? ja mitä huomioitavaa vaihtourakassa olisi?? Kannattaako itse edes lähteä vaihtamaan?? Eteenhän tuo on simppeli juttu kyl.
Leave a comment:
-
Mulla on noi Sachs Super Touringit ja ilmajousitus takana. Hyvin ovat toimineet, hieman liian löysät omaan makuun vaan. Vaikka en itse vaihtanutkaan iskareita niin eihän tossa takapään vaihdossa mitään ihmeellistä ole. Erilliset iskarit ja jouset.Originally posted by humala View Postno niin iskarit tilattu hintaa tuli koko satsille n.450eur. kyseessä nuo sachsin super touringit, ilmajousitus takana.
Vähän epäselväksi jäänyt että onko muut vaihtaneet takaiskareita autoon jossa tuo ilmajousitus?? ja mitä huomioitavaa vaihtourakassa olisi?? Kannattaako itse edes lähteä vaihtamaan?? Eteenhän tuo on simppeli juttu kyl.
Leave a comment:
-
no niin iskarit tilattu hintaa tuli koko satsille n.450eur. kyseessä nuo sachsin super touringit, ilmajousitus takana.
Vähän epäselväksi jäänyt että onko muut vaihtaneet takaiskareita autoon jossa tuo ilmajousitus?? ja mitä huomioitavaa vaihtourakassa olisi?? Kannattaako itse edes lähteä vaihtamaan?? Eteenhän tuo on simppeli juttu kyl.
Leave a comment:
-
alkaa kyllä naurattamaan tuo marmoritiskin 1000 euron hinta kun noi maksaa näköjään halvimmillaan 120 eur eteen ja 90 eur taakse...eli 420 eur!!! mistäköhän ne repi ton hinnan?
Leave a comment:
-
Ainakin mun järjen mukaanOriginally posted by humala View Posthmmm...taisin löytää oikeat iskarit. Ilmeisesti nuo super touringit voisivat käydä..
500 -sarja E39 Touring
520, 523, 525tds, 530d, 528 3/97-03 ilmajouset takana.
eteen SA 556 832, taakse SA 556 473
ilmeisesti nämä käy??
Leave a comment:
Leave a comment: