E39 530d Akku purkaantuu

[jkew]

Tänään teki kolmannen kerran...

Osaisiko joku auttaa/onko tuttua? Webastoa käytetty n. 10-15 min joko ajastimella tai suoraan (autossa alkuperäinen weba jota ohjataan ajotietokoneelta), tämän jälkeen auto ei lähde käyntiin. Akussa ei riitä potku starttaamaan. Lisävirralla sitten lähtee.
Akku on viikon vanha 100Ah ja siili vaihdettiin eilen. Akussa (Hankook Silver) on varausilmaisin joka näyttää joka tilanteessa että akussa on täysi lataus.
Mistähän etsitään sitten vikaa? Piuhan nokkaan ajattelin viedä heti kun saan ajan mutta jos jollain välähtäisi. Thanks.
Auto on -02 530 daT ja paikkakunta on Liminka (sitä täällä halutaan tietää kun ongelmia on .

[Dunky]

Mulla sama juttu vaimon 540 -01. Tutkin ja tutkin ja hutkin. Vikakoodia antoi että lisävesipumppu vuotaa + puolelta?! No ei muuta kuin mittari kouraan ja tosiaan, ~4,5V puskee pistokkeeseen koko ajan niin kauan kun auto "nukahtaa". Pitänee testata toisella IHKA:n ohjain panelilla sillä sehän sen pumpun käynnistääkin ainakin WDS:n mukaan. En ole mitannut vielä kuinka paljon Amppeereita pakenee akulta kun webasto päällä. Paljonko se saa viedä, jos joku ystävällisesti kertoisi?

[casino]

Tänään teki kolmannen kerran...

Osaisiko joku auttaa/onko tuttua? Webastoa käytetty n. 10-15 min joko ajastimella tai suoraan (autossa alkuperäinen weba jota ohjataan ajotietokoneelta), tämän jälkeen auto ei lähde käyntiin. Akussa ei riitä potku starttaamaan. Lisävirralla sitten lähtee.
Akku on viikon vanha 100Ah ja siili vaihdettiin eilen. Akussa (Hankook Silver) on varausilmaisin joka näyttää joka tilanteessa että akussa on täysi lataus.
Mistähän etsitään sitten vikaa? Piuhan nokkaan ajattelin viedä heti kun saan ajan mutta jos jollain välähtäisi. Thanks.
Auto on -02 530 daT ja paikkakunta on Liminka (sitä täällä halutaan tietää kun ongelmia on .

No voisiko olla ihan vaan vika siinä akussa? -ei meinaan ole mitään kovin ihmeellisiä noi hankookin tekeleet.....

[TFV]

Kuinka pitkää matkaa ajat? Webasto kuluttaa jonkin verran, eikä auta vaikka olisi 500 ah. akku jos sitä ei ajeta täyteen. Muistaakseni vartti lämmitystä vaatii sen vartin ajon latautuakseen takaisin, eli jos ajetaan 10 min. ja lämmitetään vartti.................keväällä sanoo startti.

[jkew]

No voisiko olla ihan vaan vika siinä akussa? -ei meinaan ole mitään kovin ihmeellisiä noi hankookin tekeleet.....

Myyjän mielestä se on parasta mitä saa .
Teki edelliselläkin akulla saman siksi vaihdoinkin. Nyt on tietenkin jo selvennyt ettei akussa se vika ollut.

[jkew]

Kuinka pitkää matkaa ajat? Webasto kuluttaa jonkin verran, eikä auta vaikka olisi 500 ah. akku jos sitä ei ajeta täyteen. Muistaakseni vartti lämmitystä vaatii sen vartin ajon latautuakseen takaisin, eli jos ajetaan 10 min. ja lämmitetään vartti.................keväällä sanoo startti.

60 km työmatkaa joka aamu ja ilta. Eli pitäisi riittää latautumiseen?

[TFV]

No kyllä pitäisi riittää. Paljonko laturi pukkaa?

[Rahu]

Myyjän mielestä se on parasta mitä saa .

No sittenhän sen täytyy olla hyvä

[Clavurion]

Mittaa nyt alkuun akun napajännite ja latausjännite. Voidaan tuota vaikka tarkemmin ihmetellä, jos vaikka Samppa suo niin Kempeleessä tallissa. Voidaan kurkata koodia ja mitata virrankulutus lepotilassa.

Dunky: Webasto itsessään kuluttaa muistaakseni 3-4 A, sisäpuhallin pienelläkin nopeudella tuplasti tuon.

[Hebbu ///M3]

Mulla e36 325i latas 13,5-13,9 volttia, enkä ajele kun kylä piliksen pari kolme kertaa viikkoon eli jonku 25-40km ja eeberi pöhisi 5-15asteen pakkasissa 15-30min niin pirulainen oli akku aina tyhjä ellei ollu laturissa yön yli, ja kerran oli 4päivää putkeen ja lähti kuin palmun alta käyntiin. Noh seuraavana päivänä ei ollu ja hikisesti käymään, ajoin parkkiin ja pirulainen ei puolen tunnin mankan kuuntelun jälkeen jaksa startata ollenkaan. Jaksoin latailla akkua pari kk ennen ku parkkiin jätti koska ei ollu niin iso homma ja akkua en raskinu ostaa. Sitten alko laturin valo palaa viimme viikolla, vaihoin hiilet ja nyt pelaa ku vessanpönttö. Ei mitään ongelmia vaikka 45min eberi pöhisee ja pakkasta -22c.

Mullon 100a bossin silveri ihan mainitakseni, oliskohan sullakki hiilet menny? Mutta elä tuu puukottaa mua jos ei ookkaan.

[jkew]

Mittaa nyt alkuun akun napajännite ja latausjännite. Voidaan tuota vaikka tarkemmin ihmetellä, jos vaikka Samppa suo niin Kempeleessä tallissa. Voidaan kurkata koodia ja mitata virrankulutus lepotilassa.

Dunky: Webasto itsessään kuluttaa muistaakseni 3-4 A, sisäpuhallin pienelläkin nopeudella tuplasti tuon.

Ok, en ole vielä mittaillut. Yön yli oli nyt akku laturissa paikallaan. Koko yön oli ja vielä aamulla laturi näytti että 2 A menee. Eikö laturin mittari pitäisi mennä nolliin kun akku täynnä? Ihan näin maalaisjärjellä (en ole sähköhommissa kuin vastuksena ollut) ajateltuna. Eli joku purkaa koko ajan akkua?

Ja tiistaiksi on Wetterille aika, jospa jotain selviäisi. Ajanvarauksessa meinasi huoltomies että 2h menee kun kaikki käydään läpi ja vika löytyy? + sitten se mahdollinen korjaus + osat. Elämä on...

[Hebbu ///M3]

Sama juttu, 4päivää laturissa ja vielä vajaan pari amppeeria meni akkuun.

[Clavurion]

Ok, en ole vielä mittaillut. Yön yli oli nyt akku laturissa paikallaan. Koko yön oli ja vielä aamulla laturi näytti että 2 A menee. Eikö laturin mittari pitäisi mennä nolliin kun akku täynnä? Ihan näin maalaisjärjellä (en ole sähköhommissa kuin vastuksena ollut) ajateltuna. Eli joku purkaa koko ajan akkua?

Ja tiistaiksi on Wetterille aika, jospa jotain selviäisi. Ajanvarauksessa meinasi huoltomies että 2h menee kun kaikki käydään läpi ja vika löytyy? + sitten se mahdollinen korjaus + osat. Elämä on...

Jos auto oli ulkona laturissa, niin näillä pakkasilla akku ei välttämättä pysty ottamaan vastaan paria ampeeria enempää.

Tutkimisen osalta vaihtoehtokin on tarjottu.

[Kentsu]

Sama juttu, 4päivää laturissa ja vielä vajaan pari amppeeria meni akkuun.

Eipä kannata tuollaisen perinteisen harrastelaturin mittareihin paljon luottaa, nollille se näyttö tuskin koskaan menee. 4 päivää laturissa kiinni on 3 päivää liikaa, haihduttaa akusta nesteet pois kun se lataus ei pysähdy missään vaiheessa.

Esim. pari viikkoa sitten jouduin elvyttämäään yhtä jäätynyttä akkua, sulattelun jälkeen 6 tuntia laturissa ja laturi näytti edelleen 6 A:n latausvirtaa. Akku kiinni autoon ja auto helposti käyntiin.

[jkew]

Akussa virtaa 12.5V ja käynnissä karvan yli 14 V. Eli lataa normaalisti?
Bilteman kympin yleismittarilla -17 asteen pakkasessa. Luotettavaa?