E39 Touring ilmajousitus ongelma

[Mad_Mike]

Terve, e39 touring ilmajousitus laskee aina yön jälkeen alas:(
Etsitty vikaa paikallisilla merkkikorjaamoilla ja vaidettu kuskin puolen pussi, ei vaikutusta. Korvalla ei kuule suhinaa mahdollisista vuodoista. Hermot menee! Löytyskö täältä foorumilta maksullista vian etsijää/korjaajaa? Auto -03.
Kaikki vinkitkin tietysti ovat tervetulleita.
Asun Rovaniemellä.

Vararenkaan alla on sen kompuran kotelo, aukaseppa se ja tutkiskele sieltä vuotoa. esim kompuran venttiilit voi vuotaa...laittaa vaikka sylkeä tms sinne jos korvakuulolla ei löydy vuotoa

[Zuuzo]

Nyt ei enää edes koko kompressori mene päälle
sulakkeet on kunnossa, virtaa tulee kompressorille
molemmat pussit vaihdettu, tasoanturit vaihdettu uusiin

[Zuuzo]

nyt saatiin auton perä ylös nostettua
ohitettiin sähköjohdolla kompressorissa oleva rele ja heti rupes kompura pyörimään.
relekin on vaihdettu uuteen mutta ei siitä huolimatta toiminu.
tuntuu että ohjausvirtoja ei tule koko laitteelle
joten mistähän löytyy tuo systeemi mikä ohjaa koko kompressorin toimintaa :think

[Kessuu]

528iA 00

Viimeisen parin viikon aikana oikea puoli laskenut yön aikana. Ei siis joka yö. Silloin tällöin vaan. Nousee oikeaan tasoon hyvin.

Kompuran venttiilit? Funtsin, että jos vika pusseissa niin laskisi joka kerta?? Mitään vikakoodeja Inpaan ei anna.

[juissi69]

Mulla oli samanlainen ongelma,että tuo teksti tuli silloin tällöin kojetauluun ja vaihdettiin antureita ja pusseja...ei auttanut.Sitten sattumoisin tutkin johtoja takapyörän luota siitä tasoanturilta kun ne johdot lähtee takakonttiin,niin ne oli hapettuneet ja saivat kosketusta silloin tällöin.Uusi johtosarja kuskinpuolelle n. 65€ ja sen jälkeen on toiminut kaikki hyvin.Vikaa ei löytynyt vaikka kuinka vikakoodeja luettiin.Se johtosarja näytti päällisin puolin hyvältä,mutta tarkemmalla käsin kokeillu selvisi sen olevan poikki.Saa jatkuvaa suolakylpyä siellä renkaan luona ja on tosiaan todella ohkaista johtoa

[mikkov66]

Mulla ainakin perän laskemiseen auttoi kompuran venttiilien vaihto.
Aikaisemmin oli vaihdettu merkki korjaamolla pussit ym...

Hollannista tilasin uuden venttiilipaketin ja vaihdoin ite...heleppo homma
Korjaamolla olisivat vaihtanee koko kompuran

[sonikk]

Laitahan linkkiä, täytyy keväämmällä alkaa ihmettelemään tuota roikkuvaa persettä.

[mikkov66]

Tässä yksi ongelman poisto perän tippumiseen

http://www.airsus.nl/luchtvering-auto-1/bmw-luchtvering/bmw-5-serie-e39/bmw-5-serie-e39-ventielblok-2-weg-magneetventiel-valve-block-luchtvering-37226787616.html

Lähetyskulut oli 30 eur, viidessä päivässä tuli kotiin.

[kawis]

Joo, Eli olen koittanut googlettaa ja searchia mutta ei ilmeisesti samanlaista ongelmaa muilla ole ollut?
Auto on E39 528 Touring -99 ja Toinen ilmapalje on vaihettu aikaisemmin, sekä
kompuraan on vaihettu uudet kuivaimen ryynit + huollettu.
Ilmajousitus pelaa pääsääntöisesti ok, mutta monta kertaa on tapahtunut niin että mikäli ajaa todella kuoppaisella tiellä tulee ilmoitus
Self-levelling suspension inact. Ja perä nousee aivan tappiin asti ja pysyy siellä!
Perä "resetoituu" taikka siis menee normaali asentoon ehkä samanapäivänä tai seuraavana.
Sama on tapahtunut silloin, kuin on takakontissa tavaraa. Lastatessa takakonttiin kuormaa perä nousee ok. Samoin on testattu, että auto käynnissä ja takakonttiin kaksi 100kg. Miestä istumaan perä nousee ja kompura hurisee.
Ajon aikana sitten tapahtuu tuo Self-levelling suspension inact. Ja perä nousee aivan tappiin. Eli hieman hassulta näyttää, kun E39 keula maassa ja kontti taivaissa.

Onkohan vika tässä

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Touring/Europe/528i-M52/LHD/A/1999/june/browse/rear_axle/levell_devic

Levell.device, air spring and ctrl unit

Osa nro:15

LEVEL SENSOR
Tuote numero:37-14-6-784-697

Vai tästä
Osa nro:12

Air supply control unit
Olisko Helsingissä jollakin BTCF-Memberi:llä Laitteita jolla vois selvittää mikä osa näistä (tai jokin muu) on sökönä...

Kiitti ja kuitti...

Itsellä samaa ongelmaa.Eilen huomasin että kun ajoin liikenne ympyrään eli vasemmalle kaartaessa kompura pärähti käymään ja hetken päästä syttyi taas vikavalo.

Muutoin kompura toimii ihan ok eli jos takaluukkuun lataa tavaraa niin kompura lähtee päälle ja nostaa perää, mutta sitten kun tavarat lähtee kontista niin perä ei laske alas kun ehkä seuraavana päivänä ja sytyttelee vikavalo tasaseen tahtiin.

Eli viittaako toi nyt tasoanturi vikaan? Mikä ohjaa sen perän alas laskua sen jälkeen kun paino poistuu kontista? Tasoanturi?

Jos jollain antaa tietoa ton toimintamallista niin kiitokset etukäteen!!

-Kaitsu-

[Juice_86]

Moro. Vanhaan jatkoa..

Meillä tänään jäi tai nousi oikea taka aivan ylös.. nyt parkkihallissa sulamassa.. jos laskis sitte..
Eli kosteutta jos laskee lämpöisessä.. jos ei niin oikea taka anturi??

Vai?? Toine siis "normaalissa" asennossa

[Jarsse]

Täällä on sellanen ongelma että inpalla yritettiin laskea perä mieleiseks,saatiin sopuvaksi mutta kun auto pihalle tallista niin perä on taas samassa korkeudessa kuin ennen, säätö tehty samalla lailla kuin edelliseen tourinkiin jossa kaikki oli ok ja perä pysyi siinä mihin asetettu