e39 puhaltaa kylmää toiselle puolelle

[puari]

vanhahko topikki...

Omas autos ilmeni pakkasilla sama vika. Apparin puoli ei välillä lämpene. Riippuu päivästä ja kuun asennosta.. Vika ilmeisesti venttiilissä.

Netistä löyty purkukuvia ja ohjeita ja kysynkin onko joku purkanut ja korjannut sen paketin missä on vesiventtiilit ja sähköinen vesipumppu. Uus osa maksaa täälä n.300e joten mielummin korjaan jos se vaan onnistuu.

Kannattaako käytettyä hommata jos sama vika uusii.

Pitääkö vedet valuttaa pois ensin vai saako kikkailtua ettei tarvitse koko jäähdytinta tyhjätä. Nesteet on puoli vuotta vanhat, sillon vaihdettiin vesipumppu ja termari+kotelo.

[janke]

vanhahko topikki...

Omas autos ilmeni pakkasilla sama vika. Apparin puoli ei välillä lämpene. Riippuu päivästä ja kuun asennosta.. Vika ilmeisesti venttiilissä.

Netistä löyty purkukuvia ja ohjeita ja kysynkin onko joku purkanut ja korjannut sen paketin missä on vesiventtiilit ja sähköinen vesipumppu. Uus osa maksaa täälä n.300e joten mielummin korjaan jos se vaan onnistuu.

Kannattaako käytettyä hommata jos sama vika uusii.

Pitääkö vedet valuttaa pois ensin vai saako kikkailtua ettei tarvitse koko jäähdytinta tyhjätä. Nesteet on puoli vuotta vanhat, sillon vaihdettiin vesipumppu ja termari+kotelo.

Minkäs ikänen auto on kyseessä ja malli:think

[Arnolds]

vanhahko topikki...

Omas autos ilmeni pakkasilla sama vika. Apparin puoli ei välillä lämpene. Riippuu päivästä ja kuun asennosta.. Vika ilmeisesti venttiilissä.

Netistä löyty purkukuvia ja ohjeita ja kysynkin onko joku purkanut ja korjannut sen paketin missä on vesiventtiilit ja sähköinen vesipumppu. Uus osa maksaa täälä n.300e joten mielummin korjaan jos se vaan onnistuu.

Kannattaako käytettyä hommata jos sama vika uusii.

Pitääkö vedet valuttaa pois ensin vai saako kikkailtua ettei tarvitse koko jäähdytinta tyhjätä. Nesteet on puoli vuotta vanhat, sillon vaihdettiin vesipumppu ja termari+kotelo.

Omasta kokemuksesta sanon, että hommaa uusi vaikka maksaa.
Näin vältyt turhalta työltä ja tulee kerralla kuntoon.
Ja ei tarvii kaikkia nesteitä vaihtaa poistuu vain se mikä luetkuissa on. Ilmaus järjestelmään kun vaihdettu ja nesteiden lisäyäs.

[puari]

Minkäs ikänen auto on kyseessä ja malli:think

523ia -96

[janke]

523ia -96

Tuoshan Arnolds jo kertoikin, mutta minusta voit huoletta purkaa venttiilit ja puhdistaa pinnat hyväksi. Nestettä tulee letkuista, mutta jos sattuu löytymään letkunpuristus pihdit niin niillä letkun tukkoon. Ilmaus on sitten tärkeä tuossa autossasi, että siihen kannattaa varata aikaa ja tehdä huolella.

[Patriot]

523ia -96

Katso myös, että nestettä on riittävästi. Itsellä on ollut samaa ongelmaa, mutta johtunut kadonneesta nesteestä. Olen samaa mieltä aikaisemman kirjoittajan kanssa, että osta suoraan vaan alkuperäinen koko systeemi pumppuineen.

[Teejii]

Haaliaa

Mistäs lähtisin hakemaan vikaa, kun puhaltaa paikallaan lämmintä ja matkavauhdissa puhaltaa haaliaa. Ajossa jos antaa kierroksia niin lämmintäkin tulee jonku aikaa.
Nestettä pitäisi olla ja ilmaustakin yritetty tehdä.
Auto 530d -01

[_Rontti]

Mistäs lähtisin hakemaan vikaa, kun puhaltaa paikallaan lämmintä ja matkavauhdissa puhaltaa haaliaa. Ajossa jos antaa kierroksia niin lämmintäkin tulee jonku aikaa.
Nestettä pitäisi olla ja ilmaustakin yritetty tehdä.
Auto 530d -01

lämpeneekö nornaalisti? Jos ei, niin termostaatit vaihtoon. alkaa lämmlt nousemaan. Muuten voit koittaa rämpätä lämpöjä edestakas kylmältä lämpimälle. tai sitte vesipumppu rikki.

[Teejii]

lämpeneekö nornaalisti? Jos ei, niin termostaatit vaihtoon. alkaa lämmlt nousemaan. Muuten voit koittaa rämpätä lämpöjä edestakas kylmältä lämpimälle. tai sitte vesipumppu rikki.

Lämpiää normaalisti.

Tuota vesipumppua epäilen että vetelee viimisiä.
Olikos tässä pirssissä monta termostaattia:think

[E.K.]

Lämpiää normaalisti.

Tuota vesipumppua epäilen että vetelee viimisiä.
Olikos tässä pirssissä monta termostaattia:think

egr-termari ja päätermari. Kannattanee vaihtaa samalla molemmat, sekä se vesipumppu.

[zener]

Mistäs lähtisin hakemaan vikaa, kun puhaltaa paikallaan lämmintä ja matkavauhdissa puhaltaa haaliaa. Ajossa jos antaa kierroksia niin lämmintäkin tulee jonku aikaa.
Nestettä pitäisi olla ja ilmaustakin yritetty tehdä.
Auto 530d -01

Osittain kohtalotoveri. Kierroksia kun pitää parkissa vähän reilummin niin hyttään tulee tulikuumaa. Ajossa/joutokäynnillä ei niinkään...

Uutta jäähdytysjärjestelmässä lähes kaikki (pl. vesiventtiili). Kiertovesipumppukin toimii.

Autohan on '96 528iA. Moottorin lämpöjen nousussa ei ongelmaa.

[sakke525tds]

Itsekin liityin kyseiseen kerhoon,tulee haaleaa jopa lämmintä kun auto on paikallaan käynnissä ajossa viilenee rajusti.vänkärinpuolelta kokoajan kylmää.
oireet ilmeni kun laitoin kennolta kannenpäähän menevään letkuun vesiletkulämmittimen.no otin lämmittimen pois mut oireet ei parantunut.
seuraavaksi laitoin erillisellä porakonepumpulla puhdasta vettä kennon ulostulonpäästä ja sisäänmenopuolelta letkut sankkoon,ajattelin että jotakin ryönää ois ajanmyötä kertyny tai jopa joku aasi joskus menny pöljyyksissään laittamaan paikka-ainepullon.pari pientä jääpalaa tuli ja vesi virtasi hyvin n20l.
vesiventtiilin kunnon tarkistin myös,venttiilit on auki ja pumppu pyörii.

voiko tuossa enää muuta olla kuin kenno tukossa "jostakin"syystä??

[sakke525tds]

Itsekin liityin kyseiseen kerhoon,tulee haaleaa jopa lämmintä kun auto on paikallaan käynnissä ajossa viilenee rajusti.vänkärinpuolelta kokoajan kylmää.
oireet ilmeni kun laitoin kennolta kannenpäähän menevään letkuun vesiletkulämmittimen.no otin lämmittimen pois mut oireet ei parantunut.
seuraavaksi laitoin erillisellä porakonepumpulla puhdasta vettä kennon ulostulonpäästä ja sisäänmenopuolelta letkut sankkoon,ajattelin että jotakin ryönää ois ajanmyötä kertyny tai jopa joku aasi joskus menny pöljyyksissään laittamaan paikka-ainepullon.pari pientä jääpalaa tuli ja vesi virtasi hyvin n20l.
vesiventtiilin kunnon tarkistin myös,venttiilit on auki ja pumppu pyörii.

voiko tuossa enää muuta olla kuin kenno tukossa "jostakin"syystä??

auto on 528 vm97

[janke]

Itsekin liityin kyseiseen kerhoon,tulee haaleaa jopa lämmintä kun auto on paikallaan käynnissä ajossa viilenee rajusti.vänkärinpuolelta kokoajan kylmää.
oireet ilmeni kun laitoin kennolta kannenpäähän menevään letkuun vesiletkulämmittimen.no otin lämmittimen pois mut oireet ei parantunut.
seuraavaksi laitoin erillisellä porakonepumpulla puhdasta vettä kennon ulostulonpäästä ja sisäänmenopuolelta letkut sankkoon,ajattelin että jotakin ryönää ois ajanmyötä kertyny tai jopa joku aasi joskus menny pöljyyksissään laittamaan paikka-ainepullon.pari pientä jääpalaa tuli ja vesi virtasi hyvin n20l.
vesiventtiilin kunnon tarkistin myös,venttiilit on auki ja pumppu pyörii.

voiko tuossa enää muuta olla kuin kenno tukossa "jostakin"syystä??

Onkos sinun autossa kiertovesipumppu?

[sakke525tds]

Itsekin liityin kyseiseen kerhoon,tulee haaleaa jopa lämmintä kun auto on paikallaan käynnissä ajossa viilenee rajusti.vänkärinpuolelta kokoajan kylmää.
oireet ilmeni kun laitoin kennolta kannenpäähän menevään letkuun vesiletkulämmittimen.no otin lämmittimen pois mut oireet ei parantunut.
seuraavaksi laitoin erillisellä porakonepumpulla puhdasta vettä kennon ulostulonpäästä ja sisäänmenopuolelta letkut sankkoon,ajattelin että jotakin ryönää ois ajanmyötä kertyny tai jopa joku aasi joskus menny pöljyyksissään laittamaan paikka-ainepullon.pari pientä jääpalaa tuli ja vesi virtasi hyvin n20l.
vesiventtiilin kunnon tarkistin myös,venttiilit on auki ja pumppu pyörii.

voiko tuossa enää muuta olla kuin kenno tukossa "jostakin"syystä??

Onkos sinun autossa kiertovesipumppu?

joo löytyy tuosta magnettiventtiilipaketista se kiertovesipumppu joka toimii.