Originally posted by Supa
View Post
e39 kiertovesipumppu
Collapse
X
-
Webaston oma pumppu kyllä pelaa, mutta ongelma siinä vesiventtiilien pumpussa. Eli kun joku tuossa ylempänä kehui että siihen lämmityslaitteenpaneeli ongelmaan on ratkaisuja, niin olisiko ohjeita?
-
Webastolle on oma vesipumppunsa.
EDIT: Ja ongelmaan, mikäli ei lähde pyörimään pakottamallakaan diagnostiikan kautta niin sitten seuraamaan piirilevyllä mihin KVP:n ohjaus menee ja mittaamaan onko lutikka ehjä.
Leave a comment:
-
Onko kenelläkään tähän mitään tarkempia ohjeita tai vinkkejä?Originally posted by Supa View PostPienillä korjauksilla paneelin ohjainpäätteen saa myös kuntoon eikä tarvitse kötöstellä.
Mutta aika harvoin kyllä itse olen nähnyt että vika olisi paneelin päässä vaan nimenomaan pumpun moottorista hiilet loppu hyvinkin usein.
Eli ongelma E39 530dAT vesiventtiilien kiertovesipumpun kanssa. EI lähdepyörimään, pumppuosa vaihdettu boschin irtopumppuun ja ei auttanut.
Liittimelle tulee 4V. Homma ilmeisesti alkaa ohjainpaneelin irroituksella,
mutta mitä siitä pitää korjata? Autossa alkuperäinen webasto taukolämmityksellä, eli olisi hyvä että kiertovesipumppu toimisi kuten
pitääkin ja kierrättäisi esilämmityksellä vettä myös moottorille kunnolla.
Leave a comment:
-
Eikös noissa ole magneettivetoinen se pumppu? Eli moottorin akseli ei ole siipipyörässä millään kiinni? Jos on niin ei haittaa vaikka koko ajan pyörisi.
Leave a comment:
-
Eikhän se ole suunniteltu pyörimään kokoajan?Originally posted by Hebbu ///M3 View PostOnko tuosta haittaa että pumpulla on virrat aina ku paneeli on päällä, eli kesällä ku ilmastointi päällä ajelee ja vesiventtiilit on kii, ja pumppu niitä vasten silti pumppaa koko ajan? Vai otetaanko johot poikki ku alkaa tarkenee?
Leave a comment:
-
Onko tuosta haittaa että pumpulla on virrat aina ku paneeli on päällä, eli kesällä ku ilmastointi päällä ajelee ja vesiventtiilit on kii, ja pumppu niitä vasten silti pumppaa koko ajan? Vai otetaanko johot poikki ku alkaa tarkenee?
Leave a comment:
-
Pienillä korjauksilla paneelin ohjainpäätteen saa myös kuntoon eikä tarvitse kötöstellä.
Mutta aika harvoin kyllä itse olen nähnyt että vika olisi paneelin päässä vaan nimenomaan pumpun moottorista hiilet loppu hyvinkin usein.
Leave a comment:
-
Aut.ilmastoinnin ohjainpanelissa vika. Ainakin E39:ssä näin. Pienillä johtomuutoksilla pumpulle saa jatkuvan virran aina kun paneli on päällä. Kts. WDS.Originally posted by Allianz View PostMistas kannattaa seuraavaksi katsoa, jos virtaa pumpulle ei tule? Samanlaista oireilua zetassa.
Leave a comment:
-
Tarkista, että tuleeko pumpun liittimelle virtaa. Yleensä ei tule. Koita myös käyttää pumppua esim. akun kanssa.
Leave a comment:
-
käytettynä saa mutta voi olla että alkaa magneettiventtiilit jumittelee jossain vaihees.. mä vaihdoin keväällä uuden kun venttiilit jumittele pakkasilla. Makso alkuperäinen joku 300-400 välissä.
Leave a comment:
-
e39 kiertovesipumppu
Tuo on mykkä. Helvetin kylmä tyhjäkäynnillä.
Saako tuommosia mistään tarvikkeena? Kl-varaosat pisti tarjouksen 340e.
Hyivittu.
Tags: None
Leave a comment: