e39 sammuilee pintakaasulla

[yzerman]

eli,

e39, 535i manual -96, 200 000 km.
sammuu pintakaasulla ajettaessa, joskus myös tyhjäkäynnillä. yleensä moottorin lämmettyä vikä häipyy. vaihdettu kampiakselin asentoanturi ja joku "kaasun anturi". mut paska juttu, kun välillä toimii, välillä ei. eli, helpotusta??

[aripaa]

eli,

e39, 535i manual -96, 200 000 km.
sammuu pintakaasulla ajettaessa, joskus myös tyhjäkäynnillä. yleensä moottorin lämmettyä vikä häipyy. vaihdettu kampiakselin asentoanturi ja joku "kaasun anturi". mut paska juttu, kun välillä toimii, välillä ei. eli, helpotusta??

Ilmamassa mittari? separaattorin kalvo? onko vaihdettu milloin?

[Haju69]

Vikakoodin lukuun.

[yzerman]

ei mitään hajua...

ei mitään hajua...

Ilmamassa mittari? separaattorin kalvo? onko vaihdettu milloin?

[yzerman]

ei tietokone kuulemma sano mitään.

Vikakoodin lukuun.

[Haju69]

ei tietokone kuulemma sano mitään.

On olemassa monenlaisia vikakoodien lukulaitteita. Kävin itsekin muutamia läpi jotka ei mitään herjaa anna kunnes löytyi se joka niitä löysi. Helpottaa kummasti vikojen etsimistä.

[yzerman]

Ilmamassa mittari? separaattorin kalvo? onko vaihdettu milloin?

On olemassa monenlaisia vikakoodien lukulaitteita. Kävin itsekin muutamia läpi jotka ei mitään herjaa anna kunnes löytyi se joka niitä löysi. Helpottaa kummasti vikojen etsimistä.

joo, tiedän. ens viikolla menee hoitoon uuteen paikkaan...

[Heimy]

Voi olla myös niin että ilmamassamittari toimii mutta jostain vuotaa mittarin jälkeen ilmaa joten käy laihalla. Esim reikä tai halkeama jossain kumikurkussa. Korjatkaa jos oon väärässä.

Itselläni Audi s8:ssa oli haitarikumissa reikä ja sammuili aina risteyksiin tultaessa.

Ilmamassamittarinhan voi testata ottamalla mittarista piuhan irti ja pientä koelenkkiä sitten. Menee tällöin varaohjelmalle ja pitäisi toimia ihan ok. Mutta jos vielä sammuilee niin sitten tuskin massamittarissa vika. :think

[Hemi]

Jos kerran vikakoodejakaan ei ole, niin 100% varmuudella imuvuoto.
Venttiilikopan tiiviste?

[Dunky]

Missä päin auto majailee?

[seminologi]

Terve.
Itselläni oli sama vika ja ongelmaksi paljastui separaattorin kalvo. Itseäni pätevämpi kaveri äkkäsi vian ja vielä kun sattui olemaan vastaanvanlainen osa silloin saatavilla, niin avot! Hintaa kyseisellä osalla taitaa olla jotain 20€ ja on helppo vaihtaa.
Vikakoodit viittasivat kakkossylinterin puolaan ja tulipahan sekin sitten vaihdettua, mutta tyhjäkäynti ongelma ei ratkennut kuin vasta tuon separaattorin vaihdolla. Lycka till!

eli,

e39, 535i manual -96, 200 000 km.
sammuu pintakaasulla ajettaessa, joskus myös tyhjäkäynnillä. yleensä moottorin lämmettyä vikä häipyy. vaihdettu kampiakselin asentoanturi ja joku "kaasun anturi". mut paska juttu, kun välillä toimii, välillä ei. eli, helpotusta??

[Hemi]

Terve.
Itselläni oli sama vika ja ongelmaksi paljastui separaattorin kalvo. Itseäni pätevämpi kaveri äkkäsi vian ja vielä kun sattui olemaan vastaanvanlainen osa silloin saatavilla, niin avot! Hintaa kyseisellä osalla taitaa olla jotain 20€ ja on helppo vaihtaa.
Vikakoodit viittasivat kakkossylinterin puolaan ja tulipahan sekin sitten vaihdettua, mutta tyhjäkäynti ongelma ei ratkennut kuin vasta tuon separaattorin vaihdolla. Lycka till!

Kyllä. Se voi tosiaan olla tämäkin. Imuvuoto kuitenkin joka tapauksessa.

[J-Poika]

Kyllä. Se voi tosiaan olla tämäkin. Imuvuoto kuitenkin joka tapauksessa.

selvännäkijä hemi kyllä nää tietää

[Hemi]

selvännäkijä hemi kyllä nää tietää

Selvännäkijä? Miten tämän päätteleminen vaatii selvännäkökykyä?

[Johdoke]

Jatketaan tähän ketjuun, auto 523 -96 manuaali. Tekee semmoista että jos kone käynnistetty kylmänä toimii aivan moitteetta, ihan sama kuinka kauan ajaa. Jos auton käynnistää lämpimällä moottorilla, sahaa starttia hieman kauemmin, ja auto nykii 1 & 2 vaihteilla pinta kaasulla ja sammuilee kun painaa kytkimen pohjaan. Kampiakselin asentotunnistin ja separaattori vaihdettu.

Outoa tässä on se että vika ilmenee ainoastaan kun on siis startattu lämpimälllä koneelle. Löytyisikö apuja? huomenna menossa koodien lukuun.