E39 Talviajossa + #5,8,9,24,28,32,38

[Bmw Dreamer]

Ei mullakaan nyt palella tuolla tarvii varsinaisesti.
(ja Ziisus noi penkinlämmittimet on kyl ihan parhaat! )

Poletko sä sitä vehjettä miten "kylmänä"? Mä en uskalla nimittäin vihellys kertoo siitä että älä pole, sitte vasta ku se vihellys loppuu.
Tuokin lämpenee varsin hyvin jos saa antaa monoa ees vähä reippaammin.

Konehan on yllättävän lämmin jo, kun viisari on vasta sinisen ylärajalla, olikohan peräti 45 ja alemmalla keskiviivalla jotain 6x astetta...

Kyllähän se mittari näyttää jo keskelle ylös (vähän vaille), kun on lämmöt siinä 70 paikkeilla. Tuleehan sitä lämmintä silloinkin oikein kivasti, mutta eron huomaa kyllä sitten kun kone on 90 asteinen.

[Petri.Kekkonen]

Konehan on yllättävän lämmin jo, kun viisari on vasta sinisen ylärajalla, olikohan peräti 45 ja alemmalla keskiviivalla jotain 6x astetta...

Kyllähän se mittari näyttää jo keskelle ylös (vähän vaille), kun on lämmöt siinä 70 paikkeilla. Tuleehan sitä lämmintä silloinkin oikein kivasti, mutta eron huomaa kyllä sitten kun kone on 90 asteinen.

Mun bensassa se sininen loppuu muistaakseni jossain 50 asteen tienoilla ja alempi viiva on noin 63 astetta. Ite en paljon puhallusta sisälle edes laita tuon jos lämmöt on alle tuon viivan, että ehtis ees vähän lämmetä kone lyhyellä matkalla. 6,5km työmatkalla loppulämpö jää sinne kylmillä keleillä sinne 70-80 asteen tuntumaan vaikka roikasta lähtee. Eipä tartte ihmetellä että kulutuskin on sitten suurehko.

[TJJ]

Mun bensassa se sininen loppuu muistaakseni jossain 50 asteen tienoilla ja alempi viiva on noin 63 astetta. Ite en paljon puhallusta sisälle edes laita tuon jos lämmöt on alle tuon viivan, että ehtis ees vähän lämmetä kone lyhyellä matkalla. 6,5km työmatkalla loppulämpö jää sinne kylmillä keleillä sinne 70-80 asteen tuntumaan vaikka roikasta lähtee. Eipä tartte ihmetellä että kulutuskin on sitten suurehko.

Minulla 9,5km ja 90-93C on lämmöt työpaikan lähistöllä -20C pakkasella. Ilmastointi on +24C asennossa auto-tilassa, joten se puhaltaa täysillä jostain +50C moottorilämmöistä lähtien. Munuaiset on tukossa ja säteilylämmitin 3 tuntia päällä, +5C näytti olevan moottorin lämmöt startissa.

[zener]

Kyllähän tuo mökkiöljy vaan on aika raitispeli ajella ilman webastoa. Ei ne lämmöt mitenkään kovin nopeesti -25c enää nouse kun ei ollu webaa. Mutta eikai tuolla kulutuksella hirveesti hukkaa tosiaan jää.

[mijuko]

Aivan, AAAIIVAN...

[Bmw Dreamer]

Todellakitodellakitodellaki, on kylmä, todellaki.

[zener]

Mutta kyllä vähä eroa oli termostaatinkin vaihdolla, ennen se jäi 74-82 paikkeille, nyt on jopa noussu yli 90 kun on uus. Alkuperäinenhän siellä oli vielä paikoillaan...

Tämä toki hieman nyt jäi kaivelemaan. Lämmöt jää sinne 81-84 alueelle, että oisko kohta termostaatin vaihto edessä. Tais olla joskus 2009 tuohon vaihettu.

Toki ei vielä ihan kiire ole, kun tarkenee liianki hyvin.

[Bmw Dreamer]

Tämä toki hieman nyt jäi kaivelemaan. Lämmöt jää sinne 81-84 alueelle, että oisko kohta termostaatin vaihto edessä. Tais olla joskus 2009 tuohon vaihettu.

Toki ei vielä ihan kiire ole, kun tarkenee liianki hyvin.

Hmm, noh, ehkä lievää vaihtotarvetta... Mut jos pikkupakkasilla nousee suht kivuttomasti sinne 88 paikkeille, niin ei kait siinä sitte vielä tarvetta..

Ei mullakaan tosiaan ihan lentäväl tahdil nouse enää siinä 80 jälkeen ees uudel termostaatil...

[zener]

En oo yli 84c lämpöjä nähny, mutta eipä ole ollut lauhoja kelejä hetkeen, että ois voinu edes kattoa.

[Petri.Kekkonen]

Minulla 9,5km ja 90-93C on lämmöt työpaikan lähistöllä -20C pakkasella. Ilmastointi on +24C asennossa auto-tilassa, joten se puhaltaa täysillä jostain +50C moottorilämmöistä lähtien. Munuaiset on tukossa ja säteilylämmitin 3 tuntia päällä, +5C näytti olevan moottorin lämmöt startissa.

Perjantaina töistä kotiin -17°C pakkasessa, auto seisonut päivän työpaikan lämpötilaohjatussa pätkäsähkötolpassa joka minusta noin kylmällä kyllä antaa aika hyvin sähköä. Ei vaan tullut katottua lämpöjä lähdössä, mutta kotona +75°C. Ehkä se ois termarin vaihdon aika vaikka mun matka onkin vähän lyhkäsempi eikä ole munuaisiakaan nyt tulpattu.

[Juhqi]

Vään offtopic, mutta pidä pohjassa valojen katkaisijaa peilin yllä n. 5sec niin ei valot mene päälle kun ovia availee

I aint kno that. Helpottaa taas mun elämää. Kiitos

[Bmw Dreamer]

I aint kno that. Helpottaa taas mun elämää. Kiitos

Aa, mä aattelin ettei tästä saa sisävaloja pois ollenkaan.

Muo tuolleenhan se toimii Actroksessaki.