Transmission failsafe program -> Laatikkoremppa

[TJJ]

Otitko tuon laatikon irti ihan vaan auto noiden pukkien/tunkkien varassa? Onko lisää kuvia siitä vaiheesta? Onko tarkoitus laittaa se takaisinkin samalla tavalla? Miten aiot nostaa sen paikalleen, onko sinulla joku nostoalusta/tunkki jonka päälle laatikko tulee? Toivottavasti remontti onnistuu kerralla

[Bmw Master]

Otitko tuon laatikon irti ihan vaan auto noiden pukkien/tunkkien varassa? Onko lisää kuvia siitä vaiheesta? Onko tarkoitus laittaa se takaisinkin samalla tavalla? Miten aiot nostaa sen paikalleen, onko sinulla joku nostoalusta/tunkki jonka päälle laatikko tulee? Toivottavasti remontti onnistuu kerralla

Itse joskus irroittanut ihan pukkien päällä. Hallitunkki laatikon öljypohjan alla ja sillä laskee pois/nostaa takaisin. Oli semmoinen vesivanerilevystä tehty ~25x25cm palikka joka tuli kiinni tunkkiin ja sai tasaisesti nostettua laatikkoa. Ettei pelkällä tunkin päällä paina lommoa öljypohjaan.

[zener]

Aika roughi valinta tuo keittiö, mutta miksi ei... Auton säilytys kai se lähinnä ois ongelma.

[Zoui]

Kerrostalon keittiössä..? Äijä vetää hississä laatikko kainalossa samalla kun mummot vie puudelia pissalle

[Muurahainen]

Juuri oli E38 topicissa valitusta ettei kukaan näitä osaa korjata...

E39 puolella se onnistuu vaikka keittiössä

[NAL-E]

Kunnioitettavaa toimintaa, thumbs up!

[Ur-Quan]

Otitko tuon laatikon irti ihan vaan auto noiden pukkien/tunkkien varassa? Onko lisää kuvia siitä vaiheesta? Onko tarkoitus laittaa se takaisinkin samalla tavalla? Miten aiot nostaa sen paikalleen, onko sinulla joku nostoalusta/tunkki jonka päälle laatikko tulee? Toivottavasti remontti onnistuu kerralla

Homma oli tarkoitus tehdä kokonaan pukkien varassa ja laskea laatikko tunkilla alas. Lopulta kävi kuitenkin niin ettei työkalut/työasento riittänyt laatikon kahteen ylimpään/taaimpaan pulttiin, joten jouduin antautumaan ja pyytämään apua naapurin huoltosedältä.

Kunnia siis laatikon varsinaisesta laskusta kuuluu Laukaan Essolle. Autokin odottelee siellä ehjän laatikon palautusta, jotta nostavat paikallensa.. Siitä sitten hinaus omaan talliin ja loput hilppeet paikalleen.

[thuttu77]

Keittiönpöytä on jurikin oikea paikka

Tilasitkos kanssa tiivisteitä tuohon vai meinasitko selvitä ihan rummulla?

[Ur-Quan]

Keittiönpöytä on jurikin oikea paikka

Tilasitkos kanssa tiivisteitä tuohon vai meinasitko selvitä ihan rummulla?

Tiivisteet ja suodatin tilattu Latviasta. Laatikko nyt täysin purettuna pöydällä ja odottelee osalähetyksiä..

Venttiilikoneisto on ainoa, mihin en uskalla koskea. Mutta senhän saa tarvittaessa irti autonkin alla.

[WSE1]

Tiivisteet ja suodatin tilattu Latviasta. Laatikko nyt täysin purettuna pöydällä ja odottelee osalähetyksiä..

Venttiilikoneisto on ainoa, mihin en uskalla koskea. Mutta senhän saa tarvittaessa irti autonkin alla.

Onko nuo merkittävästi halvempia latviassa? Meinaan ettei nuo JN tradingillakaan maltaita maksa ja yleensä löytyvät hyllystä jolloin matkahuolto kuljettaa seuraavalle päivälle.

[Ur-Quan]

Onko nuo merkittävästi halvempia latviassa? Meinaan ettei nuo JN tradingillakaan maltaita maksa ja yleensä löytyvät hyllystä jolloin matkahuolto kuljettaa seuraavalle päivälle.

Hyvä kysymys, JN Tradingista en olekaan ennen kuullut. Eipä niillä kiirekään ole kun rumpua odotellaan Yhdysvalloista. Pidetään mielessä mikäli aiheuttaa vielä ongelmia

[BreeZi]

Hyvä kysymys, JN Tradingista en olekaan ennen kuullut. Eipä niillä kiirekään ole kun rumpua odotellaan Yhdysvalloista. Pidetään mielessä mikäli aiheuttaa vielä ongelmia

JNTradingiltä tosiaan tuohon omaan lootaankin on uusi turbiini laitettu ja silloin hinta näytti olevan tasan 600 rahteineen. Tiedä sitten mitä nykyään maksaa.

Sitten kun saat auton kuntoon, niin tule pyörähtämään. Voidaan käyttää autoa piuhan päässä, niin saadaan nollattua laatikon arvot ja autossa olevat vikakoodit.

[Napsu]

Hyvä kysymys, JN Tradingista en olekaan ennen kuullut. Eipä niillä kiirekään ole kun rumpua odotellaan Yhdysvalloista. Pidetään mielessä mikäli aiheuttaa vielä ongelmia

Tiedoksi vaan että tuo rummun hajoaminen johtuu siitä kun paineensäätöventtiili(pressure regulator) kuluu aivoista ja jollei sitä uusi myöskin sulla on uus remppa edessä hyvinkin pian,joskus saattaa myös pakkirummun mäntä vääntyä eli se myös uusiks kannattaa tilata ne
nyt samalla niin ei tarvii taas odotella!

[Ur-Quan]

JNTradingiltä tosiaan tuohon omaan lootaankin on uusi turbiini laitettu ja silloin hinta näytti olevan tasan 600 rahteineen. Tiedä sitten mitä nykyään maksaa.

Sitten kun saat auton kuntoon, niin tule pyörähtämään. Voidaan käyttää autoa piuhan päässä, niin saadaan nollattua laatikon arvot ja autossa olevat vikakoodit.

Täytyypä tulla pyörähtämään, näkee mitä muuta auto on syönyt

Tiedoksi vaan että tuo rummun hajoaminen johtuu siitä kun paineensäätöventtiili(pressure regulator) kuluu aivoista ja jollei sitä uusi myöskin sulla on uus remppa edessä hyvinkin pian,joskus saattaa myös pakkirummun mäntä vääntyä eli se myös uusiks kannattaa tilata ne
nyt samalla niin ei tarvii taas odotella!

Minäpä kiitän tästä vinkistä! Pakin toimivuudessa ei ole ollut minkäänlaista ongelmaa, joten taidan jättään tuon nykyiseen kuntoonsa.
Paineensäätöventtiili on siis ainakin uusittava. Vielä menee ohi, mistä osasta on tarkalleen kyse? ZF-varaosakuvastoa tulkiten kaikki solenoidit?

http://www.zf.com/na/content/media/united_states/corporate_replacement_parts_1/service_portfolio/passenger_cars/5HP24A.pdf

[edit]
Vastaten omaan kysymykseeni, kyseessä onkin osanro 1058 327 030, mikä kulkee kuvastossa nimellä Piston
[/edit]

[|parsakaali|]

Minä kiitän! Työkalut käyvät reilusti halvemmaksi kuin huoltamoiden tuntihinnat..




Eihän tuo mitään tiloja tarvitse! Vuokraemäntäkin varmasti arvostaisi tätä keittiön hyötykäyttöä:

Ohjausboksi "matolaatikko" kannattaa avata varoen, mikäli sen meinaat puhdistaa samalla. Yhdestä aivoboksista (mekaaninen vanha e23:sen laatikko) tipahti yksi valkoinen kuula lattialle... Se, että oliko se turha tai ylimääräinen jäi arvoitukseksi, mutta harvoin siellä on niiitä ylimääräisiä osia. Vaikkakin oli ihan styroksipallon näköinen "ylimääräinen" osa En koskaan kehdannut kokeilla laatikkoa paikalleen.