e39 540ia ja apuja tarvis.

[Hulttio]

Suodatin panos puneella/kurtussa?

pittääpä kurkata tuoki. tuosta öljynvalinnasta vielä että Mobil 1 tarjosi niiten sivula tämmöstä öljyä New Life 0W-40 ja Castrol EDGE 0W-40 oli taas castrolin mielestä sopivin öljy. autossa tällähetkelä ne Castrol Magnatec 5W-40.

[Supa]

Ei johdu öljyistä.

[Hulttio]

Ei johdu öljyistä.

no ompa kiva, nyt päivänpääle ko kävin ajeleen niin ei herjanu ennää sitä painetta. että pittää kokkeilla huomena uuestaan käyä ajeleen että alkaako se herjaan. vai ottiko aikansa että auto tottu uusiin öljyihin ja siihen että öljypumppu on kunnola kiini
tai sitte ei. vai oisko se kuuluisa valohoito auttanu, emmä aliarvioi sen tehoa

[Heguli 31]

siihen laitettiin magnatec 5W40 öjyt. .

Minä käytin ex. 540:ssä just noita öljyjä.Toimi ilman ongelmia niin kauan,kun auto minulla oli.Joten ei varmastikkaan johdu öljystä,kuten Supa tuossa jo kirjoittikin.Itse kuitenkin vaihtaisin varmuudeksi tuon öljynpaineanturin,kun on halpa ja helppo osa uusia.

[tmth]

tuli haettua tuossa tuolta ruottinmaalta 97 vuosimallin 540:nen. huomasin sitte ajaessa että takkaa kuuluu välilä semmonen tasanen jyrinä, vähän niinkö sielä ois joku pumppu mikä huutas. muttako auto on sedani niin se ei ainakkaan niitten ilmajousien pumppu voi olla vai onko niitä laitettu näihin sedaneihin.)

Aivan hyvin voi olla myös sedanissa ilmajouset takana. Katso onko varapyöräkotelossa kompura.

[Hulttio]

Minä käytin ex. 540:ssä just noita öljyjä.Toimi ilman ongelmia niin kauan,kun auto minulla oli.Joten ei varmastikkaan johdu öljystä,kuten Supa tuossa jo kirjoittikin.Itse kuitenkin vaihtaisin varmuudeksi tuon öljynpaineanturin,kun on halpa ja helppo osa uusia.

tässä se anturi vissiin majaileen sielä öljynsuodatin kotelossa? joku johoila varustettu mutikka sielä minusta oli.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DE61&mospid=47548&btnr=11_1591&hg=11&fg=30

osa numero 24

[Heguli 31]

Juuri tuo.

[Hulttio]

Juuri tuo.

paikalisella varaosamyyjälä oli kyseinen osa hintaa oli 10e, mutta varmasti se tieten vääränlainen on. se kannattaa tieten jollaki imasta se suodatinkotelo ensinä tyhjäks ennenko alkaa vaihtaan ettei se mene sotkemiseks.

[Heguli 31]

paikalisella varaosamyyjälä oli kyseinen osa hintaa oli 10e, mutta varmasti se tieten vääränlainen on. se kannattaa tieten jollaki imasta se suodatinkotelo ensinä tyhjäks ennenko alkaa vaihtaan ettei se mene sotkemiseks.

Rätti alle ja vaihto "lennossa".Ei sieltä montaa lusikallista ehdi tulla ulos,kun vaihtaa kylmällä koneella.

[Hulttio]

Rätti alle ja vaihto "lennossa".Ei sieltä montaa lusikallista ehdi tulla ulos,kun vaihtaa kylmällä koneella.

no anturin hain ja vääränlainenhan se vittu tietenki oli, no huomena jos kokkeilis uuestaan. eipä se kyllä ole nyt sitä öljynpainetta etes vikonu, mutta jos varmuutenvuoksi vaihtais. nyt vois sitte alkaa irrottaan sen huohotinventtiilin ja putsaan sen ja samala huitasis tankiin se puhistus aineen jos sain sen pienen nykimisen pois tasakaasula ajettaessa.

[Hulttio]

jaha, taas yritti vilkuttaa öljyvaloa mutta vasta tyhjäkäynnilä ja kun kone on kunnola lämmin. vois pikkuhiljaa lyä hanskat tiskiin tuon öljyvalonkans, saapi kohta minunpuolesta vilkkua ko se tapahtuu vain tyhjäkäynnilä. jospa laskis öljyä vähemmäks ko soli se paikallinen vanhankansan korjaamo äijä hulauttanu 8litraa öljyä eikä 7,5litraa niinkö ohjekirja sannoo. ja se tasakaasula ajettaessa tapahtuva nykiminen alkaa kans kohta tympiin. kiihyttäessä ei ilmene nykimistä vain ja ainoastaan tasakaasula ko aijaa, niin ja sillon myös ilmenee ko pyrkiipitähmään vauhin samassa ko aijaa pieneen ylämäkkeen.

[Heguli 31]

No saitko sitä oikeanlaista anturia sinne vaihdettua?

[Hulttio]

No saitko sitä oikeanlaista anturia sinne vaihdettua?

no empä mie tieten saanu sitä vaihettua. mutta tuli tuossa perjantaina käytyä semmonen 600km autoilu lenkki ja se öljyvalo ei vilkahtanu ko yhenkerran ko pysähyin liikennevaloihin. seki oli enimmäkseen vain semmonen osittainen väläys. että tiä sitte tuostaki. mutta sen huomasin että se varsin tympiä nykiminen on pahimmillaan 80-120 välilä. siihen nykimisseen liitty aina se jurraus ja siihen reagoi samala kierroslukumittariki pienellä heittelyllä. sitte ko vauhin nosti 140 yläpuolele niin se nykiminen ikäänkuin loppu, liekkö luulotautia vai mitä. nyt aattelin alkaa sen bensapumpun uusihmaan jos auttas siihen nykimisseen tai ainaki siihen jurraukseen. oisko kellään iteaa mikä muu siihen vois vaikuttaa. ja tuo vakionoppeudensäädin alko värkkään tällä reissula joka samala järjesti semmosen veretseisauttavanhetken siinä samala. moottoritieltä ko käännyin semmoselle pienemmälle tiele ja ei niin hyväle tiele ja laithautin sen vakionoppeudensäätimen pääle niin se otatti vitunmoisen kiihytyksen ja hölläsi taas sitä se veivasi eikä asettunu sinä aikana mitä kehtasin oottaa. kyse ei ollu mistään pikkukiihytyksestä vaan se pykäls ihan reilusti pienemmälle. onko kellään ollu tapahtunu tämmöstä.