kytkinmodis e39:iin

[aapok]

Tuli tänään poistettua tuo venttiili ja kyllä suosittelen toisillekin! Loppui kytkimestä kaikki sea ihme tärinä ja värinä mitä oli liikkeellelähdössä aiemmin.

[Vonsaku]

Luulen et toi venttiilin olemassa olo vaikuttaa kytkimen kestoon heikentävästi "luistattaa" vaihtojen yhteydessä jos revittelee...
Repikää ihmeessä se venttiili pois sieltä.

[Tomi T]

Itsellä kun ei ole mahdollisuutta tehdä tuota operaatiota, niin jos liikkeessä teettää, niin miten pitkään ko. operaatio kokonaisuudessaan vie? Olettaisin että alle tunnin?

edit: sellanen vielä, että kun ottaa tuon CDV:n välistä pois, niin saako tuon putken suoraan kiinni työsylinteriin vai tarviiko jonkun välikappaleen?

[exodus]

Itsellä kun ei ole mahdollisuutta tehdä tuota operaatiota, niin jos liikkeessä teettää, niin miten pitkään ko. operaatio kokonaisuudessaan vie? Olettaisin että alle tunnin?

edit: sellanen vielä, että kun ottaa tuon CDV:n välistä pois, niin saako tuon putken suoraan kiinni työsylinteriin vai tarviiko jonkun välikappaleen?

kyllä siitä selviää puolessa tunnissa ilmauksineen. Mitään välikappaletta ei tarvi,
putki sopii suoraan sylinteriin.

[diorite]

CDV löytyy:

E46: Kaikki paitsi M3

Eli myös -98 318i vaikkei se alkuperäisellä listalla ollutkaan?

[Hörö]

Mikään alkuperäinen lista, se lista on jenkeissä myydyt mallit. Mun lista taas on kohtuu perusteellisen etk tarkistuksen tulos. Ja kyllä, -98 318i:ssä on cdv.

[diorite]

Pois lähti ja kannatti ottaa

[chacal]

kyllä muuten kannattaa. kytkin tuntuu ja on paljon parempi.
puolen tunnin helpponakki.

[Jarde]

Tulipahan otettua omasta e39:stä kans pois tuo CDV. Ei kyllä hirveesti vaikuttanut, mutta kyllä se vähän terävöitti kytkimen toimintaa. Suosittelen, poisto on todellakin helppoa

[suffeli]

Täältä myös yksi ääni poiston puolesta! Poiston jälkeen takana n.800km ja mitään negatiivista en ole huomannut. Selkeästi parani vaihdot.

[janppi]

Missä CDV-sijaitsee?

Kuva tai pieni selitys miten CDV:n poisto parhaiten onnistuu.

edit: niin ja auto on e39 528i, vm. 1997

[Jarde]

Kuva tai pieni selitys miten CDV:n poisto parhaiten onnistuu.

edit: niin ja auto on e39 528i, vm. 1997

Auto ylös, pohjalevy pois. CDV-venttiili on kytkimentyösylinterin ja kytkinputken välissä. Liitokset auki, CDV pois ja kytkinputki tilalle. Nestettähän tuolta tulee, joten täytyy toimia ripeästi. Sitten tarvitset kaverin, että saat kytkimen ilmattua. Eli kytkin pohjaan ilmausruuvi auki => tulee nestettä ja ilmaa, sitten ruuvi kiinni ja kytkin ylös(saattaa joutua nostamaan jalalla/käsin) ja samaa toistetaan kunnes ilmaa ei enää tule. Muista lisätä välillä nestettä säiliöön! Jos laittaa läpinäkyvän letkun kiinni tuohon ilmausruuviin, niin näkee helposti kun ilmakuplat tulee. Sitten vaan pohjalevy paikalleen auto alas ja koeajolle.

Tuossahan noita ohjeita on ja kuviakin http://www.bmwtips.com/tipsntricks/cdv/cdv.htm
ja http://www.bmwtips.com/tipsntricks/DZ/CDV.htm

[Convertible]

Onko vaihto/poistoneuvoja E46 325xi malliin?? Taitaa varmaan mennä ihan suoraan kiinni, vaikka sen poistaa?

[VilleW]

Antakaa vinkkiä kuka poistaisi tuon CDV:n Turun seudulla. Ei jaksa / ei oo sopivaa paikkaa alkaa räpläämään tuon jarrunesteen kanssa itse.

[exodus]

Antakaa vinkkiä kuka poistaisi tuon CDV:n Turun seudulla. Ei jaksa / ei oo sopivaa paikkaa alkaa räpläämään tuon jarrunesteen kanssa itse.

varmaan onnistuu jokaikiseltä pajalta. Ei muutakuin varaa aika lähimmältä sepältä.