Reaktiotangon puslien vaihto osa 1

[janke]

voi jeesus. No jos on jostain syystä holkki kulunu väljäks niin ehkä sitten asia on toinen. Aika monta tukivartta vaihtaneena en oo kyllä törmänny että ne holkit ois väljäks menny. Ja aina ne on siellä olkavarressa pysyny ku on käyttäny irrotusöljyä ja sopivaa ulosvetäjää?

Ja sanoinko että siellä ei sitä holkkia kuuluisi olla? Se luetun ymmärtäminen..

No en tarkoittanut sinulle piruilla. Ei kait ny kukaan sitä holkkia jätä sieltä pois:think

[janke]

Hui, miten se väljäksi on menny?

Minä ihmettelen samaa. Silloin kun vaihdoin uuden tukivarren ja ihmettelin, että miten ihmeessä se vain kiristyi ja kiristyi. Ajattelin että tukivarren nivelen kartiossa tullut jokin tehdas kämmi, mutta eipäs ollutkaan vaan holkki oli millin väleytynyt ja oli vielä jotenkin vinoon kulunut.:think Hommasin purkuautosta uuden holkin ja sitten saikin kiristettyä momenttiin ja camberikin nousi samalla pystynpään. On voitu jo tehtaalla tuo vanha alkuperäinen holkki sorvata kieroon!?

[Maki1]

ja millähän perusteella? Parempihan sen holkin on pysyä siellä olkavarressa ettei sitä tarvitse sitten irroittaa siitä tukivarresta ja laittaa takaisin olkavarteen ennen uutta tukivartta? Sen holkinhan on oltava siinä olkavarressa koska muuten jää tukivarren nivelen kiinnitys väljäksi? Vai mitä tässä en nyt oikein ymmärtänyt?

Holkkihan lähti helposti irti siitä varresta, ei tarvinnut kun ruuvipenkin, pajavasaran ja hellän kopautuksen. Sitä et ymmärtänyt, että se uusi varsi oli helpompi laittaa sinne paikalleen holkin kanssa, koska ei joutunut käyttämään iskaritolppaa irti/löysällä. Sen sai sopivasti ujutettua sinne paikalleen holkin kanssa, koska oli enemmän pelivaraa. Sen missä holkki oli kynkässä kiinni joutui löysäämään, koska ei ollut pelivaroja. Oikein tai väärin mutta helpompaa jokatapauksessa.

[Tome]

Jaa... Justiin vaihdoin väljän holkin pois ja uusi tilalle! Olisikohan ollut parempi ilman holkkia.

voi jeesus. No jos on jostain syystä holkki kulunu väljäks niin ehkä sitten asia on toinen. Aika monta tukivartta vaihtaneena en oo kyllä törmänny että ne holkit ois väljäks menny. Ja aina ne on siellä olkavarressa pysyny ku on käyttäny irrotusöljyä ja sopivaa ulosvetäjää?

Ja sanoinko että siellä ei sitä holkkia kuuluisi olla? Se luetun ymmärtäminen..

[zener]

Jaa... Justiin vaihdoin väljän holkin pois ja uusi tilalle! Olisikohan ollut parempi ilman holkkia.

Hui, miten se väljäksi on menny?

[janke]

ja millähän perusteella? Parempihan sen holkin on pysyä siellä olkavarressa ettei sitä tarvitse sitten irroittaa siitä tukivarresta ja laittaa takaisin olkavarteen ennen uutta tukivartta? Sen holkinhan on oltava siinä olkavarressa koska muuten jää tukivarren nivelen kiinnitys väljäksi? Vai mitä tässä en nyt oikein ymmärtänyt?

Jaa... Justiin vaihdoin väljän holkin pois ja uusi tilalle! Olisikohan ollut parempi ilman holkkia.

[Tome]

Kuuluu tai ei, mutta mukavempi se oli vaihtaa kun se irtos mukana.

ja millähän perusteella? Parempihan sen holkin on pysyä siellä olkavarressa ettei sitä tarvitse sitten irroittaa siitä tukivarresta ja laittaa takaisin olkavarteen ennen uutta tukivartta? Sen holkinhan on oltava siinä olkavarressa koska muuten jää tukivarren nivelen kiinnitys väljäksi? Vai mitä tässä en nyt oikein ymmärtänyt?

[Maki1]

Sen holkin kuuluukin jäädä paikalleen. Iskaritolppa pitää siis aina löysätä, joten tuossa on paljon enemmän hommaa kuin pelkässä puslan vaihdossa (jos on kunnon ulosvetäjä puslalle).

Kuuluu tai ei, mutta mukavempi se oli vaihtaa kun se irtos mukana.

[Spetke]

Mikäli ei ole käytössä kunnollisia puslien vaihto kaluja niin kyllähän sitä helpommalla pääsee kun uusii koko tukivarren puslineen.
Mutta jos löytyy kunnolliset vehkeet niin onhan tuon pelkän puslan vaihtokin aika simppeli homma.
Itselläni on Klann puslan sekä laakereiden vaihtokalut joilla homma sujuu hyvin:

E53 Reaktiotangon puslan vaihtoa:




E83 Etupyörän laakerin vaihtoa:

[pasaku]

Mulla kolisi kans hirveästi. Reaktiotangon nivelet oli paskana. Vaihdoin kepit puslineen päivineen ja kolina loppui. Syyn sain selville, ku nostin nosturilla ylös ja nivelen päästä molemmilla käsillä kiini ja heilutin niin kovasti että auto melkein nosturilta tippui (vähän liiottelua) pieni välys toisessa ja toisessa puolen sentin välys. Rengas pitää olla ilmassa että sen tuntee.

[TJJ]

JItsellä ainakin aiheutti suurta vitutusta se, kun toisella puolella iskaritolpassa oleva alapallon soviteholkki jäi paikalleen eikä tullut reaktiotangon mukana.

Sen holkin kuuluukin jäädä paikalleen. Iskaritolppa pitää siis aina löysätä, joten tuossa on paljon enemmän hommaa kuin pelkässä puslan vaihdossa (jos on kunnon ulosvetäjä puslalle).

[Maki1]

Mutta et ole kokeillutkaan

Kyllä se on sen 100x nopeampi ja mukavampi vaihtaa koko keppi. Vitutuksen vähentyminen kattaa korkeamman hinnan

Juurikin näin! On todella vittumaista yrittää siellä auton alla nyhrätä sitä vanhaa puslaa irti. Toisaalta helppo pistää uusi paikalleen jos käyttää power flexin puslia. Mutta on koko tangonkin vaihdossa omat ongelmat. Itsellä ainakin aiheutti suurta vitutusta se, kun toisella puolella iskaritolpassa oleva alapallon soviteholkki jäi paikalleen eikä tullut reaktiotangon mukana. Tämä taas aiheutti sen että joutui käyttämään iskaritolpan kynkkää irti kun ei muuten mahtunut irtoamaan/menemään uusi paikalleen. Mutta ennemmin tuokin työ kuin porailla ja sahailla sitä kumia irti.

[asoh]

Minä väitän että vaivaa on enemmän koko tangon vaihtamisessa. Puslan saa vaihdettua paikallaan koskematta toiseen (iskarin) päähän laisinkaan.

Ehkä se pusla mut mietippä sen pallonivelen vaihto. Yhdellä kertaa hoituu molemmat ilman minkäänlaista prässäämistä.

[peto2]

Minä väitän että vaivaa on enemmän koko tangon vaihtamisessa. Puslan saa vaihdettua paikallaan koskematta toiseen (iskarin) päähän laisinkaan.

Mutta et ole kokeillutkaan

Kyllä se on sen 100x nopeampi ja mukavampi vaihtaa koko keppi. Vitutuksen vähentyminen kattaa korkeamman hinnan

[m5bimmeri]

Vaihtaa aina kerralla koko reaktiotangon puslan ja pallon kanssa niin ei tarvii sitä paikkaa enään arvailla ja säästyy puslan ja pallon irroitukselta. Enemmän rahaa menee mut vähemmän vaivaa ja päänsärkyä.

Minä väitän että vaivaa on enemmän koko tangon vaihtamisessa. Puslan saa vaihdettua paikallaan koskematta toiseen (iskarin) päähän laisinkaan.