M-askin vaihto ccc:en

[Tony0]

Olis meinaan tollanen CCC ja hyllyssä odottamassa asennusta. Kyllähän tuo NBT tai CIC kiinnostaa, mutta missä hinnoissa ne pyörii?

[Tony0]

Onko navia ennestään? Jos ei niin gps antenni. Myös idrive valinta mylpyrä jos haluat cccn tärinät.

Karvalakki navi löytyy nuolilla. Tarvitaanko tuohon mitään johtosarjaa vai onko ihan plug and play?

[Kissvesala]

Karvalakki navi löytyy nuolilla. Tarvitaanko tuohon mitään johtosarjaa vai onko ihan plug and play?

ccc:n tuulettimelle piuhat, näyttö kaapeli ccc mallista, mikrofonit yms kattoon ja niille johdot, tuuletus putki mallia ccc ja muutama liitinrunko. kaikkiaan maksavat marmorilla reippasti alle satkun, mutta jos haluaa visusti tehä niin näyttökaapeli ja tuuletusputki piisaa, muut johdot saa tinaamalla.

eli yhtäkaikki, ei ole juurikaan iso homma e9x malleissa joissa navi on aina jos näytöllinen koelauta.

[Tony0]

ccc:n tuulettimelle piuhat, näyttö kaapeli ccc mallista, mikrofonit yms kattoon ja niille johdot, tuuletus putki mallia ccc ja muutama liitinrunko. kaikkiaan maksavat marmorilla reippasti alle satkun, mutta jos haluaa visusti tehä niin näyttökaapeli ja tuuletusputki piisaa, muut johdot saa tinaamalla.

eli yhtäkaikki, ei ole juurikaan iso homma e9x malleissa joissa navi on aina jos näytöllinen koelauta.

Mihkäs tuota mikrofonia tarvitsee? Mistähän saisi nuo kaikki helposti kerralla? Ebay?

[böntti]

Mihkäs tuota mikrofonia tarvitsee? Mistähän saisi nuo kaikki helposti kerralla? Ebay?

Se on puheentunnistuksen mikrofoni. Ominaisuus vaati kyllä sitten sinne CCC:hen oikean FSC-koodin. Koska autossa on tehtaalta lähtiessä ollut mask, ei koodia ole valmiina missään. Uuden koodin saa ehkä marmorilta hintaan useampi satanen. Koko tunnistus on melkoisen turha joten mun mielestä se ja sitä myöten mikki kannattaa jättää pois.

[Tony0]

Se on puheentunnistuksen mikrofoni. Ominaisuus vaati kyllä sitten sinne CCC:hen oikean FSC-koodin. Koska autossa on tehtaalta lähtiessä ollut mask, ei koodia ole valmiina missään. Uuden koodin saa ehkä marmorilta hintaan useampi satanen. Koko tunnistus on melkoisen turha joten mun mielestä se ja sitä myöten mikki kannattaa jättää pois.

Eli siis todellakin aivan turha. Eihän toi tunnista millään rallienglantia Onko tuohon ccc:n koodaukseen olemassa ihan step by step ohjetta netissä? Tai sitten jos joku voisi avustaa sen koodaamisessa, kun kerran vehkeet löytyy itseltäkin.

[böntti]

Eli siis todellakin aivan turha. Eihän toi tunnista millään rallienglantia Onko tuohon ccc:n koodaukseen olemassa ihan step by step ohjetta netissä? Tai sitten jos joku voisi avustaa sen koodaamisessa, kun kerran vehkeet löytyy itseltäkin.

No eipä siinä muuta ku muokkaat auton varustelistan viihdelaitteiden osalta vastaamaan professional navilla olevaa autoa ja koodaat auton tuon listan mukaan.

Sun pitää sitten huomioida myös se että onko autossa mulf/tcu. Noitten kautta siinä voi olla karvalakkimallin puheentunnistus. Silloin mikrofoni menee konttiin, ja fsc-koodia ei tartte. Laita sun auton varustelista ja valmistuspäivä tähän niin arvotaan sopiva lista tilalle.

[PetriPT]

Eli siis todellakin aivan turha. Eihän toi tunnista millään rallienglantia Onko tuohon ccc:n koodaukseen olemassa ihan step by step ohjetta netissä? Tai sitten jos joku voisi avustaa sen koodaamisessa, kun kerran vehkeet löytyy itseltäkin.

Tuo varmaan jakaa aika lailla mielipiteet, mutta kyllä ainakin CIC:ssä tuo puheentunnistus on kätevä ominaisuus kun sillä pääsee suoraan johonkin haluttuun toimintoon, ilman että joutuu valikoita räpläämään. Oikeastaan hämmästyttävän hyvin tuo on puhetta tunnistanut, osumatarkkuus lienee jotain 9/10 oikein.

[böntti]

Niinku Tony0 sanoi, rallienglantia tuo ei oikein meinaa tunnistaa. Toki makuasia, itse olen kokenut turhaksi ja ennen kaikkea en maksais useampaa satasta tuon aktivoimisesta.

[PetriPT]

Niinku Tony0 sanoi, rallienglantia tuo ei oikein meinaa tunnistaa. Toki makuasia, itse olen kokenut turhaksi ja ennen kaikkea en maksais useampaa satasta tuon aktivoimisesta.

Juu ei se satasien arvoinen hyödyke kylläkään ole

[N54]

Itse vaan toisinaan mietin sitä että mistä nämä jälkiasennus cic/nbt:et on lähtöisin? Saksassa vaan nykyään todella yleistä että cic/nbt lähtee bemarista "kävelemään". Tuskimpa kovin montaa nbt autoa on vielä kolaroitukaan, että purkuautoista niitä saisi vai kannattaako hilppeet ostaa uutena marmorilta? En nyt tietenkään sano etteikö täällä kauppattaisi "reilun kaupan" naveja, lähinnä tälläistä pohdiskelua jos joku voisi aihetta hieman avata.

[böntti]

Ebaysta ne tilataan ja Latvia/Liettua-akselilta tulevat. Osa myyjistä väittää kotipaikakseen Englantia mutta silti tavara tulee "Latvian/Liettuan varastosta". Sitähän ei kukaan tiedä että mistä ovat lähtöisin, osa varmaankin varastettuja mutta kyllä NBT on ollut markkinoilla jo pari vuotta eli kolarimatskuakin löytyy. Oon kuullut myös että porukka vaihtaa prof naveja perusradioihin autokauppojen yhteydessä, navista kun ei juuri lisähintaa irtoa.

[Tony0]

No eipä siinä muuta ku muokkaat auton varustelistan viihdelaitteiden osalta vastaamaan professional navilla olevaa autoa ja koodaat auton tuon listan mukaan.

Sun pitää sitten huomioida myös se että onko autossa mulf/tcu. Noitten kautta siinä voi olla karvalakkimallin puheentunnistus. Silloin mikrofoni menee konttiin, ja fsc-koodia ei tartte. Laita sun auton varustelista ja valmistuspäivä tähän niin arvotaan sopiva lista tilalle.

Mistähän sivustolta ton varustelistan saa VIN-numerolla?

[jaki]

Itse vaan toisinaan mietin sitä että mistä nämä jälkiasennus cic/nbt:et on lähtöisin? Saksassa vaan nykyään todella yleistä että cic/nbt lähtee bemarista "kävelemään". Tuskimpa kovin montaa nbt autoa on vielä kolaroitukaan, että purkuautoista niitä saisi vai

Viimeksi elo kuun lopulla näin Saksassa Latvian (vai oliko Liettua) kilvillä olevan autorekan, joka oli täynnä kolaroituja Brittikilvillä olevia BMW:tä...suuntana itä. Ja ne eivät olleet mitään ikäloppuja 200- luvun pelejä.
En usko, että NBT/CIC loppujen lopuksi mikään järjetön buumi on. Oikeastaan ihmettelen, että täällä näyttäisi ihmiset olevan kovinkin innoissaan jostakin CIC:stä. Itse en eroa LCI CCC:hen juuri keksi. En ainakaan maksaisi yhtään ekstraa. Toisaalta hyvä, koska itsellä kiikarissa jossakin vaiheessa LCI M-ASK E90/87:sta, sellaisen varmaan saa pilkkahinnalla, koska se on "niin mopo".

[böntti]

Varustelistan saa tuolta: http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html

No onhan sen CCC:n käytettävyys melko syvältä jos vertaa CIC:hen, yläpalkin valikko on aivan surkea. NBT sen sijaan ei sitten tuokkaan paljoa mitään uutta verrattuna CIC:hen, ainoastaan blingblingiä.