E60/61 kysymyksiä ja vastauksia VIII

[juice777]

Tälle vahva peukku. Käytännössä mahdoton löytää apua, tämäkin ketju on jo sarjassaan kahdeksas, jokaisessa satoja viestejä.

Stickyja vaan kehiin kiitos.

Kannatetaan!!

[E60535D]

Jäähdytysneste

Minkä väristä 535d 2008 lci moottoriin?

[JiPe]

Sähköratti nousee aina sammuttamisen jälkeen yläasentoon, erittäin ärsyttävää. Saako sen jostain pois päältä?

[Shatter]

Taitaa olla mekatroniikkajumppaa tiedossa kun vakkarilla ajellessa ajoittain vähän nykii kierrosten eläessä ja tänään rivakammin kiihdyttäessä 4-5 vaihdossa katkaisi vedon ja rykäisi vitosen pesään niin että niskat paukku

vikatilaa ei tullut, mutta muistiin oli jäänyt:

4F86 Ratio-monitoring Symptom Circuit-monitoring

niin ja pakin kytkeytyminen on myös aika hitaan puoleinen. Muutaman sekunnin saa odotella, mutta pelaa kyllä kun kytkeytyy.

laatikolla menty 500tkm, öljyjä vaihdeltu 150tkm välein.

[shmetalman]

Kierrosten hummailu

Ihan ensimmäisenä sori jos on tullut jo kysymyksiä ja vastauksia tähän mutta kysyn nyt uudestaan kun alkaa vituttamaan omalla kohdalla. Eli auto on 2006 535d, ohjelmoitu on, onklema on kierrosten hummailu, ennen teki vain vakkari päällä ja nykyään myös kun ajaa ilman. Onko kukaan keksinyt tähän mitään mitä avuksi?? Liikkeestä josta auton ostin syyttivät vain ohjelmointia ja sen uskoin, ostohetkestä asti tehnyt tuota.

[rotaN]

Ihan ensimmäisenä sori jos on tullut jo kysymyksiä ja vastauksia tähän mutta kysyn nyt uudestaan kun alkaa vituttamaan omalla kohdalla. Eli auto on 2006 535d, ohjelmoitu on, onklema on kierrosten hummailu, ennen teki vain vakkari päällä ja nykyään myös kun ajaa ilman. Onko kukaan keksinyt tähän mitään mitä avuksi?? Liikkeestä josta auton ostin syyttivät vain ohjelmointia ja sen uskoin, ostohetkestä asti tehnyt tuota.

pari sivua taaksepäin on samaa juttua, eli laatikko vikaa veikkaisin.

[shmetalman]

Helvetti sentään. kiitos kai

pari sivua taaksepäin on samaa juttua, eli laatikko vikaa veikkaisin.

[toNmbbA]

e60 530d ja *#¤#¤&I()%& ravistus 80km/h-->

Keulan kaikki puslat uusittu powerflexiin. Tänään käytetty 4pyörä suuntauksessa ja samalla säätäjä kävi kaikki nivelet myöskin läpi, missään ei väljää. Säätöarvot tehtaan ilmoittamissa rajoissa.
Jarrut herkistelty/käyty läpi.
Renkaat pari kk vanhat, pintaa 5mm ja tasaisesti kuluneet. Vanteet tasapainotettu 3 eri liikkeessä. Vanteissa ei ole suurempaa heittoa, eikä renkaissa näkyvää kudosvaurioo.
Tärinä tuntuu voimakkaimmin ratissa, toki myös ravistaa koko autoa, tämän huomaa penkin selkänojasta mikä tärisee mukana.

Mistä seuraavaksi lähteä vikaa etsimään?

Hermo alkaa pettämään tuon tärinän kanssa, varsinkin kun pitäisi pidempää väliä ajella paljon.

Renkaissa pystyheittoa? Omalla kohdalla jäätävä tutina 80 kmh ylöspäin, siihen tulokseen olen tullut, että sen aiheuttaa renkaassa oleva 3-4mm pystyheitto yhden pyörähdyksen aikana. Testattu ajaa talvirenkailla viallisten tilalla ja tutinat poissa.
Uudet renkaat tulossa maailmalta, toivottavasti pyöreät.

Mitä sitten tarkoittaa tuo "vanteissa ei suurempaa heittoa"? syy voi olla jo siinä. Hiukan kananmunalla oleva vanne kyllä tekee tärinää, vaikka se tasapainossa olisikin.

Vanteen keskitys napaan varmaan myös kunnossa? Pienikin epäkeskisyys aiheuttaa mielenkiintoisia viboja.. ainakin tässä automallissa. Äärettömän pikkutarkkaa puuhaa

Eturenkaistahan se sit lopulta syy löytyi, ilmeisesti juurikin pari mm pystyheittoa. Tulipahan hyvä syy samalla etsiä
Uudet vanteet (näin uskottelen vaimokkeelle).

[Kossu Allu]

Ihan ensimmäisenä sori jos on tullut jo kysymyksiä ja vastauksia tähän mutta kysyn nyt uudestaan kun alkaa vituttamaan omalla kohdalla. Eli auto on 2006 535d, ohjelmoitu on, onklema on kierrosten hummailu, ennen teki vain vakkari päällä ja nykyään myös kun ajaa ilman. Onko kukaan keksinyt tähän mitään mitä avuksi?? Liikkeestä josta auton ostin syyttivät vain ohjelmointia ja sen uskoin, ostohetkestä asti tehnyt tuota.

pari sivua taaksepäin on samaa juttua, eli laatikko vikaa veikkaisin.

Jos olet ollut liikkeeseen yhteydessä esim. sähköpostilla tai muuten kirjallisena, niin mielestäni saisit osan kustannuksista pois kuluttajasuojan kautta. Muussa tapauksessa tarvitset toisen henkilön, joka voi todistaa tämän yhteydenoton liikkeeseen. (Vaikka olisi 6kk siis olisi kulunut jo.)

Kierrokset kyllä nousee sellaisten (suurimman osan) autokauppiaista, jotka ovat kieroja kuin korkkiruuvit.

[rotaN]

Jos olet ollut liikkeeseen yhteydessä esim. sähköpostilla tai muuten kirjallisena, niin mielestäni saisit osan kustannuksista pois kuluttajasuojan kautta. Muussa tapauksessa tarvitset toisen henkilön, joka voi todistaa tämän yhteydenoton liikkeeseen. (Vaikka olisi 6kk siis olisi kulunut jo.)

Kierrokset kyllä nousee sellaisten (suurimman osan) autokauppiaista, jotka ovat kieroja kuin korkkiruuvit.

riippuu paljo ajettu? muistaakseni jossain oli että moottori+laatikko laskennallinen ikä on 300 tkm.. sen jälkeen ei oo korvausvastuuta (kai:think)

[Arnolds]

riippuu paljo ajettu? muistaakseni jossain oli että moottori+laatikko laskennallinen ikä on 300 tkm.. sen jälkeen ei oo korvausvastuuta (kai:think)

Ostin tuon sigun 535:n puolitoista vuotta sitten. Samana päivänä kotiin ajaessa ilmeni tuo humppaus vika. Soitin seuraavana päivänä liikkeeseen ja loppu tuloksena liike maksoi rempasta puolet ja autolla oli jo ajettu ostohetkellä yli 300km.

Eli ehdottomasti heti yhteys liikkeeseen ja neuvottelemaan.

[shmetalman]

274 ajettu, olin yhteydessä muutama viikko ostosta ekan kerran liikkeeseen sähköpostilla sekä soitellen.

Jos olet ollut liikkeeseen yhteydessä esim. sähköpostilla tai muuten kirjallisena, niin mielestäni saisit osan kustannuksista pois kuluttajasuojan kautta. Muussa tapauksessa tarvitset toisen henkilön, joka voi todistaa tämän yhteydenoton liikkeeseen. (Vaikka olisi 6kk siis olisi kulunut jo.)

Kierrokset kyllä nousee sellaisten (suurimman osan) autokauppiaista, jotka ovat kieroja kuin korkkiruuvit.

[shmetalman]

Pitääpä soitella heti puolin. Kiitos vinkeistä

Ostin tuon sigun 535:n puolitoista vuotta sitten. Samana päivänä kotiin ajaessa ilmeni tuo humppaus vika. Soitin seuraavana päivänä liikkeeseen ja loppu tuloksena liike maksoi rempasta puolet ja autolla oli jo ajettu ostohetkellä yli 300km.

Eli ehdottomasti heti yhteys liikkeeseen ja neuvottelemaan.

[rotaN]

Ostin tuon sigun 535:n puolitoista vuotta sitten. Samana päivänä kotiin ajaessa ilmeni tuo humppaus vika. Soitin seuraavana päivänä liikkeeseen ja loppu tuloksena liike maksoi rempasta puolet ja autolla oli jo ajettu ostohetkellä yli 300km.

Eli ehdottomasti heti yhteys liikkeeseen ja neuvottelemaan.

nuinhan se pitäskin olla mutta riippuu liikkeestä niin ei aina ole, kyselin tuossa yhestä autosta niin liikkeenmyyjä sano että jos vaikka laatikko hajoaa, remppa maksaa 3000e, ja autolla ajettu 200 tkm, niin asiakas saa hyödyn kun laatikko rempataan joten liike maksaa 1/3 osan, jos auto ajettu 100 tkm, niin liike maksaa 2/3 osan. eli perustuu tuohon osan "laskennalliseen ikään". onhan näissä tietysti eroja..

[LongJohn]

Kun tätä keskustelua nyt käydään niin olisi todellakin mukava tietää asianosaisilta, että mitä kaikkea sinne lootaan on vaihdettu.
Sen jälkeen voi kaikki miettiä minne lootan vie remonttiin.

Omasta on toistaiseksi laitettu meka ja öljyt. Mekan osalta venat ekaan ylikokoon, ohivuotomittaukset vakiolämmöissä ym. Itse askin remontin osalta en osaa sanoa - pitää tiedustella tarkemmin kun tulee ajankohtaiseksi ja auton sinne viepi.

Tekeekös Recro vahvistuksia vai pelkkää remonttia? Jos vahvistaminen ei onnistu se sulkee ko vaihtoehdon minun osalta jo pois.