E60/61 kysymyksiä ja vastauksia IX

[hihnala]

Kuin salaman iskusta lukkojen ja webaston kaukosäätimet lakkasi toimimasta eikä avaimien muistista tule penkkien, radion yms. asetukset avain virtalukossakaan. Onko selvää diagnoosia mistä kyse, antennivahvistin, takaluukun johdot tai joku muu?

[revote]

Oletko öljynnyt oven lukkulaitetta? Itsellä löytyy kokemuksia sen jäätymisestä. Toki siellä voi vaijerikin olla jäässä. Kyllähän nuo kaikki jäätyy aika herkästi, jos niihin pääsee vettä. Kosteutta vastaan yleensä auttaa öljy.

Vaijeri on selvä mutta mikä ”lukkolaitteessa” voi jäätyä? Se mielestäni liikkui ainakin jälkimmäisellä kerralla joten en usko sen jäätyvän. Ehkä se on sitten se vaijeri. Pitäisi vaan saada ovi auki ilman, että rikon pahvia kun viimeksi laitoin uuden pahvin tilalle

[HTK12]

Vaijeri on selvä mutta mikä ”lukkolaitteessa” voi jäätyä? Se mielestäni liikkui ainakin jälkimmäisellä kerralla joten en usko sen jäätyvän. Ehkä se on sitten se vaijeri. Pitäisi vaan saada ovi auki ilman, että rikon pahvia kun viimeksi laitoin uuden pahvin tilalle

Itsellä on ainakin ihan se lukon kieli jumittanut jään takia. Jos se ovi on jäässä, niin viet auton lämpimään, jolloin ovi avautuu hajoittamatta mitään. Kokeilithan, että oven lukkolaite avautuu ennen oven sulkemista?

[revote]

Siis se kieli oven päädyssä?

Ovi toimi ja on toiminut hallissa ollessa, mutta ei enää sen jälkeen kun on seisonut lämpimän hallin jälkeen yön yli kylmässä. Ja tämä siis tapahtunut kahdesti

[rotaN]

530d heitti tauluun increase emission, ja keltainen häiriö valo jäi mittaristoon. egr ja dpf poissa, pönttö tyhjennetty. saako inpalla mitään selville? ilmeisesti voi johtua monestakin eri asiasta?

päivitetään sen verran että valo hävisi itsestään, ilman toimenpiteitä. viikonlopun yli auto seisoi ja sen jälkeen häiriövalo paloi vielä mutta nyt sammui. liekkö jotain vaikutusta kun oli yön yli laturissa:think vapaasti suomennettuna tuohan tarkoittaa kohonneita päästöjä. katotaan pysyykö poissa.

[Must1]

Kuin salaman iskusta lukkojen ja webaston kaukosäätimet lakkasi toimimasta eikä avaimien muistista tule penkkien, radion yms. asetukset avain virtalukossakaan. Onko selvää diagnoosia mistä kyse, antennivahvistin, takaluukun johdot tai joku muu?

Mulla kävi samat, tosin sillä erotuksella että vain lukkojen kaukosäätö lakkasi toimimasta.
Böntti viestitteli että vikaa pitäisi lähteä etsimään johtosarjoista, mutta en ole saanut vielä aikaiseksi. On kyllä pirun ärsyttävää joka kerta napata avainosa irti kaukosäätimestä ovia avatakseen...
Sen tosin tiedän, että itselläni antennivahvistin myös elellyt jatkoajalla, joten sekin pitäisi testata toimivalla ainakin omalla kohdalla...

[pheno]

Mikäs tämän "emergency release" toiminto on ?

http://bmwfans.info/parts-catalog/E61N/Europe/520d-N47/L-N/oct2007/browse/automatic_transmission/emergency_release

Näyttäisi tulevan jotain pientä resonointia tuolta reiästä, jonne vaijeri menee.

[Pietu Leskinen]

e61 530d 2004 kadottaa satunnaisesti kesken ajon kovalla pakkasella latausjännitteen. Myös kun kylmän auton käynnistää latausjännite ~12v ja jännite laskee siitä 7-8V enneku alkaa lataamaan (hävittää kaikki hallinta ja mukavuus laitteet). Käynyt mielessä kylmäjuotos? Mutta missä? Tehnyt ensimmäisistä pakkasista asti tuota ja enää ei jaksais starttibuusteria raahata mukana.. Akku viimetalvena laitettu ja pariviikkoa sitten koodattiin uudestaan. Ei auttanut. 2010 ibs kaapelin vaihoin jo alkutalvesta, ei vaikuttanut, myös laturin jännitteensäätimen hiilet laitoin uudet varulta, ei vaikutusta.. Kontin läpivientiä koitin tarkastella ja näytti päällepäin hyvältä. Purkillisen oon suhuuttanu kontakti spräytäkin vähän joka liitokseen mutta ei auta niin ei.. Auto ilmottaa vikakoodeja battery terminals check ja high rate of battery discharge. Nekin häviää kun auton on saanut lataamaan ja käynnistää uudelleen. Eli siis kylmä auto ei lataa, lämpimänä toimii moitteitta. Inpalla luettu vikakoodeja muttei siitäkään apua..

[samppa.re]

Kaverin e61:ssa oli myös vastaavan tyylinen vika. Kylmäkäynnistyksen jälkeen ei lähtenyt lataamaan ja jännitteen laskiessa kasa vikavaloja tauluun. Hieman lämmettyään rupesi lataamaan ja uudelleenkäynnistys poisti vikavalot. Korjaantui uudella laturilla.

[Hattis]

Mikäs tämän "emergency release" toiminto on ?

http://bmwfans.info/parts-catalog/E61N/Europe/520d-N47/L-N/oct2007/browse/automatic_transmission/emergency_release

Näyttäisi tulevan jotain pientä resonointia tuolta reiästä, jonne vaijeri menee.

Saa vaihteiston vapaalle, jos autossa ei ole virtoja.
Eli saa mekaanisesti siirrettyä vaihteiston P-asennosta N:lle, esim. hinausta varten

[Heguli 31]

..........................

[HTK12]

Mikäs tämän "emergency release" toiminto on ?

http://bmwfans.info/parts-catalog/E61N/Europe/520d-N47/L-N/oct2007/browse/automatic_transmission/emergency_release

Näyttäisi tulevan jotain pientä resonointia tuolta reiästä, jonne vaijeri menee.

Tuolla laitetaan laatikko vapaalle, jos akku on ihan tyhjä tai autoon ei saa virtoja esim. virtalukon/cas tms. hajottua.

[HTK12]

Siis se kieli oven päädyssä?

Ovi toimi ja on toiminut hallissa ollessa, mutta ei enää sen jälkeen kun on seisonut lämpimän hallin jälkeen yön yli kylmässä. Ja tämä siis tapahtunut kahdesti

Kyllä juuri se. Auto lämpimään, kun saat oven auki, niin ovipahvi pois. Auto ulos mielellään ovi auki. Pitäisi aika nopeasti jäätyä ovi auki, joten sitten vaan tutkimaan, mikä aiheuttaa ongelman.

[toNmbbA]

e60 530DA, näyttöön pamahti starttauksen jälkeen :



Ilmoitus häviää n 5sekuntia starttauksen jälkeen. Ilmoitus tulee vain jos pidempään seisonut.

Taustaa:
Autoon hiljattain vaihdettu startti, jonka jälkeen alkuun ilmoitteli huoltojen puutteista, hävitti kellon / päivämäärän. "viat" hävisi hetken päästä starttauksesta ja kellon aikakin tuli takaisin. Nyt pakkasten alettua alkanut tuota transmission vikaa ilmoittelemaan.

Akku kaput vai voiko esim öljyn vähyys lootassa aiheuttaa?

[Heguli 31]

Akku kaput vai voiko esim öljyn vähyys lootassa aiheuttaa?

Akkua veikkaisin.