E60/61 kysymyksiä ja vastauksia IX

[JaniLap]

Mielestäni tehdasasenteinen:think -06 ajettu 375tkm. Paljonko tankissa pitää olla, että käynnistyy? Tarkistan tuon sulakkeen.

Kuvauksesi perusteella päättelen että on tehdasasenteinen kyseessä. Auton range jäljellä olevalle polttoainemäärälle tankissa tulee olla yli 50 km, jotta voi käynnistyä.

Vikakoodi tai Webaston lukitus estää käynnistyksen, mikäli tekniikka on muuten kunnossa.

[Arnolds]

Kuvauksesi perusteella päättelen että on tehdasasenteinen kyseessä. Auton range jäljellä olevalle polttoainemäärälle tankissa tulee olla yli 50 km, jotta voi käynnistyä.

Vikakoodi tai Webaston lukitus estää käynnistyksen, mikäli tekniikka on muuten kunnossa.

Tai akun varaus liian alhainen. Silloin ei käynisty webasto.

[Timo N]

tommonen herja inpasta

[Timo N]

Kuinka lämmin moottori saa olla, että webasto syttyy?

[JaniLap]

tommonen herja inpasta

Siellä on Webasto lukittu ja käynnistys ei tästä syystä mahdollinen.

Kokeilitko jo tekeekö sulakkeen irroitus asialle mitään? Protokollan mukaan lukitus pitäisi poistaa ensin testerillä ja sulake irti vasta tämän jälkeen, mutta kokeilu sulakkeen kanssa ei vie paljoa aikaa.

Pitkäaikaista iloa lukituksen poistosta ei oletettavasti ole, koska tuo toinen koodi tulee kiertovesipumpulta, joten lukittumisen syy on todennäköisesti viallisessa kiertovesipumpussa. Lukittuu uudelleen muutaman käynnistysyrityksen jälkeen mikäli vesi ei kierrä. Klassikkotapaus, ja hoituu pumpun vaihdolla. Pumppu kustantaa alle satasen ja sijaitsee tehdasasenteisena kuskinpuolen lokasuojan sisällä Webaston läheisyydessä...tässä keskustelussa sijaintia ja vaihtotyötä käsitelty.

[Timo N]

Siellä on Webasto lukittu ja käynnistys ei tästä syystä mahdollinen.

Kokeilitko jo tekeekö sulakkeen irroitus asialle mitään? Protokollan mukaan lukitus pitäisi poistaa ensin testerillä ja sulake irti vasta tämän jälkeen, mutta kokeilu sulakkeen kanssa ei vie paljoa aikaa.

Pitkäaikaista iloa lukituksen poistosta ei oletettavasti ole, koska tuo toinen koodi tulee kiertovesipumpulta, joten lukittumisen syy on todennäköisesti viallisessa kiertovesipumpussa. Lukittuu uudelleen muutaman käynnistysyrityksen jälkeen mikäli vesi ei kierrä. Klassikkotapaus, ja hoituu pumpun vaihdolla. Pumppu kustantaa alle satasen ja sijaitsee tehdasasenteisena kuskinpuolen lokasuojan sisällä Webaston läheisyydessä...tässä keskustelussa sijaintia ja vaihtotyötä käsitelty.

Edestä en löytänyt sulakekarttaa ja takaa käytin irti numero 63, olikohan se edes oikea? Sulaketta käytin irti ennen vikakoodin poistoa.

[JaniLap]

Edestä en löytänyt sulakekarttaa ja takaa käytin irti numero 63, olikohan se edes oikea? Sulaketta käytin irti ennen vikakoodin poistoa.

Hansikaslokerossa sulake on F20.

Vikakoodien poisto INPA:lla ei avaa lukitusta, vaan lukituksen poiston voi tehdä Tool32:lla ja ISTA:lla.

Mikäli käytössäsi on INPA, niin sinulla on todennäköisesti käytettävissä myös Tool32, jossa lukituksen saa poistettua valitsemalla skriptiksi SHZH_E65.prg ja ajamalla job --> HGV_ENTRIEGELN.

[Timo N]

Hansikaslokerossa sulake on F20.

Vikakoodien poisto INPA:lla ei avaa lukitusta, vaan lukituksen poiston voi tehdä Tool32:lla ja ISTA:lla.

Mikäli käytössäsi on INPA, niin sinulla on todennäköisesti käytettävissä myös Tool32, jossa lukituksen saa poistettua valitsemalla skriptiksi SHZH_E65.prg ja ajamalla job --> HGV_ENTRIEGELN.

Ok, kiitoksia tiedosta. Tässä ollaan sen verran vihreä tuon INPAN/ISTAN kanssa, että saas nähdä kuinka käy.

[Supa]

Onko kukaan törmännyt mistä saisi vastaavaa verhoilukangasta kuin mitä sisäkaton osissa käytetty, mustana siis.
Ohut foami alla ja oikeanlainen tekstuuri :think

[Timo N]

Hansikaslokerossa sulake on F20.

Vikakoodien poisto INPA:lla ei avaa lukitusta, vaan lukituksen poiston voi tehdä Tool32:lla ja ISTA:lla.

Mikäli käytössäsi on INPA, niin sinulla on todennäköisesti käytettävissä myös Tool32, jossa lukituksen saa poistettua valitsemalla skriptiksi SHZH_E65.prg ja ajamalla job --> HGV_ENTRIEGELN.

Tuosta Tool32:sta löysin shzh_e65.prg onko sama kuin tuo SHZH_E65.prg?

[Timo N]

Tuosta Tool32:sta löysin shzh_e65.prg onko sama kuin tuo SHZH_E65.prg?

Onko normaalia, että kestääääääää tuo aukeaminen?

[HTK12]

Tuosta Tool32:sta löysin shzh_e65.prg onko sama kuin tuo SHZH_E65.prg?

Mikset nollaa ISTA:lla? Ei tarvitse arpoa mikä on oikea tai väärä tiedosto. Samalla näkee myös sähkökaaviot ym., joten löytyy sulakkeet.

[JaniLap]

Onko normaalia, että kestääääääää tuo aukeaminen?

Kuulostaa siltä, että ohjelmassasi on sellaiset skriptit käytössä, jotka eivät nyt keskustele auton kanssa kuten niiden pitäisi. Mikäli ohjelman päivittäminen yms. jutut eivät ole aiemmin tuttuja, niin helpommalla varmaan pääsee kun joku tekee tuon lukituksen poiston puolestasi.

EDIT: Mikäli käytössä on myös ISTA, niin sillähän sen saa tehtyä helposti. Oletin että INPA + Standard Tools -setillä mennään.

[Timo N]

Mikset nollaa ISTA:lla? Ei tarvitse arpoa mikä on oikea tai väärä tiedosto. Samalla näkee myös sähkökaaviot ym., joten löytyy sulakkeet.

En ole saanut aikaiseksi tuota ISTAa opeteltua Ehkä päivänä jonain.

[BMW525Xda]

Sisäpuhallin menossa ?

Alkoi puhallin seilaamaan ja välillä starttaa puhisemaan vasta kun manuaalisesti kääntää 5-7 nopeudelle.

Vikakoodit carsoftalla:
9c54 AUC sensor
9c6c Suply, peripherals 12V

Onko puhallinmoottori, etuvastus vai mikä ?