E60/61 kysymyksiä ja vastauksia IX

[HTK12]

Miksi?
Pitkiä valoja käytetään suhteellisen lyhyitä aikoja kerralaan ja ajoviima kyllä varmasti jäähdyttää ja jos ne pinnat nyt sattuisi kärsimään niin veikkaan että auto ehtii paaliin ennen pintojen antautumista, kysmys oli nyt siitä että tykkääkö valomoduli kyttyrää :think

Umpio on muovia, ja heijastinpinnat on kiinni vai säätötangoilla/moottorilla, joten lämpö ei sieltä kovin hyvin johdu mihinkään. Kun tuplaa lämpökuorman, niin ei ne heijastinpinnat siitä tykkää. Riippuu toki paljon käytöstä, jos pitkät päällä ajetaan pitkiä matkoja, niin vaikutus näkyy nopeammin. Ajoviima osuu vain siihen pleksiin ja se nyt ei tunnetusti lämpöä juuri siirrä minnekkään. Mitä järkeä sinne on edes laittaa 100w polttimoita? Jos sitä valoa kaipaa enemmän, niin laittaa xenonit..

Nyt sain vian päälle ja lukijan heti kiinni. Cylinder 5 misfirea tarjoo. Eli tulppa,puola,suutin?

Kristallipallo toimii vähän heikosti, niin paha mennä sanomaan. Siirrä puola vitosesta vaikka neloseen ja katso seuraako vikakoodi puolaa. Jos seuraa puola viallinen. Samoin voi testata tulpan ja suuttimen.

[jhelen]

8 litraa on siinä ja siinä, 8,25l muistaakseni oikea määrä.

[daro]

Öljyt pitäisi vaihtaa lci 530d:hen, dpf on paikallaan edelleen. Nämä ilmeisesti passelit?:

https://www.motonet.fi/fi/tuote/590093/Castrol-Edge-FST-Ti-Turbo-Diesel-5W-40-4

Kaksi purkkia (8 litraa) riittää varmaan tuollaiseen?

[Raser]

Nyt sain vian päälle ja lukijan heti kiinni. Cylinder 5 misfirea tarjoo. Eli tulppa,puola,suutin?

[vkos]

.....

[Hattis]

Mitäs tuo tarkoittaa jos näyttää eri?

Ei käynnissä näytti jotain korr verbr 1254 ja käynnissä meni 10er korr arvo 900-990 edestakaisin

Se on korjausarvo, jolla saa muutettua kulutusmittarin lukemaa oikeammaksi, jos se näyttää väärin.

http://mr-fix.info/bmw-e60-e61-hidden-menu-obc/

https://www.btcf.fi/forum/showthread...kulutus&page=9

Tosin tuossa on jo niin iso heitto, että ei taida salavalikon arvot olla syypää tähän.
Tietysti matka/aika viimeisestä nollauksesta vaikuttaa myös, eli muutaman kilsan matkalla voi näyttää aika mielipuolisiakin lukemia ja tasottuu sitten kun on ajeltu pari sataa kilsaa.

[vkos]

Mä katsoisin ekana salavalikosta onko korjauskerroin oikea.
Valikko 20, defaultarvo 1000

Mitäs tuo tarkoittaa jos näyttää eri?

Ei käynnissä näytti jotain korr verbr 1254 ja käynnissä meni 10er korr arvo 900-990 edestakaisin

[Hattis]

Bmw 530d ja ongelmana kulutus ajotietokoneessa.
Eli nyt hypännyt yhtäkkiä lähemmäs 20litraan satasella ja vain siis ajotietokoneessa.
Matka-ajossa mittariston viisari näyttää ihan normaalia useimmiten siis 4-6 litran väliä ja nytkin kun nollasin ja ajoin niin viisari näytti tuota 4-6 litraa ja ajotietokone 17,5 litraa satasella?

Mistäköhän tuo voi johtua? Kulutus on siis normaali ei noin korkea

Mä katsoisin ekana salavalikosta onko korjauskerroin oikea.
Valikko 20, defaultarvo 1000

[Jube]

Vaikka ne toimisi, niin eiköhän se umpion pinnat tykkää kyttyrää ja aika nopeasti.

Miksi?
Pitkiä valoja käytetään suhteellisen lyhyitä aikoja kerralaan ja ajoviima kyllä varmasti jäähdyttää ja jos ne pinnat nyt sattuisi kärsimään niin veikkaan että auto ehtii paaliin ennen pintojen antautumista, kysmys oli nyt siitä että tykkääkö valomoduli kyttyrää :think

[Tatu S.]

Moni tuntee tämän sielunelämän paremmin, mutta itse tarkistaisin ilmastoinnin lauhduttimen paineen (siis oman anturin näyttämän).
Ainakin joissain vehkeissä ilmastoinnin lauhduttimen paine ohjaa suoraan flektiä. Eli jos painearvo on korkea, niin se voi pakottaa flektin täysille.

Auto menossa foorumilaisnimimerkki böntille vianetsintään, toivon mukaan syyllinen löytyy..

[Raser]

Onko joku jälkiasentanut tollaista bluetooth palikkaa? Tuo liitin sijaitsee vissiin soittimen takana joten se täytyy purkaa auki ainakin? Tuon pitäisi siis tulla auxin tilalle.

[vkos]

Bmw 530d ja ongelmana kulutus ajotietokoneessa.
Eli nyt hypännyt yhtäkkiä lähemmäs 20litraan satasella ja vain siis ajotietokoneessa.
Matka-ajossa mittariston viisari näyttää ihan normaalia useimmiten siis 4-6 litran väliä ja nytkin kun nollasin ja ajoin niin viisari näytti tuota 4-6 litraa ja ajotietokone 17,5 litraa satasella?

Mistäköhän tuo voi johtua? Kulutus on siis normaali ei noin korkea

[Raser]

Aloita lukemalla vikakoodit, muuten aika mahdoton arpoa. Joku foorumilainen voi ne lukaista INPA/ISTA/DIS.

Ei löytyny koodeja. Ongelma ei ole kyllä edes ilmaantunut toista kertaa. No menee pajalle muutenkin niin saavat siellä tutkailla. Raakaa ajoa vaan niin jos ilmenisi uudestaan ja löisi sitten lukijan kiinni ja katsoisi näkyykö koodeja.

[enins]

Onko foorumilaisilla kokemuksia/tietoa jatkuvasti täysillä kierroksilla huutavasta sähköflektistä? Flekti alkaa välittömästi käynnistyksen jälkeen pyöriä niin lujaa että kabiiniinkin kuuluu moottorin äänen yli. Näin siis myös pakkasaamuina... Ei anna vikakoodeja, flekti testiajettu testerillä. Purkaamolta koitettu toista flektiä, sama homma senkin kanssa. Ilmastointi toimii, puhaltaa kylmää ja kuumaa, ilmastointi pois päältä käynnistäessä flekti lähtee täysillä kierroksilla päälle. Auton piilovalikoista katsottuna ajossa lämmöt nousee max 86 asteeseen, Carlyllä katsottuna sama lukema. Onko tässä vikaa haettava jo DDE:ltä saakka vai mistä mahtaa mättää..? Autona siis 530dA M57N2 koneella.

Moni tuntee tämän sielunelämän paremmin, mutta itse tarkistaisin ilmastoinnin lauhduttimen paineen (siis oman anturin näyttämän).
Ainakin joissain vehkeissä ilmastoinnin lauhduttimen paine ohjaa suoraan flektiä. Eli jos painearvo on korkea, niin se voi pakottaa flektin täysille.

[HTK12]

Tykkääkö pre-lci e61 kyttyrää jos laittaa auton omiin pitkiin 100w polttimot?
Sillä kyselen kun ainakin Mersujen sam yksiköt on kranttuja polttimoista :think

Vaikka ne toimisi, niin eiköhän se umpion pinnat tykkää kyttyrää ja aika nopeasti.