530d moottorin öljyvuoto vänkärin puolella

[daro]

-09 530d näyttää vuotavan öljyä vänkärin puolelta.

Valuu ilmastoinnin kompuraa pitkin ja ilman purkamista oli aika hankala nähdä mistä tuo tulisi, sormikopelolla "jossain" turbon tienoilla tuntui olevan märkää. Liitteenä jonkinlainen kuva aiheesta, vuotanutta öljyä näkyy kompurassa.

Imuputkessahan on jonkinlainen tiiviste turbon päässä, mietin että voiko huohotusöljy valskata sen läpi ja tiputtaa sieltä ac:n kompuran päälle?

Onko jotain yleistä vuotopaikkaa joka tuolla seudulla voisi tällä tavalla tiputella? Turbon öljyntulo tulisi ainakin mieleen, jos venakopan tiiviste vuotaisi niin varmaan valuisi koneen kylkeä pitkin ennemmin?

[puuki]

Ahtoputki kannattaa tarkistaa onko se kuiva.Voisi vuotaa ahtoputken o-rengas

[daro]

Jos tarkoitat sitä heti ahtimen jälkeen olevaa laippaliitosta/sen o-rengasta, niin se oli kuiva kun kävin tunnustelemassa.

[puuki]

Jos tarkoitat sitä heti ahtimen jälkeen olevaa laippaliitosta/sen o-rengasta, niin se oli kuiva kun kävin tunnustelemassa.

Tarkoitin coolerille menevää putkea ja coolerin puoleista päätä

[daro]

Se on kuiva, eikä kyllä millään voisi ilmastoinnin kompuran päälle tiputtaakaan.

[karpiaavi]

Surullisen kuuluisa venttiilikopan kannen tiiviste ..

[325E]

Voi olla myös...

Kuva ei hirveen laajasti näytä, mutta voi olla myös alipainepumppu ei O-rengas vaan pumpun kavon kautta menee öljy läpi ja vuotaa sen peltikannen raosta, moni luulee tuon O-renkaan menneen. Jos tuo on vuoto kohta, uusi alipainepumppu m. 204€ Pierburg merkkinen.

-09 530d näyttää vuotavan öljyä vänkärin puolelta.

Valuu ilmastoinnin kompuraa pitkin ja ilman purkamista oli aika hankala nähdä mistä tuo tulisi, sormikopelolla "jossain" turbon tienoilla tuntui olevan märkää. Liitteenä jonkinlainen kuva aiheesta, vuotanutta öljyä näkyy kompurassa.

Imuputkessahan on jonkinlainen tiiviste turbon päässä, mietin että voiko huohotusöljy valskata sen läpi ja tiputtaa sieltä ac:n kompuran päälle?

Onko jotain yleistä vuotopaikkaa joka tuolla seudulla voisi tällä tavalla tiputella? Turbon öljyntulo tulisi ainakin mieleen, jos venakopan tiiviste vuotaisi niin varmaan valuisi koneen kylkeä pitkin ennemmin?

[daro]

Alipainepumpussa on kai kaksi o-rengasta, toista ei saa ilmeisesti marmorin kautta erillisenä osana, tietty mittojen mukaan tiivisteliikkeestä saa.

Tarkoitatko juuri tuota toista o-rengasta vai jotain eri vuotopaikkaa?

[325E]

Juuri toista ja kerroin ettei se ole se o-rengas

Juuri toista ja kerroin ettei se ole se o-rengas, eli se tulee pumpun sisältä mennyt väljäksi. Siis vuotaa sen peltikannen välistä ja vika sisällä. Eipä tuo paljon maksa n. 204€ Pierburg, se on kuluva osa.

Tässä esim. BMW Orginaali Pierburg merkki em. ja linkki sivulle.

https://www.autonvaraosat24.fi/pierburg/964540

Alipainepumpussa on kai kaksi o-rengasta, toista ei saa ilmeisesti marmorin kautta erillisenä osana, tietty mittojen mukaan tiivisteliikkeestä saa.

Tarkoitatko juuri tuota toista o-rengasta vai jotain eri vuotopaikkaa?

[daro]

Tutkailin lisää ja alipainepumpusta se vuoto ei tule ja mitä sormikopelolla tutkailin niin ei oikein venakopastakaan voisi tulla.

Tietty sen verran romua edessä että ei nyt satavarmakaan voi olla, onko venakopan tiivisteen vuodot yleisiä näissä?

Mikähän muu tuolla voisi vuotaa niin että tiputtaa tuon ilmastoinnin kompuran päälle?

[Bemmister]

Mites turbon imupuoli, siihen maffin jälkeen tulevaan muoviputkeen liittyvä huohottimen liityntä vois olla?

[daro]

Ne tihkuivat kyllä hieman, putsasin liitokset ja laitoin normaaliklemmarit molempiin päihin. Ei mielestäni kyllä vuotaneet niin paljon että alas asti pääsisi.

[jardahl]

Tutkailin lisää ja alipainepumpusta se vuoto ei tule ja mitä sormikopelolla tutkailin niin ei oikein venakopastakaan voisi tulla.

Tietty sen verran romua edessä että ei nyt satavarmakaan voi olla, onko venakopan tiivisteen vuodot yleisiä näissä?

Mikähän muu tuolla voisi vuotaa niin että tiputtaa tuon ilmastoinnin kompuran päälle?

Venakopan tiiviste, ei se oikein muualta voi tulla siihen kompressorin päälle.
Itsellä 380tkm ajettuna tiiviste aivan korppu ja lähti viiden sentin pätkinä irti venttiilikopasta. Öljy ja lämpö kovettaa tehokkaasti tiivisteitä.

[aku1979]

Pesu ja tsekkaa mistä lorisee?

[daro]

Pitää vielä koittaa katsella mistä vuotaa.

Loogisimmalta vaihtoehdolta tuo venakopantiiviste toki tuntuu. Jos/kun sen nyt joutuu vaihtamaan niin pari kysymystä:

Suuttimien irroitus - tarviiko mitään erikoistyökaluja? Jossakin TIS:n huolto-ohjeessa ylivuoto(?)letkujen irroitukseen käytettiin jotain erikoistyökalua.

Olisiko samalla hyvä uusia suuttimiin tiivisteitä ja mistä kannattaisi hankkia?

Onko muuta erikoisempaa huomioitavaa?