E60: Xenon polttimojen vaihto

[pakemppa]

E60:sta paloi kuskin puoleinen Xenon polttimo ja vaihto ainakin Laakkosella olisi tosi kallis...onnistuuko vaihtaminen itse ja miten se tehdään? Ohjekirjasta ei mitään apua kun siinä neuvotaan viemään huoltoon.

Tilasin jo uudet polttimot samalla molemmille puolille ja pitäisi päästä vaihtamaan viimeistään viikonloppuna.

[VESiX]

Pitäisi onnistua.
Ensin irroitetaan umpio ja sitten polttimo lähtee kiertämällä.

TIS ohje löytyy tästä linkistä: http://forums.e60.net/index.php?showtopic=29488

[rami]

Mitenkäs kun höpistään sähköisku vaarasta? tänään pitäisi alkaa vaihtamaan xenonit. Umpiohan kuulemma pitää ottaa pois jotta polttimot saa vaihdettua,mutta onkos muuta ohjetta?

[joko]

En minä ainakaan saanut sitä umpiota pois ilman puskurin irroitusta (mahdollista se kyllä on, mutta en keksinyt miten se umpio mahtuu pois sieltä välistä). Mutta itse vaihdoin sen polttimon vain sitten niin että irrotin umpion ja vedin sitä ulospäin niin paljon kunnes se jäi kiinni puskurin reunouhin ja vaihdoin polttimon siitä välistä. Ahdasta oli mutta onnistui.

[MajorDrake]

En minä ainakaan saanut sitä umpiota pois ilman puskurin irroitusta (mahdollista se kyllä on, mutta en keksinyt miten se umpio mahtuu pois sieltä välistä). Mutta itse vaihdoin sen polttimon vain sitten niin että irrotin umpion ja vedin sitä ulospäin niin paljon kunnes se jäi kiinni puskurin reunouhin ja vaihdoin polttimon siitä välistä. Ahdasta oli mutta onnistui.

Kyllä sen umpion saa pois, mutta mulla ainakin vähän tuli jälkeä puskurin maaliin, sinne etualakulmiin joihin valojen kärjet ottaa kiinni.

Pitkienvalojen takaläppi pitää irroittaa. Umpiota pitää kääntää sopivasti jotta lähtee irti...

[rami]

nyt on vaihdettu palanut xenoni uuteen..mut väriero huomattava nyt verrattuna vanhaan!! Vanha palaa hienosti"sinisenä" kun taas uusi rumasti ja ei minkään värisenä.polttimo on kyl just sama,mutta vaihtaako poltin vanhemmiten väriä?vai mistä tämä johtuu?

[Rahu]

nyt on vaihdettu palanut xenoni uuteen..mut väriero huomattava nyt verrattuna vanhaan!! Vanha palaa hienosti"sinisenä" kun taas uusi rumasti ja ei minkään värisenä.polttimo on kyl just sama,mutta vaihtaako poltin vanhemmiten väriä?vai mistä tämä johtuu?

Xenon vanhentuessaan menettää valotehoa eli muuttuu sinisemmäksi joten ei niitä turhaan suositella vaihtamaan yhtä aikaa.

[VESiX]

Kyllä sen umpion saa pois, mutta mulla ainakin vähän tuli jälkeä puskurin maaliin, sinne etualakulmiin joihin valojen kärjet ottaa kiinni.

Pitkienvalojen takaläppi pitää irroittaa. Umpiota pitää kääntää sopivasti jotta lähtee irti...

Kyllä minä olen onnistunut irroittamaan umpion ilman puskurin irroittamista ja naarmuttamatta puskuria. Hommaa helpottaa kun ottaa maskin ylälaidassa olevan tiivisteen pois ja avaa viisi ruuvia sen alta.

Täältä ohjeet kuvien kanssa: http://forums.5series.net/index.php?...9&st=0&start=0

[Veeksi]

Kuskin puolen xenoni palo täältäkin eilen - p*****e. Oli niin hyvät ohjeet, että pitänee yrittää itse vaihtaa yks polttimo (tai itseasiassa molemmille puolillehan ne pitää vaihtaa).

[Väärää tietoa:]
Kattelin vaan tuossa xenonkaupan hinnastoa ja D2S polttimoissa näkyy olevan isoja hintaeroja. 35w:set 4000k polttimot olis 40e/kpl, mutta ne taitaa olla väriltään aika keltaiset. 6000k:n maksaa jo sitten 90e/kpl. Toisaalta 6000k 50 wattiset sais jostain syystä 35 euron kappalehintaan (kysynnän ja tarjonnan -laki ylittänyt tuotantotaloudelliset faktat?). Eli vakiot on varmaankin 35 wattiset(?). Onko tietoa mitä tapahtuu jos laittaa tilalle 50 wattiset? Sulaako johdot ja sokeutuuko vastaantulijat?
[/väärää tietoa]

Joo....kun oikein osasi katsoa, niin löytyihän sieltä 35 watin sarjaa edullisesti (25€/kpl) ja saa jopa 5000k värilläkin. Mutta voishan nyt varmistaa vielä noi watit jos jollain on tietoa. 35 wattia vai?

[Happosetä]

http://www.meronet.com/catalog/index.php?cPath=22

tuolta vaan tilaamaan orkkista vastaavat 35w philipsin 4300k polttimot. Ei ole ainakaan kovin hintavat.

[reekoon]

Kuskin puolen xenoni palo täältäkin eilen - p*****e. Oli niin hyvät ohjeet, että pitänee yrittää itse vaihtaa yks polttimo (tai itseasiassa molemmille puolillehan ne pitää vaihtaa).

[Väärää tietoa:]
Kattelin vaan tuossa xenonkaupan hinnastoa ja D2S polttimoissa näkyy olevan isoja hintaeroja. 35w:set 4000k polttimot olis 40e/kpl, mutta ne taitaa olla väriltään aika keltaiset. 6000k:n maksaa jo sitten 90e/kpl. Toisaalta 6000k 50 wattiset sais jostain syystä 35 euron kappalehintaan (kysynnän ja tarjonnan -laki ylittänyt tuotantotaloudelliset faktat?). Eli vakiot on varmaankin 35 wattiset(?). Onko tietoa mitä tapahtuu jos laittaa tilalle 50 wattiset? Sulaako johdot ja sokeutuuko vastaantulijat?
[/väärää tietoa]

Joo....kun oikein osasi katsoa, niin löytyihän sieltä 35 watin sarjaa edullisesti (25€/kpl) ja saa jopa 5000k värilläkin. Mutta voishan nyt varmistaa vielä noi watit jos jollain on tietoa. 35 wattia vai?

Mielestäni tuollainen 50W xenoni tarvitsee toimiakseen isomman ballastin eli ei toimi 35W xenonin ballastilla.

[Veeksi]

Jeps. Kiitokset vastauksista. Näinhän se tosiaan, ja tietenkin, on että 50w:t vaatis jo ballastitkin, eli ei järkeä.

[veku]

Jees parkit vaihdoin ledeihin tänään ja helpoiten onnistu kun irroitti umpiot.
Kaikki ruuvit lampuilta kun irroittaa niin kyllä ne sieltä ilman puskurin irroitustakin saa pois..
Sinertävät on nyt parkit ja oikeastaan hemmetin hyvän väriset kun on samaa sävyä kun xenonit

[Tommix]

Tuli ongelma, oikea xenonpolttimo ei syty aina enää "lämpimänä" ilman herättelyä. Eli kylmänä käynnistettäessä molemat ajovalot syttyvät normaalisti. Kun ajosta auton sammuttaa ja lähtee hetken päästä liikkeele niin oikea valo ei sytykkään => ja tulee herja näyttöön. Kun sammuttaa valot ja kytkee uudelleen pari kertaa saattaa valo herätä. Joskus tämän herättelyn jälkeenkin valo syttyy pitkällä viiveellä. Onko vika polttimossa vai ballastissa?

[buksin-1]

Tuli ongelma, oikea xenonpolttimo ei syty aina enää "lämpimänä" ilman herättelyä. Eli kylmänä käynnistettäessä molemat ajovalot syttyvät normaalisti. Kun ajosta auton sammuttaa ja lähtee hetken päästä liikkeele niin oikea valo ei sytykkään => ja tulee herja näyttöön. Kun sammuttaa valot ja kytkee uudelleen pari kertaa saattaa valo herätä. Joskus tämän herättelyn jälkeenkin valo syttyy pitkällä viiveellä. Onko vika polttimossa vai ballastissa?

Jos liikut huomenna Nummelassapäin, niin tule testataan