Huoltovalon nollaus E60

[Maako]

En tiedä onko jo aiemmin mainittu täällä foorumissa E60 mallin huoltovalon nollausohjetta mutta löysin juuri yhden ohjeen:

http://forums.e60.net/index.php?showtopic=44579

Vielä en ole omaani kokeillut mutta seuraavaksi aion kyllä yrittää.

[Yltti]

E60 ja e61 huollon nollaus S U O M E K S I

En tiedä onko jo täällä searhci ei löytänyt ainakaan.

1. Nollaa trippimittari

2. Virrat päälle (ei autoa käyntiin)

3. Paina 5-10 sec. Tripin nollaus painiketta kunnes mittarin näyttöön tulee kolmion kuva.(kolmio ilmaisee että nyt nollataan huoltoja.)

4. Vapauta tripin nappi ja paina uudelleen pohjaan nopeasti. Nyt näytössä pitäisi olla jarrunesteen merkkivalon kuva.Jos haluat nollata jarrunesteen vaihdon seuraavaksi 2 vuodeksi pidä tripin nappia nollattuna kunnes ilmestyy teksti reset alempaan näyttöön.

5. Vapauta tripin nappi "taas" ja paina uudelleen 5-10 sec, kunnes uusi päivämäärä ja vuosi ilmestyy alempaan näyttöön.

6. Sammuta virrat.

7. Nyt olet nollannut jarrunesteen vaihdon.

8.Jos haluat nollata:Öljyhuollon,raitisilmasuodattimen tai jarrupalojen vaihdon niin,toista vaiheet 2 sekä 3, Mutta kun näyttöön tulee taas jarrunesteen nollaus tilanne niin vapautat tripin nollaus napin ja painat uudestaan pohjaan nopeasti ja pääset eteenpäin huollon nollaus valikossa ja toistat vaiheet 4 sekä 5 sekä 6 kunnes olet nollannut huoltomuistisi.

[jones69]

Olisiko muita ideoita kun ei tämä tunnu toimivan?! Kolmio tulee mutta siihen se sitten jääkin... Auto on 525d e61 12/2004.

[Masatus]

Olisiko muita ideoita kun ei tämä tunnu toimivan?! Kolmio tulee mutta siihen se sitten jääkin... Auto on 525d e61 12/2004.

Mitä huoltoa se on vailla?

[Tomi T]

Yltin ohjeen 1. kohta on ainakin täysin turha. Muistaakseni 3. kohtakin on väärin, nappia pitää painaan niin kauan että ensin tulee kolmio ja sitten sen huollon kuva joka on lähimpänä (tai mennyt eniten ohi). Siitä eteenpäin tuo Yltin ohje on oikein.

[jones69]

Mitä huoltoa se on vailla?

Öljyt ja itse "huolto"

Yltin ohjeen 1. kohta on ainakin täysin turha. Muistaakseni 3. kohtakin on väärin, nappia pitää painaan niin kauan että ensin tulee kolmio ja sitten sen huollon kuva joka on lähimpänä (tai mennyt eniten ohi). Siitä eteenpäin tuo Yltin ohje on oikein.

Ok täytyypä kokeilla...

[MajorDrake]

Olisiko muita ideoita kun ei tämä tunnu toimivan?! Kolmio tulee mutta siihen se sitten jääkin... Auto on 525d e61 12/2004.

Toimii tuo ainakin 12/04 535d:ssä...
Tosin noilla myöhemmin mainituilla lisäyksillä...

[MakeH]

Jos öljyhuolto on punaisella, niin ei nollaudu edes testerillä vanhemmissa ohjelmaversioissa.

[golffie]

Mulla ei tule kolmion jälkeen mitään kuvaa vaan teksti " 01.00 FGSTNR " osaako joku auttaa miten saan tässä tilanteessa nollattua öljynvaihtovalon?

[MajorDrake]

Mulla ei tule kolmion jälkeen mitään kuvaa vaan teksti " 01.00 FGSTNR " osaako joku auttaa miten saan tässä tilanteessa nollattua öljynvaihtovalon?

Onko trippi nollattu?
Nollaa se,
virrat 1-asentoon ja sen jälkeen takaisin 2-asentoon,
ja sen jälkeen painat sitä trippinappia.

Huomatkaa että 9/05 -> autossa on starttinappi,
2-asentoon virrat saa kun painaa kevyesti starttinappia,
meni jonkun aikaa ennenkuin tuon hokasin...

[golffie]

Kyllä, trippi on nollattu ja sainkin kerran sen öljyvalo-logon vilahtamaan trippimittarin yläpuolella, mutta se hävisi ennen kuin ehdin tehdä mitään, enkä saa enää sitä takaisin..

Osaatko auttaa miten onnistuisin?

[Tomi T]

Sitä trippiä ei tosiaan tarvitse nollata. Virrat tosiaan kakkosasennossa, en muista onko merkitystä onko kuskinovi kiinni.

Kyllä pitäisi toimia kun vaan tarpeeksi kauan jaksaa painaa sitä nappia kunnes näyttöön tulee lähimpänä olevan huollon kuva. Sitten nappia lyhyesti painelemalla voi selata huoltoja, ja halutun kohdalla painaa jonkin aikaa kunnes kyselee RESET? ja sitten painaa taas niin kauan että nollaantuu.

Huomatkaa että 9/05 -> autossa on starttinappi,
2-asentoon virrat saa kun painaa kevyesti starttinappia,
meni jonkun aikaa ennenkuin tuon hokasin...

Voi sitä painaa miten raskaasti tahansa Käynnistyminen riippuu siitä onko manuaalissa kytkin ja automaatissa jarru painettuna.

[golffie]

Sitä trippiä ei tosiaan tarvitse nollata. Virrat tosiaan kakkosasennossa, en muista onko merkitystä onko kuskinovi kiinni.

Kyllä pitäisi toimia kun vaan tarpeeksi kauan jaksaa painaa sitä nappia kunnes näyttöön tulee lähimpänä olevan huollon kuva. Sitten nappia lyhyesti painelemalla voi selata huoltoja, ja halutun kohdalla painaa jonkin aikaa kunnes kyselee RESET? ja sitten painaa taas niin kauan että nollaantuu.



Voi sitä painaa miten raskaasti tahansa Käynnistyminen riippuu siitä onko manuaalissa kytkin ja automaatissa jarru painettuna.

ok, mutta kuuluko siihen tulla tuo teksti "01.00 FGSTNR" ensiksi ?

[Yltti]

ok, mutta kuuluko siihen tulla tuo teksti "01.00 FGSTNR" ensiksi ?

Ei kuulu

[golffie]

ok, yritin googlettaa että mitä tuo tarkoittaa, mutta eipä löydy.. Taitaa olla helpoin viedä liikkeeseen nollattavaksi, vaikka siitäkin varmaan otetaan kohtuu korvaus..