E60 530D savutus

[Clavurion]

Tässä pari lukemisen arvoista linkkiä.

http://www.turbotec.com/_chiptuning/dpf.html

http://www.turbotec.com/_chiptuning/bmw/30moottori.html

OT: Onkos Tapin näppiksellä osuutta asiaan?

[Ruube]

OT: Onkos Tapin näppiksellä osuutta asiaan?

Ei ole.

[veku]

Filtteri kestää noin 200tkm. Jos se alkaa ahdistaa virtauksia, saa sen nakattua mäkeen.

Tässä pari lukemisen arvoista linkkiä.

http://www.turbotec.com/_chiptuning/dpf.html

http://www.turbotec.com/_chiptuning/bmw/30moottori.html

Olipas mukavaa luettavaa
Ajattelin omaani tehdä seuraavan partikkelifiltteri pois ja soppeli ohjelma karallala.
Mitäkän tuolta voisi odottaa ...hp\nm

Toisaalta aika jees kun on disuli ja putken päät on kuin uudessa autossa,eli ei mustana..

[b mutteri kasa]

Olipas mukavaa luettavaa
Ajattelin omaani tehdä seuraavan partikkelifiltteri pois ja soppeli ohjelma karallala.
Mitäkän tuolta voisi odottaa ...hp\nm

Toisaalta aika jees kun on disuli ja putken päät on kuin uudessa autossa,eli ei mustana..

Riippuu kuinka paljon haluat että otetaan ulos...maltillisesti niin että vääntö kasvaa kauttaaltaan tai sitten kaikki mahdollinen ulos.

Itsellä otettiin (Harinen) 269 hp ja 610 nm ennen ohjelmointia autossa oli 209 hp ja 440 nm Itse olin tyytyväinen autoon ja mitään ongelmia ei 1 1/2 vuoden aikana ilmennyt mitä auto minulla oli.

Tosin tiedän tapauksen jossa E90 330 D on otettu 310 hp 750 nm ulos(dynolappua en tosin ole nähnyt) ja ongelmia on sen jälkeen ollut,ne olen nähnyt,vaihdelaatikon ja voimansiirron kanssa

[Clavurion]

Ei ole.

Ilmeisesti sinulla lähempää tietoa?

[veku]

Riippuu kuinka paljon haluat että otetaan ulos...maltillisesti niin että vääntö kasvaa kauttaaltaan tai sitten kaikki mahdollinen ulos.

Itsellä otettiin (Harinen) 269 hp ja 610 nm ennen ohjelmointia autossa oli 209 hp ja 440 nm Itse olin tyytyväinen autoon ja mitään ongelmia ei 1 1/2 vuoden aikana ilmennyt mitä auto minulla oli.

Tosin tiedän tapauksen jossa E90 330 D on otettu 310 hp 750 nm ulos(dynolappua en tosin ole nähnyt) ja ongelmia on sen jälkeen ollut,ne olen nähnyt,vaihdelaatikon ja voimansiirron kanssa

Otettiinko tuo 269\610 partikkelifilsun kera vai oli ko autossa filtteriä ?
Nuo onkin ihan soppelit lukemat käyttöautoon

[b mutteri kasa]

Otettiinko tuo 269\610 partikkelifilsun kera vai oli ko autossa filtteriä ?
Nuo onkin ihan soppelit lukemat käyttöautoon

Partikkelifiltteri paikoillaan ja myös jäi paikoilleen

[Ruube]

Ilmeisesti sinulla lähempää tietoa?

Ei pitäisi unenpöpperössä kirjoitella...

Siis kyllä, artikkelin on kirjoittanut Juha Tapanen. Sen sijaan "Tapin näppiksellä" ei ollut osuutta tuon linkin laittamiseen.

[Clavurion]

Ei pitäisi unenpöpperössä kirjoitella...

Siis kyllä, artikkelin on kirjoittanut Juha Tapanen. Sen sijaan "Tapin näppiksellä" ei ollut osuutta tuon linkin laittamiseen.

No niin, sellainen kutina oli jossain.

[kuningas]

mutta eikös turbodiesel auto liiku sen muistan savun työntämänä...

[Masatus]

Tarkentava kysymys! Kun olette poistaneet läpät niin oletteko myös poistanut sen pienen akselin johon itse läppä on kiinnitettynä vai pelkästään läpät?:think

[Clavurion]

Tarkentava kysymys! Kun olette poistaneet läpät niin oletteko myös poistanut sen pienen akselin johon itse läppä on kiinnitettynä vai pelkästään läpät?:think

Myös akseli olan yli. Akselin reikä tulpataan esim. M5-ruuvilla (10 mm).

[jokes911]

Itsellä otettiin (Harinen) 269 hp ja 610 nm ennen ohjelmointia autossa oli 209 hp ja 440 nm Itse olin tyytyväinen autoon ja mitään ongelmia ei 1 1/2 vuoden aikana ilmennyt mitä auto minulla oli.


Mitäs Harinen otti säädöstä ja kuinka kauan kesti?

[b mutteri kasa]

Mitäs Harinen otti säädöstä ja kuinka kauan kesti?

700 ekeä ja auton vein pihaan klo 8:00 ja hain pois 12:00

edit:Tais muuten olla 650 ekeä...jos nyt muistan oikein...

[Veni]

Jebajee.... Uusin diagnoosi. Turbo vuotaa öljyä, cooleri sen takia paskaa täynnä, imusarjassa ilmavuoto "jossain"
Lisäksi vissiin kytkimessä on jotain.
Kustannusarvio koko operaatiolle luokkaa 4-5k€.
Eipä jää tuo auto taloon...


Edit: And gone... :(