E61 530 D lämpötila !?

[jarkk0]

Mutta kun olen laittanut kuristimen lämmönvaihtimen letkuun... Ja tuossa autossahan on eberi. Toki se kuristin voi päästää hieman läpi.

Ei tarvi ku lukee toi seuraavaa topic "E61 pakkasongelmia" ja sieltä jms1601:ltä suora lainaus...

"Itsellänikin pirssi lämpeni alkutalven melko hitaasti ja kun aloin seuraan lämpöjä niin keikkui siinä 74-78 asteen tietämissä. Vaihdettiin pää termari (egr:n vaihdoin viime talvena) ei juurikaan vaikutusta lämpeämis nopeuteen ja lämmöt pyöri samassa 74-78C. Seuraavana vaihtoon automaattilootan lämmönvaihdin ja kas -12 asteen pakkasella oli n. 5km ajon jälkeen lämmöt eberin kanssa 88-90C. Eli jos lämpö ongelmia eikä termarien vaihdot auta niin vaihdin vaihtoon"

[tuomkiti81]

Ei tarvi ku lukee toi seuraavaa topic "E61 pakkasongelmia" ja sieltä jms1601:ltä suora lainaus...

"Itsellänikin pirssi lämpeni alkutalven melko hitaasti ja kun aloin seuraan lämpöjä niin keikkui siinä 74-78 asteen tietämissä. Vaihdettiin pää termari (egr:n vaihdoin viime talvena) ei juurikaan vaikutusta lämpeämis nopeuteen ja lämmöt pyöri samassa 74-78C. Seuraavana vaihtoon automaattilootan lämmönvaihdin ja kas -12 asteen pakkasella oli n. 5km ajon jälkeen lämmöt eberin kanssa 88-90C. Eli jos lämpö ongelmia eikä termarien vaihdot auta niin vaihdin vaihtoon"

[jarkk0]

Auto siis -05 M-Sport malliltaan. Vaihdettu egr-termostaatti ja päätermostaatti. Lämmöt pyörii siellä 60-73 asteen välimaastossa. Onko kokemuksia samanlaisesta. Wetterillä olivat sitä mieltä, että ilman lisälämmitintä tuo on ominaisuus....
Käytännössä -20 asteen pakkasessa otan pihasta mieluummin Fiat Punton...