E61 Takalasi jumissa

[Pex]

No ei se noin aukeakkaan (jos oikeanpuoleiseen annoit virtaa), siihen olis pitänyt antaa maa...

siis punaruskeaan johtoon annoin jännitettä. Molemmissa tapauksissa - kajarin puolella ja sitten siellä luukun verhoilun alla. Kajarin takaa ei jännite varmaankaan menny lasille asti, koska piuha lienee saranan kohilta poikki? En vielä avannu kouruja.

[MajorDrake]

siis punaruskeaan johtoon annoin jännitettä. Molemmissa tapauksissa - kajarin puolella ja sitten siellä luukun verhoilun alla. Kajarin takaa ei jännite varmaankaan menny lasille asti, koska piuha lienee saranan kohilta poikki? En vielä avannu kouruja.

Lasinavauskytkin maadoittaa piuhan joten sinne +:n työntäminen ei aikaise lasia...

[Clavurion]

Mutta, kun tässä ei nyt puhutakaan avauskytkimestä, vaan jännitteen antamisesta suoraan lasin lukkomoottorille tuon rusk./pun. johdon kautta. Vaatii tosin sen kourun puukottamisen, että pääsee antamaan jännitteen katkoskohdan jälkeen luukun puolelle.

Edit: Laitetaan nyt tähän varoiksi linkki suojakourujen varaosanumeroita varten. KLIK

[MajorDrake]

Mutta, kun tässä ei nyt puhutakaan avauskytkimestä, vaan jännitteen antamisesta suoraan lasin lukkomoottorille tuon rusk./pun. johdon kautta. Vaatii tosin sen kourun puukottamisen, että pääsee antamaan jännitteen katkoskohdan jälkeen luukun puolelle.

"Kajarin takaa ei jännite varmaankaan menny lasille asti"...
Tiedä ny mitä tuolla on yritetty ;-)

[Pex]

Mutta, kun tässä ei nyt puhutakaan avauskytkimestä, vaan jännitteen antamisesta suoraan lasin lukkomoottorille tuon rusk./pun. johdon kautta. Vaatii tosin sen kourun puukottamisen, että pääsee antamaan jännitteen katkoskohdan jälkeen luukun puolelle.

kouruja en siis avannu vielä vaan sieltä luukun sisäverhouksen välistä kaivelin johdot esille ja sinne jännitettä..

Edit: Laitetaan nyt tähän varoiksi linkki suojakourujen varaosanumeroita varten. KLIK

voipihan se olla että piuhaoperaation jälkeen näitäki tarvii

Tiedä ny mitä tuolla on yritetty ;-)

mutta periksi ei anneta ennenkuin kaikki piuhat on uusittu

[Dinssi]

Näin Aukeaa

Oikosulkua mikrokytkimen johtoihin ja
siihen takalasin lukkoon menevä liitin irti ja uusiks kiinni.

[ptikkala]

jos kontin luukku aukeaa niin lasin saa auki ottamalla ruuvit luukun verhoilusta, vasemmalta reunalta saa raotettua sen verran että pitkällä kepillä saat tökättyä lukon auki (lukossa on reikä manuaalista avausta varten).

[Macke]

Itse sain tuollaisen lasin auki sillä, että törkkäsin takaluukun lukon kiinni asentoon jotta kaara luulis että se oikeasti on kiinni -> sitten vaan sitä takakonttia nostelemaan ylös alas ja samalla tahkoo sitä lasinavausnappia. Sen verta nappas sököt piuhat kontaktia että lasi pompsahti auki.

Seuraava vaihtoehto lienee just toi manuaalinen avaaminen verhoilua raottamalla.

[A-Lo]

Onko oikeanpuoleiset ja vasemmanpuoleiset kilpivalot ja pakkivalot eri johtokouruissa? Nyt toimii vasemmanpuoleiset valot, mutta oikeat ei toimi. Saakutti sentäs

[Toipis]

Takaluukun lasin (E61 Touring ,2006) saa auki mekaanisesti (jos kaikki johdot takaluukun saranpisteessä ovat poikki) seuraavasti:
Irroita takaluukun verhousmuovin kaikki näkyvillä (paitsi lasin alla) olevat kiinnitysruuvit. Vedä verhousmuovia lukon kohdalta alaspäin ja samalla raota verhousta oven vasemmalta reunalta niin paljon kuin rikkomatta saat raotettua. Laita jokin puupalikka vahvuus noin 5-7 cm oven ja verhouksen väliin oven vasemmalle sivulle pitämään verhous irti ovesta.
Valaise tehokkaalla taskulampulla oven keskellä sijaitsevaa lasin lukkorunkoa ja löydä sen näkyvältä sivulta noin 1 cm x 0,5 cm suuruinen hahlo. Työnnä hahloon lyijykynämäisesti teroitettu teräspuikko, halkaisija noin 0,5 cm ja pituus noin 70 cm ja avaa lukko painamalla puikkoa hahloon. Täälä menetelmällä avasin ko. auton takaluukun lasin ilman sähköö ja verhouksen rikkomista.

Suurkiitokset tästä vinkistä. Toimii myös E91 pre-LCI:ssä kuten itse asiaa sovelsin.

[zeizei]

Mikäköhän voisi olla vikana? Takalasin avaus ja takalasinpyyhin lakkasivat toimimasta yhtäaikaa. Sulakkeet näyttivät olevan ehjiä. Takaluukun johtosarja vaihdettu joskus. Oliskohan jokin johto silti mennyt poikki?

E61 LCI

[HTK12]

Mikäköhän voisi olla vikana? Takalasin avaus ja takalasinpyyhin lakkasivat toimimasta yhtäaikaa. Sulakkeet näyttivät olevan ehjiä. Takaluukun johtosarja vaihdettu joskus. Oliskohan jokin johto silti mennyt poikki?

E61 LCI

Hyvin pitkälti mahdollista, että siellä on nyt piuhoja poikki. Tuonkin korjauksen kun voi tehdä hyvin tai huonosti. Ensimmäisenä tarkistaisin ne johtosarjat.

[asdteme]

Hyvin pitkälti mahdollista, että siellä on nyt piuhoja poikki. Tuonkin korjauksen kun voi tehdä hyvin tai huonosti. Ensimmäisenä tarkistaisin ne johtosarjat.

Työkaverin ex e61 vaihtoivat liikkeellä uudet johtosarjat, 1,5v kesti ja taas alkoi johtoja katkeilla.

[zeizei]

Hyvin pitkälti mahdollista, että siellä on nyt piuhoja poikki. Tuonkin korjauksen kun voi tehdä hyvin tai huonosti. Ensimmäisenä tarkistaisin ne johtosarjat.

Onko jotain hyväksihavaittua keinoa johtojen tarkastukseen? Onko jossain liitin, mistä voi helposti mittailla jännitteet ja onko jossain tarjolla oikeat arvot? Irrotanko vasemman takakaiuttimen ja nyin johtoja vai miten?

[asdteme]

Onko jotain hyväksihavaittua keinoa johtojen tarkastukseen? Onko jossain liitin, mistä voi helposti mittailla jännitteet ja onko jossain tarjolla oikeat arvot? Irrotanko vasemman takakaiuttimen ja nyin johtoja vai miten?

Takakontin saranan kohdalta aukaset niitä kouruja, näkyy heti jos on poikki. Sieltä ne yleensä katkiaa heti kourun juuresta.