Automaattilaatikon öjlynvaihto

[ptikkala]

Eikö tuot 2-1 rytkäystä ole bmw ihan softapäivityksellä korjannut, muistelisin jossain nähneeni juttua tuosta.

[VESiX]

Totta, mutta mulla on jo tarpeeksi tuoreet softat.

Softaongelman aiheuttama transmisson slam on vaivannut 2003-2005 mallisisssa, joissa softaversion on ollut jotain 17 tai vanhempi. Tuli jo tutkittua asiaa

[foursquare]

Minkähän hintainen tuo softapäivitys olisi, ja onko se ihan vain marmorilla teetettävä asia? Itse pistänyt kanssa merkille kovan rykäyksen/kolauksen joskus kun pikku vaihteilla tiputtaa alemmas.

[bemarikari5]

Minkähän hintainen tuo softapäivitys olisi, ja onko se ihan vain marmorilla teetettävä asia? Itse pistänyt kanssa merkille kovan rykäyksen/kolauksen joskus kun pikku vaihteilla tiputtaa alemmas.

Kurkkaappa kardaaninkuminivelen kunto, nimittäin itsellä ainakin kulahtanut.

[WSE1]

ZF:n varaosana 6HP26:sen öljypohjaa/putsaria (1068 298 033) ei enää ilmeisesti ole saatavilla ZF:ltä. Eilen kyseltiin osaa ja valmistus kuulemma lopetettu, ei saa enää. Eli GP:n kauttakin voi saatavuus kohta loppua ellei niillä ole toimittajalla varastossa kasaa.

Tai näin ainakin väitettiin. Totta tai ei, mutta ei onnistuttu ainakaan saamaan, kun kyseltiin Suomen ZF:n osien maahantuojalta. ZF:n tilausjärjestelmä antaa putsarille ei-oota, valmistus lopetettu.

Jos pitää paikkaansa, niin vaihtoehdot taitaa olla jatkossa joko BMW:ltä orkkis (~240e) tai tarvikkeena VAICOn V20-0574 (~100e). Tai sitten joltain muulta merkiltä orkkisosana, joissa on sama laatikko. Vai?

ZF osia tuo maahan aika moni yritys. JN tradingilta ainakin saa alkuperäisrtä pohjaa, vielä. Tuossa muut tarvikenumerot pohjalle: http://www.partsbase.net/part/bmw-24117571217, todennäköisesti vaico, topran, sct ym ovat pakanneet yhden ja saman valmistajan tuotteen omiin laatikoihinsa.

[hrajasso]

Ei-oota myi ainakin ATOY:n kautta ZF:n varastosaldot. Tiedä sitten mitä kautta kukin niitä tarkalleen tuo maahan, mutta ei ainakaan sitä kautta enää onnistunut.

[irmeli]

Totta, mutta mulla on jo tarpeeksi tuoreet softat.

Softaongelman aiheuttama transmisson slam on vaivannut 2003-2005 mallisisssa, joissa softaversion on ollut jotain 17 tai vanhempi. Tuli jo tutkittua asiaa

Omaani 04 530ia vaivasi aika lievä nykäisy 2>1 D:llä vaihtaessa. ongelma alkoi vasta yli puoli vuotta öljyn vaihdon jälkeen (panostyyppinen 6L/ vaihto kun pohja alkoi vuotamaan). En tiedä puhutaanko samasta asiasta kun mielestäni tämä oli aika hento nykäisy ja esiintyi vain D-asennolla kun jarrutti hieman voimakkaammin. Jos taasen hiljensi rauhallisesti, nykäisyä ei tuntunut. Kysyin tätä wetteriltä ja totesimme yhdessä tuumin, että seuraavia toimenpiteitä voi kokeilla elikkäs vaihtaa vielä kerran öljyt tai nollata adaptaatioarvot tai päivittää laatikon softa. Sattumalta tuli myöhemmin tilaisuus käyttää autoa INPA:n nokassa niin päätin nollata arvot. Nyt on ajeltu pari päivää ja "ominaisuus/vika" ei ole esiintynyt kertaakaan. Miten muilla onko tämä nykäisy tai rykäisy ilmaantunut juuri öljyn vaihdon jälkeen vai ihan muutenkin?

[hkroger]

seuraavia toimenpiteitä voi kokeilla elikkäs vaihtaa vielä kerran öljyt tai nollata adaptaatioarvot tai päivittää laatikon softa. Sattumalta tuli myöhemmin tilaisuus käyttää autoa INPA:n nokassa niin päätin nollata arvot. Nyt on ajeltu pari päivää ja "ominaisuus/vika" ei ole esiintynyt kertaakaan. Miten muilla onko tämä nykäisy tai rykäisy ilmaantunut juuri öljyn vaihdon jälkeen vai ihan muutenkin?

Voiko tuota laatikon softan päivitystä tai adaptaatioarvojen nollausta tehdä joku naapurin pena vai pitääkö auto viedä merkkiliikkeeseen?

[Vilikki]

Voiko tuota laatikon softan päivitystä tai adaptaatioarvojen nollausta tehdä joku naapurin pena vai pitääkö auto viedä merkkiliikkeeseen?

adaptiot voi joku nollata varmasti kunhan inpa on. softaa tuskin kukaan saa uusittua. huomenna oli tarkoitus itsellä mielenkiinnosta kysyä tuota softan päivityksen hintaa merkkiliikkeessä kun autoni käy öljyhuollossa

[irmeli]

adaptiot voi joku nollata varmasti kunhan inpa on. softaa tuskin kukaan saa uusittua. huomenna oli tarkoitus itsellä mielenkiinnosta kysyä tuota softan päivityksen hintaa merkkiliikkeessä kun autoni käy öljyhuollossa

150€ lupasivat Oulussa tehdä softan päivityksen. ilmeisesti päivittyy auton softa kokonaan tai ainakin isompi kokonaisuus, en muista tarkemmin mitä siellä kerrottiin. Mielestäni ihan siedettävä summa vielä...

[530daa]

adaptiot voi joku nollata varmasti kunhan inpa on. softaa tuskin kukaan saa uusittua. huomenna oli tarkoitus itsellä mielenkiinnosta kysyä tuota softan päivityksen hintaa merkkiliikkeessä kun autoni käy öljyhuollossa

Miten inpalla nollataan tilanne?rautalangasta jos vääntäisit...ni vois onnistua meikäläiselläki

[JKK]

Tekeekö tuota öljynvaihtoa PK-seudulla mikään firma Powermaticia edullisemmin? Voisin vaihdattaa laatikon öljyt, mutta tuntuu vajaa 500 euroa vähän tyyriiltä hinnalta. On niin sotkuista hommaa ettei jaksa itse alkaa tekemään. Huuhtelemalla pitäisi saada teetättyä.

[Vilikki]

en osaa inpasta sanoa kun en ole itse käyttänyt. Laatikon softaa ei voi kuulemma merkkiliikkeessä pelkästään tehdä vaan koko auto menee päivitykseen, jota taas ei suositeltu pelaavaan autoon. Kaiketi ollut taipumusta että kaikki laitteet eivät toimi päivityksen jälkeen... Laatikon ja peränöljyjen vaihto, sis.9l öljyä laatikkoon ja tarvittava määrä perään, osineen ja bmwclubfinlandin alennuksilla 766e wetterillä oulussa.

[ptikkala]

Öljyt 20l saksasta n. 100e, öpohja 95e ja työt päälle 100e, tuohon 100e töihin sitten kuului läppien poisto, hehkureleen ja hehkujen vaihto. Tämä seinäjoella.

ed: ja tuo öljyjen vaihto tehtiin huuhtelemalla.

[VESiX]

Päätinpä 130.000km kohdalla, että alkaa olla laatikon öljynvaihdon aika.

Öljyt tuli vaihdettua Autorepairissa huuhtelemalla ja tyytyväisiä ollaan vajaan 500km jälkeen. Nelivetoisessa piti irroittaa etukardaani, että pääsi täyttämään laatikkoa. Muuten hommassa ei tullut vastaan mitään ihmeellistä.

Laatikon toiminta on nyt selvästi pehmeämpää ja ehkä vähän nopeampaakin. Esimerkiksi kylmänä 1-2 vaihdossa oli ennen viivettä, mutta nyt toimii taas kuin uutena . Mutta kun kaikki adaptioarvot tuli nollattua, niin nyt on ajettu vähän kevyemmällä kaasujalalla eikä ole tullut testattua mitään äkkinäisiä erikoistilanteita. Niistä joskus lisää....