F11 varusteista?

[böntti]

Niin palaa ja ilmeisesti sammuu kun päiväajovalot on vain päällä?
Tuo kaikovaloassari toimii muuten tässä f:ssä paremmin kuin E-sarjalaisessa. Ei ajele pitkät päällä katuvaloissa kuten e-sarjalainen. Kiitos vielä kerrän böntille tämän koodaamisesta

Just näin, vihreä valo palaa jos ajovalot on päällä ja ei pala jos päivänajovalot on päällä. Nimen omaan tästä näkee onko ajovalot päällä vai ei. Mittaristo ja navigaattori elää omaa elämäänsä valoisuuden suhteen, ajovalot menee päälle kauan ennen kuin mittaristo menee yömoodiin.

[MKV]

Jaa, tämä oli uutta. Eli jos valokatkaisija on nolla-asennossa, mittarivalotko ei pala lainkaan?

Sittenhän tuo laajennettu mittaristosatsaus tavallaan jopa puoltaa paikkaansa.

Juuri noin, eli 0-asennossa vakiomittaristo on pimeänä. Tai jos automaattiasennossa ja tarpeeksi valoisaa niin mittaristo myös silloin pimeänä. Näin jälkiviisaana itsekin jos olisin nyt hommaamassa autoa niin ottaisin ennemmin tuolla 6WA laajennetulla mittaristolla.

[touring39]

Juuri noin, eli 0-asennossa vakiomittaristo on pimeänä. Tai jos automaattiasennossa ja tarpeeksi valoisaa niin mittaristo myös silloin pimeänä. Näin jälkiviisaana itsekin jos olisin nyt hommaamassa autoa niin ottaisin ennemmin tuolla 6WA laajennetulla mittaristolla.

Saiskohan esim. böntti koodattua mittarivalot palamaan koko ajan?

[VESiX]

Saiskohan esim. böntti koodattua mittarivalot palamaan koko ajan?

Tai pystyykö mittariston yötilan herkkyyttää säätämään? Minulla on laajennettu mittaristo, enkä ole tainut nähdä valkoisia mittareita kertaakaan Joulun jälkeen. Välillä päiväaikaan punaiset mittarit näkyvät ihan turhan heikosti.

Ajovalojenkin herkkyyttä pitäisi varmaan säädättää, kun ne sammuvat todella hitaasti. Joskus kesällä kiinnitin Kehä I:n tunnelissa huomiota, että muiden samanlaisten Biimereiden valot sammuivat heti tunnelin jälkeen, mutta minun autossa vasta parin kilometrin jälkeen vaikka aurinko paistoi täydeltä terältä. Ei vain ole ollut mitään muuta asiaa pajalle vielä, edes ensimmäiseen huoltoon, niin en ole näiden takia viitsinyt viedä.

[veku]

Niin palaa ja ilmeisesti sammuu kun päiväajovalot on vain päällä?
Tuo kaikovaloassari toimii muuten tässä f:ssä paremmin kuin E-sarjalaisessa. Ei ajele pitkät päällä katuvaloissa kuten e-sarjalainen. Kiitos vielä kerrän böntille tämän koodaamisesta

Mä eka kerran tänään testasin tuota varustetta vähän enempi ja pari valon vilkuttelijaa tuli vastaan.
Eli mulla vaihto pari kertaa liika myöhään ja kerran todella aikaisin ,johtuen mäestä.
Kerran se sekoili katuvaloissa ja häikäisi silloin vastaantulijan, kiitokseksi ajoi pitkillä sitten minun ohi.

Missä tuon sensori\anturi on ,ajattelin että jos oli luminen kun auto oli katoksessa ja sinne oli pyryttänyt kohtuullisesti lunta.

[touring39]

Tai pystyykö mittariston yötilan herkkyyttää säätämään? Minulla on laajennettu mittaristo, enkä ole tainut nähdä valkoisia mittareita kertaakaan Joulun jälkeen. Välillä päiväaikaan punaiset mittarit näkyvät ihan turhan heikosti.

Ajovalojenkin herkkyyttä pitäisi varmaan säädättää, kun ne sammuvat todella hitaasti. Joskus kesällä kiinnitin Kehä I:n tunnelissa huomiota, että muiden samanlaisten Biimereiden valot sammuivat heti tunnelin jälkeen, mutta minun autossa vasta parin kilometrin jälkeen vaikka aurinko paistoi täydeltä terältä. Ei vain ole ollut mitään muuta asiaa pajalle vielä, edes ensimmäiseen huoltoon, niin en ole näiden takia viitsinyt viedä.

Itse pidän valokatkaisijaa kesät talvet nolla-asennossa päiväsaikaan. Ledi-annelit on niin kirkkaat, että räppään ajovalot päälle vasta, kun niitä tarvitaan.

Näin ollen ei tarvitse räpsytellä xenoneita tunneleissa tai autotallissa.

[BMW525Xda]

Itse pidän valokatkaisijaa kesät talvet nolla-asennossa päiväsaikaan. Ledi-annelit on niin kirkkaat, että räppään ajovalot päälle vasta, kun niitä tarvitaan.

Näin ollen ei tarvitse räpsytellä xenoneita tunneleissa tai autotallissa.

Eikö tuo ole aika raskasta, siksihän se automatiikka on että ajattelee asiat ja kuski voi unohtaa asian. Vähän niinkuin ostaisi automaatti auton ja vaihtelisi kokoajan manuaalisti vaihteita ?

Itsellä katkaisin aina tuossa auto asennossa.....ja toimiii kuin ajatus.

[touring39]

Eikö tuo ole aika raskasta, siksihän se automatiikka on että ajattelee asiat ja kuski voi unohtaa asian. Vähän niinkuin ostaisi automaatti auton ja vaihtelisi kokoajan manuaalisti vaihteita ?

Itsellä katkaisin aina tuossa auto asennossa.....ja toimiii kuin ajatus.

No eipä juuri. Kesällä katkaisijaan ei juuri tarvi koskea. Toki talven pimeinä päivinä saapi olla auto-asennossa, eli käytännössä valot päällä.

En tykkää, että valot räpsyy monta kertaa päälle ja pois tunneleissa Turun ja Hgin välillä.

[jms1601]

Mä eka kerran tänään testasin tuota varustetta vähän enempi ja pari valon vilkuttelijaa tuli vastaan.
Eli mulla vaihto pari kertaa liika myöhään ja kerran todella aikaisin ,johtuen mäestä.
Kerran se sekoili katuvaloissa ja häikäisi silloin vastaantulijan, kiitokseksi ajoi pitkillä sitten minun ohi.

Missä tuon sensori\anturi on ,ajattelin että jos oli luminen kun auto oli katoksessa ja sinne oli pyryttänyt kohtuullisesti lunta.

Eikös se silmä ole siinä sisäpeilin takana olevassa tummennuksessa tuulilasissa. Kyllä mulla toimi ihan ok kun ajelin pe aamuna Kokkolaan köyhtymään. Katotaan miten se toimii tässä talven mittaan ja raportoidaan jos ongelmia tulee. Huomenna seuraava testi assarille.

[böntti]

Tai pystyykö mittariston yötilan herkkyyttää säätämään? Minulla on laajennettu mittaristo, enkä ole tainut nähdä valkoisia mittareita kertaakaan Joulun jälkeen. Välillä päiväaikaan punaiset mittarit näkyvät ihan turhan heikosti.

Ajovalojenkin herkkyyttä pitäisi varmaan säädättää, kun ne sammuvat todella hitaasti. Joskus kesällä kiinnitin Kehä I:n tunnelissa huomiota, että muiden samanlaisten Biimereiden valot sammuivat heti tunnelin jälkeen, mutta minun autossa vasta parin kilometrin jälkeen vaikka aurinko paistoi täydeltä terältä. Ei vain ole ollut mitään muuta asiaa pajalle vielä, edes ensimmäiseen huoltoon, niin en ole näiden takia viitsinyt viedä.

Sun rain/lights/solar-sensor pitäis initialisoida.

[alttu]

Mulla kans ohjelmoitu assari. Kerran on seonnut totaalisesti; motarilla jonossa yllättäen alkoi räpsytellä pitkiä, hieman kiusallista Assari ei myöskään lähtenyt pois kuin iDriven kautta.

Keli oli todella kurainen, veikkaan että "silmän" eteen oli pinttynyt rapaa koska härö ei ole toistunut...

[peLoGo?]

Uhri on pari viikkoa vanha F11 520dA xDrive.
Tehdas Weban kaukosäädin aiheuttaa ihmetystä. Kun Webaston laittaa rakennuksen sisältä käyntiin, vilkuttaa kake ensimmäisellä painalluksella vihreää, eli kuittaa käskyn menneen perille. Weba ei kuitenkaan lähde ensimmäisellä painalluksella käyntiin, vaikka kake kuittaa OK. Toisella painalluksella talon sisällä Weba käynnistyy. Pihalla käytettäessä Weba käynnistyy ensimmäisellä painalluksella vaikka kävelisi vähän kauemmaskin autosta. Vika vai käyttäjävirhe?

[BMW525Xda]

Uhri on pari viikkoa vanha F11 520dA xDrive.
Tehdas Weban kaukosäädin aiheuttaa ihmetystä. Kun Webaston laittaa rakennuksen sisältä käyntiin, vilkuttaa kake ensimmäisellä painalluksella vihreää, eli kuittaa käskyn menneen perille. Weba ei kuitenkaan lähde ensimmäisellä painalluksella käyntiin, vaikka kake kuittaa OK. Toisella painalluksella talon sisällä Weba käynnistyy. Pihalla käytettäessä Weba käynnistyy ensimmäisellä painalluksella vaikka kävelisi vähän kauemmaskin autosta. Vika vai käyttäjävirhe?

Itse autokohtaista kokemusta ei ole mutta webasto ei käynnisty kaukolla yli +5 asteisessa ulkolämpötilassa.

[jms1601]

Onkos tietoa noista auton ohjelmista miten toimii ja mihin vaikuttaa? Normal, Sport ja Sport+ löytyy. Ainakin vaikuttaa kaasun vasteeseen, vaihteistoon ja luistonestoon, mutta mites alustaan? Tuo Sport+ nättäisi 3d näytön kuvan mukaan vaikuttavan alustaankin, mutta kysymys kuuluu miten jos ei ole säädettävää alustaa?

[böntti]

Uhri on pari viikkoa vanha F11 520dA xDrive.
Tehdas Weban kaukosäädin aiheuttaa ihmetystä. Kun Webaston laittaa rakennuksen sisältä käyntiin, vilkuttaa kake ensimmäisellä painalluksella vihreää, eli kuittaa käskyn menneen perille. Weba ei kuitenkaan lähde ensimmäisellä painalluksella käyntiin, vaikka kake kuittaa OK. Toisella painalluksella talon sisällä Weba käynnistyy. Pihalla käytettäessä Weba käynnistyy ensimmäisellä painalluksella vaikka kävelisi vähän kauemmaskin autosta. Vika vai käyttäjävirhe?

Sitä kaken nappia pitää painaa kaks kertaa että weba käynnistyy.

Onkos tietoa noista auton ohjelmista miten toimii ja mihin vaikuttaa? Normal, Sport ja Sport+ löytyy. Ainakin vaikuttaa kaasun vasteeseen, vaihteistoon ja luistonestoon, mutta mites alustaan? Tuo Sport+ nättäisi 3d näytön kuvan mukaan vaikuttavan alustaankin, mutta kysymys kuuluu miten jos ei ole säädettävää alustaa?

Sporttia voi konfiguroida, vaikuttaa alustaan ja/tai voimalinjaan. Jos ei ole säädettävää alustaa niin sitten en tiedä että onko tuota säätöä.
Sport+ = Sport (alusta & voimansiirto) sekä DTC.