Lämmitin F10/11?

[JTP]

Mulla on tuon saman valmistajan 2kW lämmitin ollut käytössä n. kuukauden päivät N53 -moottorin kyljessä. On todella tehokas, sillä -25 asteen pakkasella tunnin lämmityksen jälkeen moottorilohko on joka puolelta n. +20 asteinen.
Eli melkein kuin palmun alta täräyttäisi auton käyntiin..

Ja näin sanoo määräykset autoon asennettavista lämmittimistä:

SFS-5724. Erityisvaatimukset ajoneuvojen moottorinlämmittimille, linja-autonlämmittimille ja matkailuperävaunulämmittimille (kertoo kuinka SFS-60335-1:tä sovelletaan ajoneuvoihin)
23.2:
Käytetty kaapeli ei saa olla kevytrakenteisempaa kuin kevyt taipuisa kumikaapeli (tyyppi H05 RN-F) tai kevyt taipuisa muovikaapeli (tyyppi H05 VV-F tai H05 VVH2-F) vedettynä taipuisaan panssariletkuun tai vastaavaan, joka antaa mekaanisen suojan kaapelille. Panssariletkun on oltava molemmista päistä luotettavasti kiinnitetty. Kaapelin on oltava kiinnitetty vedonpoistimiin. Sama vaatimus koskee myös muita sisäisiä yhdysjohtoja, kuten esim. lämmittimien ja mahdollisen muuntajan, akunvaraajan, kytkinkellon tai ajoneuvoon asetetun sisätilanlämmittimen välillä olevaa kaapelia.

[TJJ]

Sivuilta luettua: "Lämmitin on CE-merkitty..." eli kai sillä sitten joku hyväksyntäkin tulee olla

China Export...

[MajorDrake]

Sivuilta luettua: "Lämmitin on CE-merkitty..." eli kai sillä sitten joku hyväksyntäkin tulee olla

CE hyväksyntä on yhtä tyhjän kanssa, sitä ei kukaan valvo millään tavalla...

Minua kiinnosta että jos auto palaa ko. härvelin takia, evääkö vakuutusyhtiö korvauksesta osan kuten se tekee
jos auto palaa autoon kiinteästi asennetun ei-autokäyttöön hyväksytyn laitteen aiheuttaessa palon.

[Peksu]

Hmm. Tuota voisi jopa harkita, onkohan tuo autokäyttöön hyväksytty?

Sivuilta luettua: "Lämmitin on CE-merkitty..." eli kai sillä sitten joku hyväksyntäkin tulee olla

[MajorDrake]

No mites jos laittas tämmösen lämmittimen

http://www.tt-thermo.fi/tt-thermo-10...ensopiva-malli

Hmm. Tuota voisi jopa harkita, onkohan tuo autokäyttöön hyväksytty?

[Peksu]

DA412750


tuollaisen sarjan löysin, letkulämmitin kiertovesipumpulla asennustarvikkeinen. Se on tarkennuksen mukaan F10/11 530xd ja 535 Xd malleihin.
No on se melko suolaisen hintainen ovh. 533€

No mites jos laittas tämmösen lämmittimen

http://www.tt-thermo.fi/tt-thermo-1000kld-defa-yhteensopiva-malli

[kye]

DA412750


tuollaisen sarjan löysin, letkulämmitin kiertovesipumpulla asennustarvikkeinen. Se on tarkennuksen mukaan F10/11 530xd ja 535 Xd malleihin.
No on se melko suolaisen hintainen ovh. 533€

[Nettipepe]

Minulla on kanssa säteilylämmitin ja sisätilapistoke, jotka asennettiin auton luovutuksen yhteydessä. Suhtauduin säteilylämmittimeen suurella epäilyksellä, mutta on sillä jotain vaikutusta. Edes -10 asteen lämpötilassa ei näy "Pre-heating, please wait" ilmoitusta, kun konetta on lämmitetty noin tunti. Normaalisti hehkusta aletaan käyttää jo nollan tuntumassa.

Edellisessä mulla oli tehtaan webasto. Webastossa olisi tietysti enemmän tehoa ja mukavuutta, mutta jotenkin hullulta tuntui kytkeä autoa säännöllisesti pistokkeeseen akun lataamiseksi, että sai käyttää webaa. Siksi päädyin tähän edullisempaan ja huolettomampaan ratkaisuun tällä kertaa.

WDS:stä lainattua

"Preheating

At coolant temperatures below 25°C, there is a preheating period of 0.5 seconds. The preheating period increases as the temperature falls, reaching a maximum of 2.7 seconds at a coolant temperature of less than -25°C.

Activation of the glowplug system on the instrument cluster only occurs at coolant temperatures below 0°C."

Onhan tästä keskusteltu paljon, mutta minun mielestä säteilylämmitin on ihan hyvä koska se lämmittää öljyä... kone saa heti voitelua.
Itse kokeilin joskus katsoa salavalikosta nesteen lämpötilaa ja ihan kohtuullisissa lukemissa oltiin kovillakin pakkasilla ja kun auto oli käynnissä lämmön nousu nopeaa koska lämpimät öljyt kierähti koneessa.
Jokatapauksessa parempi kuin ei mitään

[jms1601]

Jos nyt ymmärsin oikein ja muistan oikein mitä Defan koulutuksessa puhuttiin, niin Defan on muuttanut suositustaan BMWeen kohdalla, moottorit N47 ja N57. Aikaisemmin suositellun säteilylämmitimen tilalle tarjotaan letkulämmitintä kiertovesipumpulla.

Sillälailla ja just kerkesin asennuttaa säteilylämmittimen sisähaaralla. Kustannukset oli muuten 500€. Tuo letkulämmitin on käsittääkseni aika tehokas ja kun sahan lyöt tulille niin alkaa lämmintä,puhaltaan samantien.
No nyt mennään säteilyllä seuraavat vuodet.

[kye]

Jos nyt ymmärsin oikein ja muistan oikein mitä Defan koulutuksessa puhuttiin, niin Defan on muuttanut suositustaan BMWeen kohdalla, moottorit N47 ja N57. Aikaisemmin suositellun säteilylämmitimen tilalle tarjotaan letkulämmitintä kiertovesipumpulla.

[VESiX]

Säteilylämmitin ja sisätilahaara laitettiin syksyllä 2013, kun auto tuotiin Suomeen.

Käyttökertoja on ollut niin vähän, etten oikein tiedä, onko siitä mitään hyötyä. Sisätilalämppäri tietty on hyvä. En muista, mitä maksoi. Jotain 500€ luokkaa, kai.

Minulla on kanssa säteilylämmitin ja sisätilapistoke, jotka asennettiin auton luovutuksen yhteydessä. Suhtauduin säteilylämmittimeen suurella epäilyksellä, mutta on sillä jotain vaikutusta. Edes -10 asteen lämpötilassa ei näy "Pre-heating, please wait" ilmoitusta, kun konetta on lämmitetty noin tunti. Normaalisti hehkusta aletaan käyttää jo nollan tuntumassa.

Edellisessä mulla oli tehtaan webasto. Webastossa olisi tietysti enemmän tehoa ja mukavuutta, mutta jotenkin hullulta tuntui kytkeä autoa säännöllisesti pistokkeeseen akun lataamiseksi, että sai käyttää webaa. Siksi päädyin tähän edullisempaan ja huolettomampaan ratkaisuun tällä kertaa.

[MajorDrake]

Onko? :think
Itse en ainakaan ole huomannut ko varustetta E61:sessä...

Niin jo joo, taitaa tulla laajennetun ilmastoinnin yhteydessä (Ihka high).

[böntti]

Samasta valikosta pitäisi ilmeisesti löytyä tuo lämmitys toimintokin?
Niin ja lämmittääkö näissä weba hytin ja motin ilman eri virityksiä?

Pitäis löytyä juu. Tehdasweba lämmittää vain hytin, ja pienellä sähköpuolen modauksella myös motin.

[Vesku123]

Kuten myös E6x sarjassa...

Onko? :think
Itse en ainakaan ole huomannut ko varustetta E61:sessä...

[jms1601]

Tuo ajastettava tuuletus taitaa olla vakiovaruste F1x:ssä?

Samasta valikosta pitäisi ilmeisesti löytyä tuo lämmitys toimintokin?
Niin ja lämmittääkö näissä weba hytin ja motin ilman eri virityksiä?