F10/F11 vikakoodit - hehkutulpat

[Spetke]

Heidän vinkki oli nykyisten 8 mm kynähehkujen kanssa se että jos haluaisi että eivät jää jumiin niin pitäisi vaihtaa 40 tkm välein.
(kun BMW haluaa aina purkaa moottorin ja kannen irti)

Kuulostaa huonolta vitsiltä uusia hehkuja joka öljynvaihdon yhteydesä 40 tkm välein Tai voihan niitä uusia vaikka kuinka usein jos vaan lompsassa on katetta.
Mun vinkki on, että silpasee hehkuihin hiukan jotain "erikoisrasvaa" niin aukeaa jatkossakin hyvin. Näin minä olen toiminut aina, ja ongelmia ei ole ollut sen koommin irtoamisessa.

[makkis]

Kuulostaa huonolta vitsiltä uusia hehkuja joka öljynvaihdon yhteydesä 40 tkm välein Tai voihan niitä uusia vaikka kuinka usein jos vaan lompsassa on katetta.
Mun vinkki on, että silpasee hehkuihin hiukan jotain "erikoisrasvaa" niin aukeaa jatkossakin hyvin. Näin minä olen toiminut aina, ja ongelmia ei ole ollut sen koommin irtoamisessa.

Tähän väliin voisi mainita vaikka jonkun "erikoisrasvan" että ihmiset osaisivat sellaista käyttää

Itse olen aina laittanut hehkujen kierteisiin keraamista jarrutahnaa, varsinaista käytännön kokemusta aineen toimivuudesta ei ole, kun ei ole vielä koskaan tarvinnut samasta autosta irti ottaa hehkuja.

[Spetke]

Esim tämä: Tosin vastaavia tuotteita löytyy moneltakin valmistajalta.
Sama koskee ruiskutus suuttimia, jarruosia, pyörän napoja, pakoputkiston - sarjan pultteja tms...
Nyrkkisääntönä joka pulttiin ja liitokseen tahnat väliin niin aukeaa tulevaisuudessa aina mukavammin.
PS: kuivana ei vedetä.

https://www.liqui-moly.eu/liquimoly/produktdb.nsf/id/fi_3418.html?OpenDocument&land=CH&voilalang=d&voiladb=web.nsfhttp%3A%2F%2Fwww.liqui-moly.de%2Fliquimoly%2Fproduktdb.nsf%2Fid%2Ffi_3742.html%3FOpenDocument

[makkis]

Esim tämä: Tosin vastaavia tuotteita löytyy moneltakin valmistajalta.
Sama koskee ruiskutus suuttimia, jarruosia, pyörän napoja, pakoputkiston - sarjan pultteja tms...
Nyrkkisääntönä joka pulttiin ja liitokseen tahnat väliin niin aukeaa tulevaisuudessa aina mukavammin.
PS: kuivana ei vedetä.

https://www.liqui-moly.eu/liquimoly/...3FOpenDocument

Eikös tuo ole juurikin keraamista jarru tahnaa? Hyvin mä sitten olen itse valinnut tahnan

[Vmatti]

Carly antaa tollaista:


Glow plug power stage cylinder 1 faulty Code: 241F00
Glow plug power stage cylinder 2 faulty Code: 242300
Glow control amplifier defective cylinder 3 Code: 242700
Glow control amplifier 6 cylinder defective Code: 243300

Hehkut, boxi vai molemmat?

[makkis]

Carly antaa tollaista:


Glow plug power stage cylinder 1 faulty Code: 241F00
Glow plug power stage cylinder 2 faulty Code: 242300
Glow control amplifier defective cylinder 3 Code: 242700
Glow control amplifier 6 cylinder defective Code: 243300

Hehkut, boxi vai molemmat?

Kannattaa laittaa molemmat.

[Vmatti]

No niin - hehkut ja ohjainboxi vaihdatettu.
Homma meni kuin elokuvissa.
Kiitos Bemu Expert/ Spetke

Nyt saa tulla pakkaset takaisin.

[KKBimmer]

Lainaan tätä. N57 ja kaksi hehkua jumissa. Korjaamon (Diesel-Asennus Vantaa) mukaan pyörähtää kierteellä, mutta palotilan puolella ahdistaa, eli karstamöllykkä tai vastaava estää hehkun ulostulon. Olisiko hyviä neuvoja ennenkuin aletaan kantta irrottamaan? Auto on F11 ja tässähän se ilmeisesti vaatii koko koneen irrotuksen, jotta kansi saadaan irti? Kaikki ideat tervetulleita!

[VolvoTDi]

Millä yrittävät vääntää? Perus räikällä ei onnistu, mutta sellaisella "pulttipyssyllä" pitäisi lähteä...

[makkis]

Jos sinne katkeaa pelkkä kärki ni suojat moottorin päälle ja käyntiin ja jos ei vieläkään ni ajamaan, kyl se sieltä irti lähtee

[Jarkka]

No johan on huonoa tuuria. Tietty Tammer-Dieselistä Tampereelta voisi kysyä vinkkeä onko heillä millaisia ideoita. Silloin kun selvittelin mun autolle korjaajaa niin Diesel Asennuksen lisäksi Tammer Diesel porailee ammatikseen niin luulisi että aika monta erilaista tapausta tullut vastaan.

[MajorDrake]

Jos sinne katkeaa pelkkä kärki ni suojat moottorin päälle ja käyntiin ja jos ei vieläkään ni ajamaan, kyl se sieltä irti lähtee

Joo en suosittele. Tällä tavalla rikottiin asiakkaan autosta kone...

[Yankkis]

Omasta 530d f10:stä hehkuboxi mennyt (vikakoodi:28CE00 LIN, message; preheating control unit: Missing). Uusi tilattu Ebaysta. Onko kellään tieto missä boxi sijaitsee ja joutuuko esim. imusarjan purkamaan vai pääseekö käsiksi purkamalla pelkät suojamuovit? Onko samassa paikassa kun E60:ssä?

[MajorDrake]

Sijainti suunnilleen samassa kohtaa kuin vanhassa mutta siihen pääsee paremmin käsiksi, imusarjaa ei tarvi irroittaa, vain ilmanottoputket/ilmansuodatin... Tosin ei se sen helpompaa ole vaihtaa, pienet kädet olisi etu...

[Vmatti]

No niin - hehkut ja ohjainboxi vaihdatettu.
Nyt saa tulla pakkaset takaisin.

No nyt aamupakkasessa Sechs zyl jyrähti tulille niinkuin kuuluukin.
Homma bueno.