F10/F11 RDC/TPM (Rengaspainevalvonta)

[Tottemberg]

Eli ongelma rengaspaineen valvonnan kanssa:

Eli kyseessä on aktiivivalvonta, joissa ne anturit on siellä venttiileissä. Nyt minulla on luonnollisestikin talvirenkaat alla ja niissä ei ole antureita asennettuina ja koko talven auto on käynnistyksen jälkeen yhden kerran / käynnistys asiasta herjannut.

Nyt kuitenkin tilanne muuttui sellaiseksi, että varoitus pimputtaa ihan yhtenään kesken ajonkin. Jostain syystä häiriö ikäänkuin poistuu ja auto luulee noin 2 minuutin välein, että se tuli uudelleen päälle => pimpom ja valo kojelautaan => hermot kireälle.

Eli se varsinainen kysymys: Missä vika tai mistä sitä lähtisi edes metsästämään? Viimeisen kahden viikon vikahistoria on, että pesin auton, ilmajousituksen kompressorin äänieriste kastui, jäätyi ja sitä kautta kova ääni. Käsittääkseni samoilla seuduilla on tuo RDC yksikkö?

[Juh4]

Eli ongelma rengaspaineen valvonnan kanssa:

Eli kyseessä on aktiivivalvonta, joissa ne anturit on siellä venttiileissä. Nyt minulla on luonnollisestikin talvirenkaat alla ja niissä ei ole antureita asennettuina ja koko talven auto on käynnistyksen jälkeen yhden kerran / käynnistys asiasta herjannut.

Nyt kuitenkin tilanne muuttui sellaiseksi, että varoitus pimputtaa ihan yhtenään kesken ajonkin. Jostain syystä häiriö ikäänkuin poistuu ja auto luulee noin 2 minuutin välein, että se tuli uudelleen päälle => pimpom ja valo kojelautaan => hermot kireälle.

Eli se varsinainen kysymys: Missä vika tai mistä sitä lähtisi edes metsästämään? Viimeisen kahden viikon vikahistoria on, että pesin auton, ilmajousituksen kompressorin äänieriste kastui, jäätyi ja sitä kautta kova ääni. Käsittääkseni samoilla seuduilla on tuo RDC yksikkö?

Eikö se olisi helpoin ostaa ne tunnistimet, tai vaihtoehtoisesti koodata se pilputus pois käytöstä? Siellä teilläkin päin varmasti löytyy kavereita, jotka sen osaa tehdä.

[Palomies]

Itselläni ei ole tunnistimia F10 vanteissa. Jos sellaiset investoi. Saako niistä tietoa auton ajotietokoneeseen, paineet sekä lämpötilat jne.

Nyt rengaspaine tunnistuu ilmeisesti vierintäkehän muutoksista.

[böntti]

Eli ongelma rengaspaineen valvonnan kanssa:

Eli kyseessä on aktiivivalvonta, joissa ne anturit on siellä venttiileissä. Nyt minulla on luonnollisestikin talvirenkaat alla ja niissä ei ole antureita asennettuina ja koko talven auto on käynnistyksen jälkeen yhden kerran / käynnistys asiasta herjannut.

Nyt kuitenkin tilanne muuttui sellaiseksi, että varoitus pimputtaa ihan yhtenään kesken ajonkin. Jostain syystä häiriö ikäänkuin poistuu ja auto luulee noin 2 minuutin välein, että se tuli uudelleen päälle => pimpom ja valo kojelautaan => hermot kireälle.

Eli se varsinainen kysymys: Missä vika tai mistä sitä lähtisi edes metsästämään? Viimeisen kahden viikon vikahistoria on, että pesin auton, ilmajousituksen kompressorin äänieriste kastui, jäätyi ja sitä kautta kova ääni. Käsittääkseni samoilla seuduilla on tuo RDC yksikkö?

Tuu käymään Tampereella niin koodataan hälytys pois.

Itselläni ei ole tunnistimia F10 vanteissa. Jos sellaiset investoi. Saako niistä tietoa auton ajotietokoneeseen, paineet sekä lämpötilat jne.

Nyt rengaspaine tunnistuu ilmeisesti vierintäkehän muutoksista.

Saa tietoa, lisäksi pitää asentaa RDC-ohjainlaite sekä koodata auto.

[Palomies]

Okke, onko arvokas RDC ohjainlaite? Sekä mistä sellaisen saa?

[bmw323it]

[sarkasmia]
Juu, kannattaa koodata noita varusteita pois päältä sitä mukaan kun alkavat herjailemaan. Säästää kummasti korjauskuluissa. [/sarkasmia]

Anturit ei maksa paljon mitään, joten kannattaako oikeasti noiden kanssa kikkailla? Omaani ostin tämän foorumin kautta eräältä jäseneltä, suosittelen.

[PNM2]

Okke, onko arvokas RDC ohjainlaite? Sekä mistä sellaisen saa?

Tämä kiinnostaa periaatteen tasolla myös täällä. Miten siis lisätään tuo anturivalvonta? Anturit venttiileihin ja tuo ohjainlaite?

[böntti]

[sarkasmia]
Juu, kannattaa koodata noita varusteita pois päältä sitä mukaan kun alkavat herjailemaan. Säästää kummasti korjauskuluissa. [/sarkasmia]

Anturit ei maksa paljon mitään, joten kannattaako oikeasti noiden kanssa kikkailla? Omaani ostin tämän foorumin kautta eräältä jäseneltä, suosittelen.

Paljonko se paljon mitään on nykyään?

[Kissvesala]

[sarkasmia]
Juu, kannattaa koodata noita varusteita pois päältä sitä mukaan kun alkavat herjailemaan. Säästää kummasti korjauskuluissa. [/sarkasmia]

Anturit ei maksa paljon mitään, joten kannattaako oikeasti noiden kanssa kikkailla? Omaani ostin tämän foorumin kautta eräältä jäseneltä, suosittelen.

Tässähän ei varsinaisesti koodata kyllä varusteita pois päältä, vaan muutetaan toiminta erilaiseksi. Ainut konkreettinen ero on, että ilman antureita ei saa idriveen näkymään rengaskohtaisia paineita ja lämpötiloja , mutta kuinka tärkeänä tuon kukakin näkee. Sitävastoin vajentunu rengas kyllä ilmenee samanlailla ku vanhemmissakin autoissa. Pyörännopeusanturien perusteella.

Ja kyllä ne vaan jonku kympin maksaa ne anturit kaikesta huolimatta ja kaikkiin vanteisiin niitä ei saa.

[MajorDrake]

Paljonko se paljon mitään on nykyään?

Veikkaan että n. 50€ / pyörä :think

[Shappire]

Ebay ja sieltä nimimerkiltä korienok179 tilasin anturit ja hyvin pelittää. Maksoivat <120 kotiin toimitettuna. Asennus/renkaiden tasapainotus 60€ paikallisessa rengaskaupassa. Paikallinen regaskauppa sanoi, että heiltäkin löytyisi tarvikeantureita ja koodaavat ne paikallleen. BMWllä anturit jotain 400€ luokkaa.

[Palomies]

Antureita saan hommattua.
Mutta, jos sellaiset asennan vanteille niin tuleeko paineet jne. tiedot näkyviin F10 mallissa. Pitääkö koodata ja jos niin onnistuuko carly sovelluksella?

[böntti]

Vastasin jo aikaisemmin noihin kysymyksiin. Tuskin onnistuu tämän koodaus Carlyllä.

[Palomies]

Pahoitteluni edellisen viestin epäselvyyttä, olin koittanut selitää että tuleeko rengaspaineet ja lämpötilat näkyviin investoimalla pelkät anturilliset ventiilit..

Mutta se RDC se mysteeri.

Mihin se RDC palikka tulee autossa? eBay:stä löytyy..

Mutta mikä näistä nyt se oikea on..?

http://https://www.ebay.com/itm/BMW-...dZXoL2&vxp=mtr

http://https://www.ebay.com/itm/2011...9aUXZp&vxp=mtr

http://https://www.ebay.com/itm/BMW-...9ZjI5t&vxp=mtr

[HTK12]

Pahoitteluni edellisen viestin epäselvyyttä, olin koittanut selitää että tuleeko rengaspaineet ja lämpötilat näkyviin investoimalla pelkät anturilliset ventiilit..

Mutta se RDC se mysteeri.

Mihin se RDC palikka tulee autossa? eBay:stä löytyy..

Mutta mikä näistä nyt se oikea on..?

http://https://www.ebay.com/itm/BMW-...dZXoL2&vxp=mtr

http://https://www.ebay.com/itm/2011...9aUXZp&vxp=mtr

http://https://www.ebay.com/itm/BMW-...9ZjI5t&vxp=mtr

Ei toimi ilman RDC asentamista. Muistaakseni takapuskurin sisällä F11. Oikeata versiota mahdoton sanoa kun ei tiedä minkäikäinen auto kyseessä. Osan sopivuuden näkee vaikka Bmwfans:sta. Yksikään linkki ei toimi..