Adaptiiviset LED-valot

[fraatti]

Täällä -17 f11 ja adaptiiviset ledit. Varjostus toimii ja on muuten ekat oikeesti avustimella kunnolla toimivat valot. Vanhemmat bi-xenon avustimella olevat toimi ihan miten sattuu. Mielestäni pienemmillä teillä alemmissa nopeuksissa>80km/h on muutaman kerran vaihtanut suoraan lyhyille ilman varjoja. riippuu ehkä tiestä ja nopeudestakin tuo varjostus toiminto.

Mulla toimii myös kuten pitääkin, valoihin liittyvät optiot ovat:
552 Adaptive Led Headlight
5AC Autom. High-beam Headlights Control

Sulla näytti löytyvän samat optiot, samoin "henka" nimimerkin autosta löytyi samat optiot eli ledien kanssa ei vaadi mitään muuta.

[fraatti]

Mielestäni pienemmillä teillä alemmissa nopeuksissa>80km/h on muutaman kerran vaihtanut suoraan lyhyille ilman varjoja. riippuu ehkä tiestä ja nopeudestakin tuo varjostus toiminto.

Valot toimivat eritavalla riippuen ajonopeudesta. Esim automaatilla tarpeeksi matalassa nopeudessa pitkät eivät mene automaattisesti päälle ollenkaan. Tässä noista eri moodeista ja nopeuksista.



Automaattisista pitkistä/lyhyistä:


Toimintaa menisin testaamaan maantiellä ~80km/ nopeudessa silloin kun on kunnolla pimeää tällöin myös valokuvion muuttumisen huomaa.

[poke]

Valot toimivat eritavalla riippuen ajonopeudesta. Esim automaatilla tarpeeksi matalassa nopeudessa pitkät eivät mene automaattisesti päälle ollenkaan. Tässä noista eri moodeista ja nopeuksista.



Automaattisista pitkistä/lyhyistä:


Toimintaa menisin testaamaan maantiellä ~80km/ nopeudessa silloin kun on kunnolla pimeää tällöin myös valokuvion muuttumisen huomaa.

Tuli testailtua. Valot toimii kuten kuvailtu eli valokuvio muuttuu eri nopeudessa. automaattipitkät menee päälle kun nopeus kasvaa yli n 40-50 km/h. Kun auto tulee vastaan tai saavutan edellä ajavan, niin vaihtaa vain automaattisesti lyhyville. ja sitten taas pitkille kun vastaantullut auto on sivuuttanut tai ohitan edellä ajavan.
mitään penkoille ohjaamista ei pitkille valoille tapahtunut.
onko tässä mun autossa nyt sit vain tällaiset adaptiiviset led-valot?

mitäs sille pitäis tehdä, että ne alkaisi toimia kuten ex f31:n adaptiiviset xenonit?

[hj325hml]

Tuli testailtua. Valot toimii kuten kuvailtu eli valokuvio muuttuu eri nopeudessa. automaattipitkät menee päälle kun nopeus kasvaa yli n 40-50 km/h. Kun auto tulee vastaan tai saavutan edellä ajavan, niin vaihtaa vain automaattisesti lyhyville. ja sitten taas pitkille kun vastaantullut auto on sivuuttanut tai ohitan edellä ajavan.
mitään penkoille ohjaamista ei pitkille valoille tapahtunut.
onko tässä mun autossa nyt sit vain tällaiset adaptiiviset led-valot?

mitäs sille pitäis tehdä, että ne alkaisi toimia kuten ex f31:n adaptiiviset xenonit?

Täsmälleen sama homma itsellä ja sama kysymys. Eilen illalla viimeksi testasin saman.

[M-ERiMiEs]

Mulla ainakin sigun f11 toimii adaptiiviset siten että ohjaa valot vastaantulevan "ohi". IDrivessä oli joku kalibrointi tuolle mutten sitä ole vielä viitsinyt kokeilla kun tuntuu toimivan muutenkin hyvin.

[hj325hml]

Mulla ainakin sigun f11 toimii adaptiiviset siten että ohjaa valot vastaantulevan "ohi". IDrivessä oli joku kalibrointi tuolle mutten sitä ole vielä viitsinyt kokeilla kun tuntuu toimivan muutenkin hyvin.

Missä idrivessä? Asetukset ja valot ei ainakaan ole?

[M-ERiMiEs]

Missä idrivessä? Asetukset ja valot ei ainakaan ole?

Siellä ajovalojen alla löytyy ainakin omasta.

[henka]

Siellä ajovalojen alla löytyy ainakin omasta.

omassa F30 ei myöskään sellaista löydy:think

[MajorDrake]

6/2013 valmistetussa M5:ssa ainakin ledit väistelee vastaantulijaa ihan hyvin. M5:sta ei ole erikseen LCI mallia vaikka se käytännössä samaan aikaan siihenkin tuli kuin muihinkin...

Varustelistasta löytyy
552 Adaptive LED headlight
5AC High-beam assistant

[fraatti]

Katsoin itsekin tuolta valikoista mitä sieltä löytyy kun satuin tuossa ajelemaan maantiellä sopivasti.



Tässä täppä pitää olla pois päältä että valot väistelevät vastaantulijoita. Tuo valinta taitaa olla sellainen että jos liikenne on vaseammanpuoleinen niin sitten tuo valitaan. Tämä kuitenkin estää toiminnan jos tuo on päällä. Samoin valot varmaan häikivät vastaantulijoita jos tuo käytössä. Muuta säätöä tuolta ei sitten löydykään.


Tuo toiminto mistä nyt lienee kyse on nimeltään "Selective Beam" tai "anti-dazzle" tai "Glare Free High Beam" tai "Non-glare high-beam assistant"

[fraatti]

Täällä oli selitys tuosta "non-glare high-beam headlight assistant":

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f10-520d-lim/wiring-functional-info/body/lighting/high-beam-assistant/Ie9ZQN09

Tuossa oli jotain noista nopeuksien koodauksista. Mahtaisikohan tuosta olla iloa koodata tuota highway modea aikaisemmaksi? Täällä kuitenkin varsin usein ajetaan tuossa 80km/h pinnassa.. :think

[MajorDrake]

Mulla ainakin sigun f11 toimii adaptiiviset siten että ohjaa valot vastaantulevan "ohi". IDrivessä oli joku kalibrointi tuolle mutten sitä ole vielä viitsinyt kokeilla kun tuntuu toimivan muutenkin hyvin.

Ei se mikään kalibrointi ole, sen pistämällä päälle ajovaloista tulee tasaiset, ts. on tarkoitettu vasemman puoleista liikennettä varten jos vaikka vierailet autollasi Briteissä...

[fraatti]

Mahtasikohan tuosta moottoritiemoodin aikaisemmasta aktivoitumisesta olla jotain haittaa? Sillä ainakin saisi suuremman valokuvion...


Tässä olisi nuo mistä tuota saa kait pideltyä koodauksista...

There are four parameters in FEM_BODY (FLA/KAFAS2 = F1X?) that determine the speeds at which Highway mode is active:
C_HBA_HGWY_V_LO = 5A (= 90 km/h)
C_HBA_HGWY_V_HI = 8C (= 140 km/h)
C_HBA_HGWY_V_MIN = 6E (=110 km/h)
C_HBA_HGWY_T_MIN = 1E (= 30 s)
Highway mode is activated when one of the following two conditions is satisfied:
Speed is between C_HBA_HGWY_V_LO and C_HBA_HGWY_V_MIN for longer than C_HBA_HGWY_T_MIN;
Speed is above C_HBA_HGWY_V_HI
Highway mode is disactivated when speed drops below C_HBA_HGWY_V_LO.

Tässä on myös mainittu että kun nopeus laskee alle 110km/h niin valojen suuntaus laskee automaattisesti alaspäin kunnes se palaa 80km/h taas edelliseen valomoodiin.


Tässä valojenkorkeutta moottoritiemoodia käsittelevässä osuudessa lienee virhe. Kaiken järjen mukaan vasenta valoa nostetaan 0,25 astetta ja käännetään 3,5 astetta vasemmalle ja oikeaa nostetaan 0,2 astetta sen sijaan että vasenta laskettaisiin.

[M-ERiMiEs]

Ei se mikään kalibrointi ole, sen pistämällä päälle ajovaloista tulee tasaiset, ts. on tarkoitettu vasemman puoleista liikennettä varten jos vaikka vierailet autollasi Briteissä...

Joo niinpäs näköjään onkin kun ajatuksen kanssa luki mitä siinä sanotaan

[hj325hml]

Näin se selvisi tämäkin ongelma täällä, asetuksissa oli itsellä rasti päällä vasemman puoleisen liikenteen mukaan, enkä ollut huomannut aikaisemmin kun valikkoon ei pääse ajaessa. Nyt toimii valot kuten pitää, tykkään. Kiitos kaikille.