Mitä tälläisen "pusun" korjaaminen maksaa?

[Tuoppo]

Voihan niissä eroa olla esim. valokuviossa, mutta tuskin missään mikä vaikuttaa mitenkään valmistuskuluihin.



Käytännössä tuli kerran taas todettua kun Pielmier:tä tuli laatikollinen letkuja. Mitään järkeä niiden hinnoittelussa ei ollut. Kyseessä siis konehuoneen jäähdytysletkut. Otetaan nyt muutoma letku esimerkiksi. Puolen metrin letku, jossa useita mutkia 20€. 15cm letku kahdella mutkalle 40€ (ei mitään pikaliittimiä tms.). Alavesiletku, jossa kaksi pikaliitintä, anturinpaikka, y-haara ym. 38€. Mistä nämä hinnat näille osille oikein arvotaan? Kaikki letkut siis oli samaan autoon. Aivan varmasti tuo alavesiletku oli noista kolmesta ylivoimaisesti kallein valmistaa.

Massatuotannossa hintoihin vaikuttaa merkittävästi myös tuotteiden valmistusmäärät. Yksinkertaisenkin osan omakustannushinta on aivan eri tehtaalle, jos sitä valmistetaan ensin vaikkapa 100 000 kpl ja 2 vuotta myöhemmin tai 5000 kpl erä.

[HTK12]

Massatuotannossa hintoihin vaikuttaa merkittävästi myös tuotteiden valmistusmäärät. Yksinkertaisenkin osan omakustannushinta on aivan eri tehtaalle, jos sitä valmistetaan ensin vaikkapa 100 000 kpl ja 2 vuotta myöhemmin tai 5000 kpl erä.

Toki, mutta jos toisen letkun valmistamiseen tarvitse pelkästään vaikka 15mm letkua 15cm ja toisen osan valmistamiseen tarvitset 40mm letkua puolimetriä, pari pikaliitintä ja nuo pikaliittimet pitää vielä kiinnittää letkuihin metalli pannoilla. Tälläiset letkut siis tuossa esimerkin tapauksessa. Silti se edellä mainittu 15cm letku on kalliimpi. Miten se 15cm letku voi maksaa enemmän? 15cm letku on valmis kun se otetaan muotista ulos. 40mm letkun kohdalla kun otat letkun muotista pitää siihen jigissä asentaa pikaliittimet ja kiinnittää ne metalli pannoilla. Jigi oltava, tai muuten ei varmasti osu nuo päissä olevat pikaliittimet oikeaan asentoon kaikkiin letkuihin. Pikaliittimet maksaa, metallipannat maksaa, jigi maksaa, kasaaminen maksaa. Lisäksi jo pelkän letkun valmistamiseen menee paljon enemmän raaka-aineita, kun toiseen meni puoli metriä 40mm letkua ja toiseen meni 15cm letkua. Molemmat letkut saman auton jäähdytysjärjestelmästä.

[Clavurion]

Toki, mutta jos toisen letkun valmistamiseen tarvitse pelkästään vaikka 15mm letkua 15cm ja toisen osan valmistamiseen tarvitset 40mm letkua puolimetriä, pari pikaliitintä ja nuo pikaliittimet pitää vielä kiinnittää letkuihin metalli pannoilla. Tälläiset letkut siis tuossa esimerkin tapauksessa. Silti se edellä mainittu 15cm letku on kalliimpi. Miten se 15cm letku voi maksaa enemmän? 15cm letku on valmis kun se otetaan muotista ulos. 40mm letkun kohdalla kun otat letkun muotista pitää siihen jigissä asentaa pikaliittimet ja kiinnittää ne metalli pannoilla. Jigi oltava, tai muuten ei varmasti osu nuo päissä olevat pikaliittimet oikeaan asentoon kaikkiin letkuihin. Pikaliittimet maksaa, metallipannat maksaa, jigi maksaa, kasaaminen maksaa. Lisäksi jo pelkän letkun valmistamiseen menee paljon enemmän raaka-aineita, kun toiseen meni puoli metriä 40mm letkua ja toiseen meni 15cm letkua. Molemmat letkut saman auton jäähdytysjärjestelmästä.

Bisnestähän ne autovalmistajat jälkimarkkinoilla tekee. Silti tuolle hintaerolle voi olla looginenkin selitys. Monimutkaisempaa osaa on edelleen varastossa aiemmasta isommasta valmistuserästä, kun taas periaatteessa yksinkertaisempi osa on myyty loppuun ja varastoon jouduttu tekemään pieni lisäerä, jolloin yksikköhinta nousee dramaattisesti.

[HTK12]

Bisnestähän ne autovalmistajat jälkimarkkinoilla tekee. Silti tuolle hintaerolle voi olla looginenkin selitys. Monimutkaisempaa osaa on edelleen varastossa aiemmasta isommasta valmistuserästä, kun taas periaatteessa yksinkertaisempi osa on myyty loppuun ja varastoon jouduttu tekemään pieni lisäerä, jolloin yksikköhinta nousee dramaattisesti.

Toki sarjatuotannossa hintaa vaikuttaa valmistusmäärä, mutta väitän silti, että tuo monimutkaisempi letku on silti kalliimapi valmistaa noiden usean lisätyövaiheiden ja tarvittaevien osien takia oli ne valmistusmäärät sitten vaikka 1000 ja 100 000. Ei ole mitenkään harvinaista, että hinnat ei näy mitenkään liittyvän valmistuskuluihin.

[peto2]

Toki sarjatuotannossa hintaa vaikuttaa valmistusmäärä, mutta väitän silti, että tuo monimutkaisempi letku on silti kalliimapi valmistaa noiden usean lisätyövaiheiden ja tarvittaevien osien takia oli ne valmistusmäärät sitten vaikka 1000 ja 100 000. Ei ole mitenkään harvinaista, että hinnat ei näy mitenkään liittyvän valmistuskuluihin.

Tästä tulee mielen hyvä esimerkki, E39 takimmaiset polttoaineputket verrattuna siihen vieressä kulkevaan huohotusputkeen.

Huohotusputki on pidempi ja siinä on pari mutkaa enemmän kuin polttoaineputkissa. Huohotusputkia myydään todennäköisesti vähemmän.

Polttoaineputki: 45€
Huohotusputki: 17€