Bmw m5 f10

[Laxa]

Ei osunut topic silmään... Jos jo olemassa niin modet fiksailkoon.

Spekulaatiot voi lopettaa:

http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/mseries/m5sedan/2011/showroom/index.html

Lotto vetää edelleen.....

[Dj Niksperi]

Tämä uus F10 korinen M5 on Piste.

[Jucke]

Tämä uus F10 korinen M5 on Piste.

Tähän on helppo yhtyä.

[rizzo]

Ihan helvetin siisti

[///MJ]

Kyllähän tuolla ajelis

Twin-turbo V8 :think

Vakuuttavat speksit:

560HV
680 Nm
4,4s 0 -100 km/h
Yhdistetty: 9,9 l/100 km
Kaupunki: 14,0 l/100 km
Matka: 7,6 l/100 km

CO2: 232 g/km

[BeamR]

AHDETTU kasi... aivan kuraa.

[Madfexx]

Hieno auto ja ihan vakuuttavat speksit, mutta jotenkin tuo turbotekniikka vaan sylettää näissä Motorsport-vehkeissä Tätä tämä ekoilu teettää...

[K2Ri]

Nooh, kelpaishan tuo kevyesti. Muutaman vuoden päästä siirrytään sähköautoihin..

Video uudesta M5:sesta:

http://www.youtube.com/watch?v=vUtlaGwxDrQ

[Scattman]

Voin väittää, että tuo turbokasi on ominaisuuksiltaan vähintäänkin riittävä, eikä kellään liene koe-ajon jälkeen mitään mutistavaa. Nämä uudet turbokoneet ovat jotain aivan muuta, kuin esimerkiksi jälkikäteen ahdetut. Voima tulee välittömästi tyhjäkäynniltä, aivan niinkuin vaparissakin.

Ja niille jotka väittävät ettei ole "oikea" M5:
Kuka määrittelee M-autot? Harrastajat, kriitikot vai ostajakunta? Ei. BMW. Turbokasi kuuluu M-autoon, jos tehdas niin haluaa.

Infot moottorista:

http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=548345

[Madfexx]

Voin väittää, että tuo turbokasi on ominaisuuksiltaan vähintäänkin riittävä, eikä kellään liene koe-ajon jälkeen mitään mutistavaa. Nämä uudet turbokoneet ovat jotain aivan muuta, kuin esimerkiksi jälkikäteen ahdetut. Voima tulee välittömästi tyhjäkäynniltä, aivan niinkuin vaparissakin.

Ja niille jotka väittävät ettei ole "oikea" M5:
Kuka määrittelee M-autot? Harrastajat, kriitikot vai ostajakunta? Ei. BMW. Turbokasi kuuluu M-autoon, jos tehdas niin haluaa.

Infot moottorista:
http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=548345

Kukaan ei ole väittänyt, että tuo turbokasi olisi millään tavoin huono moottori. Päinvastoin, varmasti aivan mahtava motti, mutta mielestäni väärässä autossa.

Siitä vaan puuttuu Motorsport-moottoreiden perinteet ja fiilis. Turbokoneet eivät oikein sovi Motorsport-ideologian perimmäiseen ajatukseen. Tehon pitäisi tulla alakierrosten sijaan vasta korkealta ja kovaa.

Toki BMW määrittää omat M-autonsa, mutta kilpatoimintaan ja -historiaan liittyvät juuret häviävät yhä kasvavissa määrin näiden turbokoneiden myötä.

[jumbo]

Kyllähän tuolla ajelis

Twin-turbo V8 :think

Vakuuttavat speksit:

560HV
680 Nm
4,4s 0 -100 km/h
Yhdistetty: 9,9 l/100 km
Kaupunki: 14,0 l/100 km
Matka: 7,6 l/100 km

CO2: 232 g/km

Aikas on maltilliset kulutuslukemat tehoihin nähden Mahtavannäköinen laite!

[zener]

Onhan se tosiaan 10 puristeinen ahdettu V8. :think

[jarzap]

Hyvältähän tuo näyttää, varsinki ku miettii mitä kuraa nuo uudet autot nykyään ylipäänsä muotoilultaan on.

Videoo koneesta. http://www.youtube.com/watch?v=yKmHI...layer_embedded

email: [email protected]

[Scattman]

Kukaan ei ole väittänyt, että tuo turbokasi olisi millään tavoin huono moottori. Päinvastoin, varmasti aivan mahtava motti, mutta mielestäni väärässä autossa.

Siitä vaan puuttuu Motorsport-moottoreiden perinteet ja fiilis. Turbokoneet eivät oikein sovi Motorsport-ideologian perimmäiseen ajatukseen. Tehon pitäisi tulla alakierrosten sijaan vasta korkealta ja kovaa.

Toki BMW määrittää omat M-autonsa, mutta kilpatoimintaan ja -historiaan liittyvät juuret häviävät yhä kasvavissa määrin näiden turbokoneiden myötä.

Onhan BMW:llä ollut turbokoneitakin kilpakäytössä. Totta, BMW on tunnettu vapaastihengittävistä korkealle kiertävistä koneistaan.

Silti pidän tätä aitona M5:na.

[mankka]

Upean näköinen auto. Tehoa ja vääntöä on puristettu moottorista aika mukavasti. Voi vain kuvitella minkälaisia tehoja virittämällä tällaisesta turbo-autosta saa. Kulutuslukemat ja päästöt ovat yllättävän pienet.