Originally posted by Jonsku
View Post
735iA vs. V8- koneiset?
Collapse
X
-
Kyllähän se kuutoinenkin vaan hienolta kuulostaa, kunhan vain on kunnossa ja säädöissä. Kaikkihan nuo bensaa vievät kaiken mitä tankkaa, joten jos valita saa vapaasti, niin kyllä varmastikin sen 740iA:n ottaisin. Eipä silti noista mikään ole mielestäni huono vaihtoehto, ei edes tuo mielestäni turhaan parjattu M60B30-kone. Olen ajanut kyseisellä motilla niin E32:lla kuin E38:lla ja aivan riittävästi se liikutti kumpaakin. Niin, ja on siis tullut ajeltua M30B30-, M30B34-, M60B30- ja M60B40-koneisilla E32:illa, eli käytännön kokemusta on.
-
jonskun kans ihan samoilla linjoilla! ja kokemusta löytyy m30b34 ja m60b40 koneista. tosin pykälää pienemmässä kopassa...Originally posted by Jonsku View PostJonkin verran sekä M30 että M60 koneisia autoja ajaneena kallistuisin kovin vahvasti M60 puoleen. Varsinkin nelilitraisessa on huomattavasti enemmän tehoa verrattuna 3.5 M30:iin ja onhan se kasin ääni hieman eri kuin raksuttava M30..
Leave a comment:
-
Ehdottomasti 740ia, toisena vaihtoehtona pitäisin sitä 735:ttä. Tuo M60B30 on hieman elottoman tuntuinen kierroskone. Siinä ei minusta ole juuri muuta kuin V8:n äänet
Leave a comment:
-
Äänet nyt ei kasissa ole hienommat kuin maailman hienokäyntisimmässä kutvosessa. Samoin puutuu ylärekisterissä, ei niinkään tuo kolmelitrainen.
Bensaa kuluu joka vaihtoehdolla paaaaaaljon enemmän. Ehkä pihein tuo 3l kasi, jos malttaa ajaa kananmuna jalan ja pedaalin välissä.
Leave a comment:
-
-
Jonkin verran sekä M30 että M60 koneisia autoja ajaneena kallistuisin kovin vahvasti M60 puoleen. Varsinkin nelilitraisessa on huomattavasti enemmän tehoa verrattuna 3.5 M30:iin ja onhan se kasin ääni hieman eri kuin raksuttava M30..
Leave a comment:
-
735iA vs. V8- koneiset?
Seiskakuume jyllää ja mielessä olisi hommata E32 käyttöautoksi. Lähinnä tuon 520i:n laiskuus, varusteiden puute ja suorituskykyyn nähden hurja kulutus vahvistaa päätöstä.
Uudelle käyttöpelille oon laittanut vaatimuksiksi mustan värin, nahkasisustan, automaatti-ilmastoinnin, automaattivaihteet ja sähköherkut. Kaikki muu ylimääräinen onkin sitten plussaa.
Mutta suurin asia mikä tässä nyt mietityttää on tuo koneen tyyppi. Täällä on varmasti henkilöitä jotka on ajaneet 730, 740:aa ja 735:ttä. Eli kovasti tekisi mieli V8- koneella olevaa autoa, mutta onko tuossa V8:ssa nyt muuta lisäarvoa kuin hienommat(?) äänet verrattuna suoraan kutoseen? Mahdollisimman herrasmieshenkisenä tuollainen seiska olisi pidettävä, eli ei sitä kasia kuitenkaan laittaisi kuulostamaan millekkään nascarin koneelle...
Eli ajokokemuksia ja vertailua noiden moottorien väliltä olisi kiva lukea. Vaihtoehdot on siis 735i tai V8- koneiset seiskat.
Kiitoksia!Tags: None
Leave a comment: