E65 745 käyntiongelma [korjattu]

[sepppo]

Joo. Tiiviste oli tilaustavaraa, mutta jospa ehkä ensi viikolla saisi.

Mitä mieltä, voiko sen tiivisteen vuoto aiheuttaa pientä epätasaisuutta tyhjäkäynnissä/tärinää ja ihan satunnaista misfire koodia sitä kohtaa lähimpänä olevista sylintereistä (tyyliin kaksi kertaa tullu nyt 200km ajossa). Mitään muuta ongelmaa ei nyt enää ole ollut... Ja tosiaan, ongelma on pahin nyt kone kylmänä ja tasoittuu huomattavasti kuumana. Ja jos ottaa valvetronicin moottorit pois pelistä, niin ongelma on sama tai jopa pahempi.

[sepppo]

Ihan mielenkiinnosta vielä.. Tuo tiiviste nyt tulossa ja vaihtoon heti kun saapuu. Mutta eikö diagnoosi ole aika selvä, kun vikakoodit tulee vain bank1 puolelta jos tulee - pahimpana vain kylmäkäynnistyksessä. Kuumana ei juuri vikaa muuten kuin tyhjäkäynnin pientä heittelyä - kierroksilla ei mitään.
Kun bank1 puolelle työntä aerostarttia niin käynti muuttuu ja sitten kun lopettaa suihkuttamisen ni palautuu taas. Pahimpana juuri valvetronic moottorin juuresta... Että tässä nyt varmaan toistaiseksi ei kannata muuta vikaa etsiä kuin odotella tiiviste ja vaihtaa ja sitten jos ei korjaa kokonaan, niin etsiä muuta mahdollista ilmavuotoa...

[sepppo]

Ja edelleen ongelmaa. valvetronic moottorin tiiviste vaihdettu. Toimii käytännössä normaalisti ja lämpimänä vika on niin pieni, että ei varmaan edes huomaisi että on olemassa jos ei tietäisi. Tyhjäkäynti heittelee ihan vähän välillä ja täristää minimaalisti.
Bank1 puolelta vaan edelleen menee jostain aerostart sisään, joten ilmavuoto ei hävinnyt. Ja kylmänä käynnistäessä heittää vikavalon päälle (ei tule lämpimänä takaisin jos nollaa). On vaan niin hiton hankala keksiä mistä se vielä ilmaa vetää. Onko mielessä muista vaihtoehtoja, kuin imusarjan tiiviste? Jos aerostarttia ruiskuttaa bank1 puolelle kaukaakin niin se vetää jostain sisään ja polttoainetukin/suuttimien kohdalta lähellä ruiskuttaessa eniten. Kaikkein nopeiten ja eniten vaikuttaa jostain sylinteri kolmosen paikkeilta... Imusarja koitettu paineella että ulos ei antanut, mutta jos siellä voisi olla tiiviste vituillaan jotenkin niin että se menee eteen sitten kun yrittää tulla painetta ulospain, mutta alipaine ottaa sen pois paikalta tms.

[shawela]

Imusarjassa peltitiiviste. Ettei kuitenkin vuotaisi venttiilikoppa tai huohotusventtiili.

[sepppo]

Hoblaa. Tämä korjattu! Seisoi pari vuotta muiden kiireiden takia ja nyt vasta tuli otettua työnalle uudestaan.

Ilmavuotohan se vika oli. Mutta se mistä se aiheutui ei ole välttämättä kovin usein tullut ennen vastaan. Imusarjan alapäähän ihan suuttimien viereen oli jokaisen suuttimen kohtaan porattu 6mm reikä. Ja "paikattu" ne sitten tekemällä kierteet niihin reikiin ja 6mm pultit sikamassalla tiivistettynä ja kahdessa reiässä peltiruuvi... Niistä se ilmaa otti. Oli niin alhaalla ja piilossa, että näki vasta kun imusarjan otti pois paikalta... Mahdoton sanoa kuka, missä ja miksi oli tälläisen "korjauksen" tehnyt. Mutta uusi imusarja paikalle ja kone käy nätisti.

[Jarger]

Sille on syötetty joskus jotain muutakin kuin happea ja bensaa :think