e65 730d -02 webastosta

[Gonzalez]

Alkaa ilmeisesti selvitä tämä virtamysteeri, tai ainakin jotain löytyi.

Autossa oli paikallaan 100Ah "normaali" akku, kun auton ostin. Uuden akun hain samanlaisen kuin autossa oli paikallaan. Auton järjestelmässä on kuitenkin speksattuna 90Ah AGM, eikä historiatiedoissa näkynyt että akkua olisi koskaan vaihdettu/speksattu uudelleen. Sakemanni on laittanu vaan kylmästi alkuperäisen AGM-akun paikalle normaalin 100Ah akun kertomatta autolle asiasta yhtään mitään.

Ko.tiedot saatiin ongittua ulos, mutta akun speksejä ei saatu muutettua. Missä ko. asetus on E65-korisissa ja millä ohjelmalla homma hoituu? Ei ollut ainakaan siellä missä E60-koppaisissa eikä etsimällä eilen löydetty.

Eli akun speksit kun saisi vaihdettua oikeiksi, niin toivottavasti tämä mysteeri sitten ratkeaisi. Millä ohjelmalla ja mistä löytyy tuo akun speksaus E65-korissa?

[e46touring]

Alkaa ilmeisesti selvitä tämä virtamysteeri, tai ainakin jotain löytyi.

Autossa oli paikallaan 100Ah "normaali" akku, kun auton ostin. Uuden akun hain samanlaisen kuin autossa oli paikallaan. Auton järjestelmässä on kuitenkin speksattuna 90Ah AGM, eikä historiatiedoissa näkynyt että akkua olisi koskaan vaihdettu/speksattu uudelleen. Sakemanni on laittanu vaan kylmästi alkuperäisen AGM-akun paikalle normaalin 100Ah akun kertomatta autolle asiasta yhtään mitään.

Ko.tiedot saatiin ongittua ulos, mutta akun speksejä ei saatu muutettua. Missä ko. asetus on E65-korisissa ja millä ohjelmalla homma hoituu? Ei ollut ainakaan siellä missä E60-koppaisissa eikä etsimällä eilen löydetty.

Eli akun speksit kun saisi vaihdettua oikeiksi, niin toivottavasti tämä mysteeri sitten ratkeaisi. Millä ohjelmalla ja mistä löytyy tuo akun speksaus E65-korissa?

Kurkkaa NCS:llä moduli PM.C? koodin index vaihtoehdot = .C03, C04 ja C05
C04 ja C05 näkyy pitävän sisällään AGM akun koodauksen

[suppari]

Powermodulesta löytyy, jos ei löydy tarvittavaa, niin listaan +bxxx ja code car. E65 tiedostosta löytyy vaihtoehdot, 100ah normiakku siellä ainakin on.

[Gonzalez]

Saatiin kun saatiinkin akku koodattua eilen, ja tänä aamuna webasto naksutteli auton lämpöiseksi. *kop kop*

Kiitokset arvontaan osallistuneille, josko tuo nyt pelaisi kunnolla.

[WSE1]

E65 mallin webat on hiukan omanlaisia härpäkkeitä.Itsellä oli vain ajonaikainen eli additional heater,jonka muuttaminen esilämmittimeksi ei ole ihan helppoa.
Eli vaadittavat muutokset on
-auton ohjelmointi esilämmitys versioksi (onnistuu ncs;llä)
-vesipumpun asennus
-ohjelmakortti,joka älyää ohjata vesipumppua,vakiossa ei tätä mahdollisuutta
-changeover venttiilihuijaus kortille,jotku käyttää vastusta,ite laitoin vastaavan peilinlämmitys elementin,joka nyt lämmittelee weban päällä ollessa korkeapainetukkia

Ja jostain löydät kortin kannattaa ostaa heti,sillä niitä ei liiku kovin paljon.

Voimme nykyisin vaihtaa alkuperäisen lisälämmitinkortin ohjelmiston siten että siitä tulee myös esilämmitinkäyttöön sopiva. Korttihan on muutoin täsmälleen sama. Myös avaimet käteen palveluna muutos onnistuu.

[jp_olli]

Yhteistyön tuloksena tehty tämä muutos, joten sama onnistuu pohjoisempanakin.

[repsa]

onko gonzalesilla toiminut webasto nyt pidemmänkin aikaa päällä ?

oireet on suurinpiirtein samat, ainoa että käynnistää kyllä kylmänäkin, mutta käy melko lyhyen aikaa.

[exautisti]

onko gonzalesilla toiminut webasto nyt pidemmänkin aikaa päällä ?

oireet on suurinpiirtein samat, ainoa että käynnistää kyllä kylmänäkin, mutta käy melko lyhyen aikaa.

Voisko se olla,että se vesipumppu ei nyt kuitenkaan toimi? Mites lämmöt käyttäytyy webastolta luettaessa?

[repsa]

siis ennoo autossa kerennyt istumaan niin kauaa että ois kerenny katteleen lämpöjä, mutta siis weba itse pyörii jonkun 10-15min, niin tältä pohjalta epäilisin kyl että vesi kiertää ok.

pitää lukea akun vaihtotietoja ja kokeilla nollausta, jossei muuta.

[Gonzalez]

En oo vaihtanu pumppua vielä, nyt pyhinä olisi tarkoitus jos ehtisi.

Komeasti se alkaa kohta startin jälkeen naksutella kuitenkin eli eiköhän se muuten kunnossa ole. Buhlerin pumpun tilasin saksasta, oisko ollu posteineen 90e. Liittimen joutuu piuhaan vaihtamaan.

---> Raportoin kun saan paikalleen. Maanantaille lupaili "motivaatiopakkaset", joten korkea aika olisi saada wörkkimään...

[exautisti]

Voimme nykyisin vaihtaa alkuperäisen lisälämmitinkortin ohjelmiston siten että siitä tulee myös esilämmitinkäyttöön sopiva. Korttihan on muutoin täsmälleen sama. Myös avaimet käteen palveluna muutos onnistuu.

Ei pidä paikkaansa,kortti ei todellakaan ole sama.voin vaikka laittaa kuvan korteista jahka saan otettua,josta näkee ettei se ainakaan sama ole.

[repsa]

en jaksanut istuskella autossa pidempään, mutta 30-35min tuntui nyt pysyvän päällä, kun olin akunvaihdon ilmoittanut autolle.

Saakohan tuota aikaa pidennettyä millään konstilla ?

[jp_olli]

Ei pidä paikkaansa,kortti ei todellakaan ole sama.voin vaikka laittaa kuvan korteista jahka saan otettua,josta näkee ettei se ainakaan sama ole.

Riippuu siitä onko kortti bensa vai diesel. Noissa on eroja kyllä.

Muutoksia ollaan tehty WSE:n kanssa diesel-mallin kortteihin menestyksellä.

[exautisti]

Riippuu siitä onko kortti bensa vai diesel. Noissa on eroja kyllä.

Muutoksia ollaan tehty WSE:n kanssa diesel-mallin kortteihin menestyksellä.

Diesel kortteja on ainakin kahdenlaisia,minullakin on molempia.

[jp_olli]

Juu, onhan noita useampaa versiota.

Olisi mielenkiintoinen saada työn alle tuollainen lisälämmitinkortti, jossa ei ole vesipumpun ohjauksen osia, josko sen saisi kohtuudella muokattua esilämmitin-versioksi.:think