F01 ostamassa

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • belfu
    replied
    https://www.nettiauto.com/bmw/750/10823196


    Nettiauton halvin 750, mikä voisi mennä pieleen?
    Tähänkin myyjän mukaan vaihdettu suuttimet, tehty jakopää ja vv-kumit.



    Mites foorumilaisten N63:t on kestänyt sen jälkeen, kun pahimmat paikat on laitettu kertaalleen? Onko näillä toivoakaan päästä esim 300tkm ennen uutta moottoria, vai onko parempi tilata vaihtomotti jo valmiiksi?


    Näitä N63:a on täällä ilmeisesti jokunen rakennellut uusiksi, ilmeisesti jo osien hinta on kuitenkin useampi tonni vaikka itse tusaisikin kaiken?

    Leave a comment:


  • Tomskari
    replied
    Originally posted by pexodus View Post
    Siinä on kyllä kerrankin oikeasti lähes täyteen ladattu, harmi että näistä puuttuu etuvetarit
    Se on kyllä ainoa asia mikä muutaman kerran vuodessa on itseäkin harmittanut. Ymmärän hyvin että jotkut tämän tarvitsevat. No positiivisena puolena onpahan vähemmän hajoavia osia

    Leave a comment:


  • pexodus
    replied
    Originally posted by Tomskari View Post
    Mulla olis myynnissä 730d lähes kaikilla herkuilla Mieluusti möisin jollekki joka osais arvostaa mukavuutta näissä

    https://m.nettiauto.com/bmw/730/10145055
    Siinä on kyllä kerrankin oikeasti lähes täyteen ladattu, harmi että näistä puuttuu etuvetarit

    Leave a comment:


  • Tomskari
    replied
    Mulla olis myynnissä 730d lähes kaikilla herkuilla Mieluusti möisin jollekki joka osais arvostaa mukavuutta näissä

    https://m.nettiauto.com/bmw/730/10145055

    Leave a comment:


  • Tofu
    replied
    Tässä yksi laite mistä olen kaupantynkää vääntänyt. Kiinnostavan oloinen yksilö :think

    https://m.nettiauto.com/bmw/730/9832...ent=owncarlink

    Leave a comment:


  • TheRipper
    replied
    Originally posted by Tofu View Post
    Oiskohan näissä kympin luokkaa vero, niin hinta saattaa olla vähän halvempi. Pitää konsultoida tuonti tyyppejä 😄

    Kympin luokkaa näyttäisi olevan...

    Hintasäästöä tuskin ihan hirvittävästi tulee mutta valinnan varaa on varmasti enemmän.

    Leave a comment:


  • Tofu
    replied
    Originally posted by TheRipper View Post
    Uskaltaisiko näin tarkemmin tutkimatta sanoa että Saksassa hinnat varmaan jossain 25-30t€ välissä...
    Oiskohan näissä kympin luokkaa vero, niin hinta saattaa olla vähän halvempi. Pitää konsultoida tuonti tyyppejä 😄

    Leave a comment:


  • TheRipper
    replied
    Originally posted by Tofu View Post
    Saksasta tuontia myös harkinnut. Mitenhän tuo hinta sieltä tuotuun nähen?
    Uskaltaisiko näin tarkemmin tutkimatta sanoa että Saksassa hinnat varmaan jossain 25-30t€ välissä...

    Leave a comment:


  • Tofu
    replied
    Originally posted by TheRipper View Post
    Jos oikein muistan niin tarvittavat ajoavusteet eli Aktiivivakkarin, kaistavahdin ja kaistavaihdon varoittimen.

    Mukavasti on vermeitä muutenki ntuossa...Nightvision uupuu mutta muuten pop!
    Saksasta tuontia myös harkinnut. Mitenhän tuo hinta sieltä tuotuun nähen?

    Leave a comment:


  • TheRipper
    replied
    Originally posted by Tofu View Post
    Löysin Suomesta mielenkiintoisen laitoksen, mitä porukka mieltä?

    https://m.nettiauto.com/bmw/730/9991...ent=owncarlink

    Mitä muuten pitää sisällään varuste

    S5ATA Driving Assistant Plus ?



    Jos oikein muistan niin tarvittavat ajoavusteet eli Aktiivivakkarin, kaistavahdin ja kaistavaihdon varoittimen.

    Mukavasti on vermeitä muutenki ntuossa...Nightvision uupuu mutta muuten pop!

    Leave a comment:


  • Tofu
    replied
    Löysin Suomesta mielenkiintoisen laitoksen, mitä porukka mieltä?

    https://m.nettiauto.com/bmw/730/9991...ent=owncarlink

    Mitä muuten pitää sisällään varuste

    S5ATA Driving Assistant Plus ?

    Leave a comment:


  • Supa
    replied
    Originally posted by mikkod View Post
    Männänrenkaat, venavarrenkumit nyt ainakin. Kumeihin on ilmeisesti saatavana päivitetyt versiot, männänrenkaista ei tietoa on olemassa ”parannetut” versiot.
    Joo nämä on tiedossa, tarkotin mikä turboissa yleensä hajoaa. Kukaan ei ymmärrä mua

    Leave a comment:


  • mikkod
    replied
    Originally posted by Supa View Post
    Tietoa mikä niissä hajoaa siis?
    Männänrenkaat, venavarrenkumit nyt ainakin. Kumeihin on ilmeisesti saatavana päivitetyt versiot, männänrenkaista ei tietoa on olemassa ”parannetut” versiot.

    Leave a comment:


  • makebm5
    replied
    Originally posted by Supa View Post
    Sulla nähtävästi diesel eli eri kone. Lähinnä kiinostaa tämä N63 kone. Tämä ainakin pyörittää vesikiertoa erillisellä pumpulla ajon jälkeen joten ei pitäisi päästä liian kuumana käymään.
    10tkm välein ajattelin pitää vaihtovälinä kuten jenkkilän CCP pakettiin kuuluu
    No näin. Olikos tässä kyse nyt 4,4 bensa tupla turbosta?

    Leave a comment:


  • Supa
    replied
    Originally posted by makebm5 View Post
    Omaani vaihdettiin pienempi ahdin. Väljäksi oli mennyt ja siivet ottaneet jo hiukan osumaa kompressori koteloon. Varsinainen syy ei selvinnyt. Itse mietin että jos öljyn vaihtovälejä vähän lyhentäisi ja kovemman ajon jälkeen antaa koneen 10-20 sek käydä ennen kuin sammuttaa.
    Sulla nähtävästi diesel eli eri kone. Lähinnä kiinostaa tämä N63 kone. Tämä ainakin pyörittää vesikiertoa erillisellä pumpulla ajon jälkeen joten ei pitäisi päästä liian kuumana käymään.
    10tkm välein ajattelin pitää vaihtovälinä kuten jenkkilän CCP pakettiin kuuluu

    Leave a comment:

Working...