G11 rengasmelun vaimennus

[makebm5]

Keskustelua netissä jonkin verran ollut G sarjan rengasmelusta joka itseäkin häirinnyt jonkin verran. Renkaina runflatit ovat vielä oma lukunsa mutta esim 245/50 18" kitkoilla ja 2,8 bar paineilla meno oli karkealla asfaltilla suhteellisen voimakas äänistä. Tässä suhteessa F sarja oli mielestäni parempi.
Paria aiempaa autoa (Audi ja Volvo) vaimentaneena pystyy sanomaan että BMW on helpompi vaimentaa kun nk runkoääniä ei tunnu tulevan pyöränripustusten kautta kun on apurunko sekä laadukkaat kumipuslat akselistossa.
Sellaisen huomion tein istuttuani joka istuimella paikassa autossa että kuskinpaikka on selkeästi iso äänisin ja tämä päti F sarjaakin. En tiedä onko tarkoituksella tehty näin.

[makebm5]

Edestä kuskinpuolen lokari pois ja tutkimaan tilannetta. Ohutta "kopisevaa" peltiä oli muutamassa kohdin joihin puhdistuksen jälkeen liimasin bitumilevyä. Sitten vielä lokasuojan ja korinsauman peitin solumuovi levyllä.

[makebm5]

Vasentaka sekä oikea samaan tyylin.

[makebm5]

Oikealla edessä lokasuojan ja korin välissä on jonkin alipainesäiliö enkä viitsinyt sitä alkaa purkamaan pois joten tyydyin vain laittamaan tuohon saumaan solumuovin sekä liimaamaan bitumilevyä lokasuojaan isoimmalla suoralle pinnalle.

[makebm5]

Sitten se mielenkiintoisin osio että kannattiko. Rahalliseen ja 3h työpanokseen nähden kun itse teki ehdottamasti. Autossa loistaa poissaoloaan tuo karkean asfaltin aiheuttama rengasmelu ja kuski paikka hiljeni selkeästi.

[Peksu]

Sitten se mielenkiintoisin osio että kannattiko. Rahalliseen ja 3h työpanokseen nähden kun itse teki ehdottamasti. Autossa loistaa poissaoloaan tuo karkean asfaltin aiheuttama rengasmelu ja kuski paikka hiljeni selkeästi.

Mielenkintoinen homma. Itekin olen tuon huomannut, että kuskin paikka on melusin karkealla pinnalla. Samoin kesägummit juurikin edessä antavat aika paljon melua takaa ei niinkään. Tarviipa kattoo jos joku ilta tekis kans tollasta eristystä, vaikka tässä on ko 2v kärsittykin välillä meluista

Oletko mitannut meluja millään mittarilla tai apilla?

[ptikkala]

Oviin saisi eristyksen myös suht hyvin. Takaoven käytin levällään g12 kun vaihdoin ulkokahvan vaijerin…

[makebm5]

Mielenkintoinen homma. Itekin olen tuon huomannut, että kuskin paikka on melusin karkealla pinnalla. Samoin kesägummit juurikin edessä antavat aika paljon melua takaa ei niinkään. Tarviipa kattoo jos joku ilta tekis kans tollasta eristystä, vaikka tässä on ko 2v kärsittykin välillä meluista

Oletko mitannut meluja millään mittarilla tai apilla?

Ei tullut mittailtua kun välttämättä ei näy siinä ja kännykkä ei välttämättä paras väline tuohon.

[makebm5]

Oviin saisi eristyksen myös suht hyvin. Takaoven käytin levällään g12 kun vaihdoin ulkokahvan vaijerin…

Tuo olikin mielessä seuraavana ja erityisesti vasen takaovi. Onko millainen purkaa?

[ptikkala]

Aika simppeli jos ei ruuvin vastakappale pyöri tyhjää niinkuin minulla. Istasta voin laittaa hyvät ohjeet purkamiseen jos tarvista.

3 ruuvia ja klipsejä pahvi, seuraavaksi muovi missä ikkunan nostin moottori kiinni ja miljoona liitintä. Tuota muovia irrottaessa ikkuna ylös jos sen on laskenut aluksi.

[makebm5]

Aika simppeli jos ei ruuvin vastakappale pyöri tyhjää niinkuin minulla. Istasta voin laittaa hyvät ohjeet purkamiseen jos tarvista.

3 ruuvia ja klipsejä pahvi, seuraavaksi muovi missä ikkunan nostin moottori kiinni ja miljoona liitintä. Tuota muovia irrottaessa ikkuna ylös jos sen on laskenut aluksi.

Jos viitsit laita ohje vaikka tähän.

[ptikkala]

eihän tänne pdfää saa, nakkaa privalla email ni tuuppaan sinne

[makebm5]

Nyt olisi kuskin ovenvaimennus tehtynä. Tuota lasinnostin hässäkkä en viitsinyt irrottaa kun ei tietoa miten tuo irtoaisi. Toisaalta kun lasin välistä näkyi että vaimennusmattoa oli ovipellin sisäpinnalla jo valmiiksi niin kokeeksi nyt vaimennusta vain oviverhoilun taakse.
Verhoilun irroitus on aika suoraviivainen juttu.

https://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=video&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjontP4w4H1AhUzi8MKHVkODbkQtwJ6BAgEEAI&url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DjkA9oj_WHf4&usg=AOvVaw2ahakHu7ItILLhNKbo0YlF

Tosin kannattaa varata suosiolla muutama näitä 07147265039 vastin kappaleita.
Koputtelemalla taasen löytyi selkeitä paikkoja jotka resonoi.
-Ikkunan tiivisteen alapuoli koko matkalta (kahvan yläpuolella).
-Peilin kohdalla
-Lukkomekanismin kohdalla.
-Erinäisiin kohtiin ikkunamoottorin kehykseen.
Vaimennukseen käytin pelkästään liimautuavaa bitumimattoa mitä aiemminkin kun sen sai hyvin muotoitua ikkunamekanismiin.

Tulos oli parempi mitä ajattelin kun nyt kuski ovi vaikuttaa "massiivisemman" oloiselta ja ei ole enää selkeää eroa istuuko kuskin vai pelkääjän paikalla.

[M_Power]

Hyvä idea. Täytyy varmaan omaan G12 kanssa hoitaa pyöräkoteloiden lisävaimennus, jos saisi myös nastoilla täysin hiljaiseksi.

[ptikkala]

Kuinka paksua tuo matto oli mitä laitoit? itseä alkoi myös mietityttämään tuo ovien läpi käynti... Täytyy jokatapauksessa nuo saranat käydä läpi takaovista kun pakkasilla narisee (se sisään liukuva osa).