BMW 800-omistajia, onko heitä? Part II

[mige95]

Täälä kans kasi juuri leimattuna, minulla tehnyt joskus samaa ettei ekalla nouse oikee lamppu ylös, mut tokalla yrittämällä yleensä tulee jo.

[Peivola]

Minäkin hain leiman viime perjantaina. Eilen olin kasia ulkoiluttamassa Kupittaalla, kun oli muitakin harrastajia liikkeellä.

[Laku]

Minäkin hain leiman viime perjantaina. Eilen olin kasia ulkoiluttamassa Kupittaalla, kun oli muitakin harrastajia liikkeellä.

Onnea tästä! Montako vuotta oli taukoa?

Täytyypä sovitella treffejä lähiaikona .

[Peivola]

Onnea tästä! Montako vuotta oli taukoa?

Täytyypä sovitella treffejä lähiaikona .

Kiitos!
Ei ollut pitkä tauko, toukokuussa -22 oli hääautona ja sen jälkeen oikeastaan loppu ajelut.

Ilmanmuuta

[P-J]

P-J:n kasi olis tuossa oman hallin pihassa odottamassa sopivaa aikaa täräyttää käyntiin ja siitä sit inspection ii huoltoon (perus vuosien seisonnan jälkeinen tarkastus ja nesteiden vaihto). Huollon sijainti on jo sovittu, ajankohta riippuu käynnistyksen ajankohdasta Mutta vähän haistelisin että tälle kesää voisi useammankin kasin saada liikkeelle, ei meinaan ole oikein liikenteessä näkynyt noita vuosiin.

Homma etenee. Bensapumput meni vaihtoon, sekä vesipumppu. Uudet nakit alla ja vihdoista viimein ei valuta öljyä pohjan tiiviste(et). Alkuperäistä oli varmaan. Uusia nesteitä ja pyörän laakeri uusi. Ilmastoinnin kompura vaihtokunnossa. E32 löytyy paremmin muttei passaa hihnapyörän takia. Kukaan tuon kanssa ollut tekemisissä? Sähköt häviää itsestään täällä myös.

Korjaa/täydennä Buugi jos tarvis.

Siinä mielessä hyvä osio tämä E31, ettei vanhat viestit mene hukkaan vaikka 10 tai 20 vuotta väliä. Hekoheko.

[Laku]

La iltapäivällä tuli vastaan Saaristotiellä punainen E31 jollain koottavilla vanteilla ja melko matala. Olisiko ollut G**-758 tjsp. Kukaan täältä?

[algernon]

La iltapäivällä tuli vastaan Saaristotiellä punainen E31 jollain koottavilla vanteilla ja melko matala. Olisiko ollut G**-758 tjsp. Kukaan täältä?

Oli ennen minun...silloin vielä tosin alkuperäisenä täysin.
Myin sen vuosia sitten, kiva kuulla että on ajossa.

[Peivola]

La iltapäivällä tuli vastaan Saaristotiellä punainen E31 jollain koottavilla vanteilla ja melko matala. Olisiko ollut G**-758 tjsp. Kukaan täältä?

Aika harvoin täällä tulee näköjään käytyä nykyään kun nyt vasta näin tämän

Omistaja löytyy täältä! Oz mito ykköset siinä on alla ja madallettu on, mutta aika maltillisesti kuitenkin.

[Peivola]

Oli ennen minun...silloin vielä tosin alkuperäisenä täysin.
Myin sen vuosia sitten, kiva kuulla että on ajossa.

On ajossa! Minä sen kävin sinulta ostamassa.

[Laku]

Aika harvoin täällä tulee näköjään käytyä nykyään kun nyt vasta näin tämän

Omistaja löytyy täältä! Oz mito ykköset siinä on alla ja madallettu on, mutta aika maltillisesti kuitenkin.

Hyvin aikaisin olet ottanut ajoon ja eilen tulit taas vastaan, kun ajelin Hirvensaloon päin

[Peivola]

Hyvin aikaisin olet ottanut ajoon ja eilen tulit taas vastaan, kun ajelin Hirvensaloon päin

Tänä vuonna tuli kyllä otettua erityisen aikaisin, 8.3 oli ensimmäinen ajopäivä. Melkeen puolet viime vuoden ajoista jo ajeltu.

[Laku]

Kasi on jopa nyt ajossa. 2 kk sitten ladattu akkuja viimeksi, nyt täysin kuolleet eivätkä ottaneet 23.7. vastaan latausta. No, sain vara-akulla ja boosterilla käyntiin, käytin mutaman minuutin ja ajo katsastukseen. Matkalla kauhea bensanhaju ja asemalla sekä katsastushallissa koko ajan vuotaa etupäästä bensaa, mittari putoaa silmissä. Katsurin kanssa ihmeteltiin, jostain pohjamuovin päältä vuotaa, moottoritilassa ei näy mitään. Ei sauhuta eli ei pudota pakosarjan päälle.

atsastuksen jälkeen huoltoon, käy koko ajan hyvin, joten etsittiin vikaa etupäästä paluupuolelta. Löytyi, sellainen 15cm letku, joka haljennut. Sen sai uusittua irroittamatta venttiilikoppaa ja imusarjaa, mutta ahdas paikka oli, kahdella klemmarilla vielä tietysti kiinni.

Nyt auto siltä osin ajokunnossa, eilen n. 100 km ajoa takana.

[Silmaauki]

Kasi on jopa nyt ajossa. 2 kk sitten ladattu akkuja viimeksi, nyt täysin kuolleet eivätkä ottaneet 23.7. vastaan latausta. No, sain vara-akulla ja boosterilla käyntiin, käytin mutaman minuutin ja ajo katsastukseen. Matkalla kauhea bensanhaju ja asemalla sekä katsastushallissa koko ajan vuotaa etupäästä bensaa, mittari putoaa silmissä. Katsurin kanssa ihmeteltiin, jostain pohjamuovin päältä vuotaa, moottoritilassa ei näy mitään. Ei sauhuta eli ei pudota pakosarjan päälle.

atsastuksen jälkeen huoltoon, käy koko ajan hyvin, joten etsittiin vikaa etupäästä paluupuolelta. Löytyi, sellainen 15cm letku, joka haljennut. Sen sai uusittua irroittamatta venttiilikoppaa ja imusarjaa, mutta ahdas paikka oli, kahdella klemmarilla vielä tietysti kiinni.

Nyt auto siltä osin ajokunnossa, eilen n. 100 km ajoa takana.

Miten katsastuksessa tuohon ongelmaan suhtauduttiin? Hylky, huomautus vai ei mitään merkintää?