Announcement

Collapse
No announcement yet.

BMW 800-omistajia, onko heitä? Part II

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Laku
    Bimmer Enthusiast
    • Apr 2007
    • 17537
    • Turku

    Originally posted by mikae34 View Post
    No perhana. Äijähän työntää enemmän sillä kuin Hantte.
    Ja Hantte ei enää työnnä metriäkään .
    Näillä mennään:
    - BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
    - BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
    - BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
    - BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998


    Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"

    Comment

    • Hantte
      Bimmer Fanatic
      • Jun 2011
      • 350
      • Helsinki

      Originally posted by Laku View Post
      Ja Hantte ei enää työnnä metriäkään .
      Joo, mun ajelut Kasilla on mennyttä aikaa. Viimeinen reissu oli 10 päivää ja noin 5500 km nokka rutussa.

      Jäljelle jäi moottoriprojekti (myytävänä) ja muistot yli 90 000 kivasta kilometristä. Loput laivattiin jonnekin Baltian suuntaan Copartin huutokaupasta.
      Last edited by Hantte; 08-10-2022, 17:24. Reason: Moottoriprojekti myynnissä
      Hantte
      Z4 sDRIVE 35i, -09
      ex: E31, 850i, -91

      Comment

      • sl350
        Bimmer Rookie
        • Jun 2017
        • 38
        • Oulu

        Alkaa olemaan sisäänajo tehty, takana kymmenen kk 22tkm.

        Comment

        • Laku
          Bimmer Enthusiast
          • Apr 2007
          • 17537
          • Turku

          Saa nähdä, onko Kasin akunpurkamisen lopullinen syy löytynyt. Huomasin, että vilkuissa oli jotain häikkää, viiksen väliasennossa vilkutti kaikkia vilkkuja. Nyt viaksi vaikuttaa löytyneen rele, jonka ainoa tarkoitus on ilmeisesti kytkeä hätävilkut päälle onnettomuustörmäystilanteessa! Enpä tiennyt, että näissä sellainenkin ominaisuus on, annoin itselleni kertoa, että vain E31 ja E32 malleissa olisi. Rele nyt irroitettu, ei vaikuta muuhun auton toimintaan. Jospa tällä vielä voisi ajella tänä kesänä edes vähän, kun saisi vielä ilmastoinnin täytettyä.


          Csi:tä ei edes koiteta tänä vuonna elvyttää ajoon. E24 seuraavaksi työn alle.
          Näillä mennään:
          - BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
          - BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
          - BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
          - BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998


          Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"

          Comment

          • Laku
            Bimmer Enthusiast
            • Apr 2007
            • 17537
            • Turku

            Avautuminen

            61311392457 osa eli peilien kytkimet. Hinta vajaan satkun Saksassa UUTENA, valmistus lopetettu ja tuote loppu.

            Löysin hollantilaiselta myyjältä käytetyn ja kysyin pyynnöstä hinnan: 450€ + 30€ postit. Aika jäätävää.
            Näillä mennään:
            - BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
            - BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
            - BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
            - BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998


            Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"

            Comment

            • mikae34
              Bimmer Enthusiast
              • Apr 2004
              • 4994
              • Forssa

              Originally posted by Laku View Post
              61311392457 osa eli peilien kytkimet. Hinta vajaan satkun Saksassa UUTENA, valmistus lopetettu ja tuote loppu.

              Löysin hollantilaiselta myyjältä käytetyn ja kysyin pyynnöstä hinnan: 450€ + 30€ postit. Aika jäätävää.
              Mikä osa tuo tarkalleen ottaen onkaan?
              Auto on liikkumaväline.

              Comment

              • MikeDry
                BTCF Member
                • May 2006
                • 6217
                • Helsinki

                Originally posted by Laku View Post
                61311392457 osa eli peilien kytkimet. Hinta vajaan satkun Saksassa UUTENA, valmistus lopetettu ja tuote loppu.

                Löysin hollantilaiselta myyjältä käytetyn ja kysyin pyynnöstä hinnan: 450€ + 30€ postit. Aika jäätävää.

                Tämäkö, aika jäätävä hinta, huhuhuhu
                Ex:Bmw 325ix turbo, Bmw 316, Bmw 325ixA.
                Current:Bmw 325ix, is in street use, but getting more and more better

                Comment

                • nullzwei
                  BTCF Member
                  • Oct 2002
                  • 11056
                  • ?

                  Originally posted by MikeDry View Post

                  Tämäkö, aika jäätävä hinta, huhuhuhu
                  Voi kai käytetyn noinkin kalliilla ostaa vaikka uusiakin näyttää saavan.
                  ... jopa halvemmalla kuin tämän käytetyn

                  edit: tilattavissa oleva uusi maksaa 147,67 EUR
                  Last edited by nullzwei; 14-08-2023, 02:38.

                  Comment

                  • Laku
                    Bimmer Enthusiast
                    • Apr 2007
                    • 17537
                    • Turku

                    Originally posted by nullzwei View Post
                    Voi kai käytetyn noinkin kalliilla ostaa vaikka uusiakin näyttää saavan.
                    ... jopa halvemmalla kuin tämän käytetyn
                    Mistäköhän niitä uusia saa:think?
                    Näillä mennään:
                    - BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
                    - BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
                    - BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
                    - BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998


                    Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"

                    Comment

                    • Tama
                      Bimmer Rookie
                      • Sep 2004
                      • 52
                      • Kuusamo/Jyväskylä

                      Morjesta,

                      Mä ostin Joensuusta RAY-998 850 automaatin. Auto on hienossa kunnossa sisältä ja päältä ja ja nyt alkaa pohdinta mitä tuon kanssa teen jatkossa. Koneessa pientä öljyvuotoa öljypohjan tiivisteestä ja perästä kanssa. Ei mitään sen kummempia, ajolleen todella hyvä.

                      Olen aina tykännyt tuosta korista, mutta tuo voimalinja ei herätä mitään suuria tunteita. Eli raavin tässä päätä ja mietin että oisko se sitten n54 ja 8HP/DCT loota....
                      Attached Files
                      BMW 850 1991
                      Peugeot 505 Turbo Injection 1984
                      Lincoln Continental Town Car 1972
                      Subaru Impreza WRX STI 2008 rallihommiin

                      Comment

                      • Laku
                        Bimmer Enthusiast
                        • Apr 2007
                        • 17537
                        • Turku

                        Onnittelut hankinnasta. Tuohan on foorumilta tuttu, taitaa olla Aapok:n entinen :think
                        Näillä mennään:
                        - BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
                        - BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
                        - BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
                        - BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998


                        Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"

                        Comment

                        • Flamen
                          Bimmer Fanatic
                          • Sep 2011
                          • 582
                          • Kuopio

                          Originally posted by Tama View Post
                          Morjesta,

                          Mä ostin Joensuusta RAY-998 850 automaatin. Auto on hienossa kunnossa sisältä ja päältä ja ja nyt alkaa pohdinta mitä tuon kanssa teen jatkossa. Koneessa pientä öljyvuotoa öljypohjan tiivisteestä ja perästä kanssa. Ei mitään sen kummempia, ajolleen todella hyvä.

                          Olen aina tykännyt tuosta korista, mutta tuo voimalinja ei herätä mitään suuria tunteita. Eli raavin tässä päätä ja mietin että oisko se sitten n54 ja 8HP/DCT loota....
                          Onnittelut hankinnasta! Vikapaikkojen korjaus ja kovaa ajoa, toivottavasti ei ole se ylempi öljypohjan tiiviste joka vuotaa :think
                          Ruosteeton Karmann

                          Comment

                          • sl350
                            Bimmer Rookie
                            • Jun 2017
                            • 38
                            • Oulu

                            Originally posted by Tama View Post
                            Morjesta,

                            Mä ostin Joensuusta RAY-998 850 automaatin. Auto on hienossa kunnossa sisältä ja päältä ja ja nyt alkaa pohdinta mitä tuon kanssa teen jatkossa. Koneessa pientä öljyvuotoa öljypohjan tiivisteestä ja perästä kanssa. Ei mitään sen kummempia, ajolleen todella hyvä.

                            Olen aina tykännyt tuosta korista, mutta tuo voimalinja ei herätä mitään suuria tunteita. Eli raavin tässä päätä ja mietin että oisko se sitten n54 ja 8HP/DCT loota....
                            Oma mielipiteeni, pidä alkuperäisenä ja nauti autosta sellaisena kuin se on. Uskon että oma mielipiteesi asian suhteen tulee muuttumaan vuosien saatossa👍

                            Comment

                            • sl350
                              Bimmer Rookie
                              • Jun 2017
                              • 38
                              • Oulu

                              Originally posted by Tama View Post
                              Morjesta,

                              Mä ostin Joensuusta RAY-998 850 automaatin. Auto on hienossa kunnossa sisältä ja päältä ja ja nyt alkaa pohdinta mitä tuon kanssa teen jatkossa. Koneessa pientä öljyvuotoa öljypohjan tiivisteestä ja perästä kanssa. Ei mitään sen kummempia, ajolleen todella hyvä.

                              Olen aina tykännyt tuosta korista, mutta tuo voimalinja ei herätä mitään suuria tunteita. Eli raavin tässä päätä ja mietin että oisko se sitten n54 ja 8HP/DCT loota....
                              Onnittelut.
                              Oma mielipiteeni, pidä alkuperäisenä ja nauti autosta sellaisena kuin se on. Uskon että oma mielipiteesi asian suhteen tulee muuttumaan vuosien saatossa👍
                              Ps. Itsellä m70/73 projekti menossa.

                              Comment

                              • mige95
                                BTCF Member
                                • Mar 2014
                                • 1182
                                • lahti

                                Originally posted by Tama View Post
                                Morjesta,

                                Mä ostin Joensuusta RAY-998 850 automaatin. Auto on hienossa kunnossa sisältä ja päältä ja ja nyt alkaa pohdinta mitä tuon kanssa teen jatkossa. Koneessa pientä öljyvuotoa öljypohjan tiivisteestä ja perästä kanssa. Ei mitään sen kummempia, ajolleen todella hyvä.

                                Olen aina tykännyt tuosta korista, mutta tuo voimalinja ei herätä mitään suuria tunteita. Eli raavin tässä päätä ja mietin että oisko se sitten n54 ja 8HP/DCT loota....
                                Täällä on ahdettu ja manualisoitu 840, kyllähän siihen autoo luonnetta sai, vakiona aika nykyaikamainen "comfort" auto, erittäin tylsä ainaki omaa makuu. Itse heittäsin sen m70:kyt koneen mäkee sieltä ja jotai tilalle mutta onko kutonen oikea kuitenkaa en tiedä. Autohan on todella painava eli alaväännötön moottori on varmasti aika surkea siinä, konehuone on suhteellisen ahdas pituus suunnassa löytyy tilaa aika kivasti mutta leveys on nafti. Autohan on loistava maantie/moottoritie auto ja tollanen ~500hp v8 onjo ihan kiva siinä mutta eise mikää kikkailuauto ole siltikään, päädyin itse siihen lopputuloksee et ei siitä autosta "sporttista" saa kovinhelposti enkä halua kuitenkaa kaikkea mahdollista raksia siitä pois painon säästön toimesta, se on cruisailu auto. Ostin halvan e46:sen joka on reippaasti yli 500kg kevyempi se onjo lähtökohtasesti paljon parempi radalle/kikkailuu ja jos lipee tolppaa niin ei jää paljoo kaivelee + hyvällä omatunnolla voi leikellä tai raksia osia pois siitä. Myös osia saa lähes ilmasiks vs e31.

                                Eli mitä koitin sanoa onse et jos haluat siitä jotai kunnon race henkistä autoa niin siihen on pitkämatka, varmaa jollai 1000hp turbo ls koneella siitä saa rajun, mutta ohjaus yms ei vastaa silti sitä henkeä.
                                Last edited by mige95; 16-08-2023, 20:22.
                                -g20 330e
                                -e31 840ci sc
                                -e46 316i (m52tub25)

                                EX- f11 530d lci
                                Ex- f01 730d
                                Ex-94 e36 344i cabriolet harraste.
                                Ex: -06 e61 535d m-sport
                                Ex:-02 e39 530d manual
                                Ex -93 e34 520i

                                Vikakoodin lukua ja bimmercode koodauksia päijät-hämeessä.

                                M62tu ajoitustyökalut.
                                N47/n57 ajoitustyökalut.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎