BMW 800-omistajia, onko heitä? Part II

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Laku
    replied
    Tuo CI-850 on uusi tulokas, lisätty Exceliin. Onkohan sillä joku vanha Suomikilpi ennestään...?

    Leave a comment:


  • Shatter
    replied
    Oulun vappuletkassa pari kasia.

    Leave a comment:


  • Laku
    replied
    Originally posted by ritariässä View Post
    Musta tai hyvin tummahko harmaa, oliko CSi, jäi amatööriltä huomioimatta. Jotenkin varovaisen oloisesti liikkui ja joko tästä tai toisesta autosta kuului putkipoksahtelua tyyliin sytkähäiriö päällä.
    AVY-911 on rekkari. Diamantschwarz ja mustalla sisustalla. Style 5:t oli aikanaan alla.

    Leave a comment:


  • ritariässä
    replied
    Musta tai hyvin tummahko harmaa, oliko CSi, jäi amatööriltä huomioimatta. Jotenkin varovaisen oloisesti liikkui ja joko tästä tai toisesta autosta kuului putkipoksahtelua tyyliin sytkähäiriö päällä.

    Leave a comment:


  • Laku
    replied
    Originally posted by ritariässä View Post
    Kupittaalla tiistaina vanhoja pirssejä jälleen, kasit ulkona? Yhden olen nähnyt keväällä liikkuvan. Tummalla värillä Axx-9yy kilpinen.
    Oliko musta ja Csi? Tuo rekkari viittaa siihen ja omistaja oli ennen Järvenpäässä.

    Leave a comment:


  • ritariässä
    replied
    Kupittaalla tiistaina vanhoja pirssejä jälleen, kasit ulkona? Yhden olen nähnyt keväällä liikkuvan. Tummalla värillä Axx-9yy kilpinen.

    Leave a comment:


  • P-J
    replied
    Täällä taitaa olla aikas kuollutta. Harmi. Sellaista vaan ilmoittelemassa, että mun kasi ei oo enää mun. Omistajanvaihdos siis suoritettu ja uskoisin, että hyvään kotiin meni. Ehkäpä uusi omistaja tulee tänne ilmoittautumaan.

    Leave a comment:


  • Laku
    replied
    Onko kukaan Csi:n omistajista suunnitellut osallistumista Motorsport-miittiin Turussa?

    Leave a comment:


  • Peivola
    replied
    Tiistaina oli Kupittaalla 4kpl kaseja, yksi csi, omani mukaanlukien. Mukava nähdä että kyllä niitä täällä Turussakin on ajossa

    Leave a comment:


  • Laku
    replied
    Originally posted by Silmaauki View Post

    Miten katsastuksessa tuohon ongelmaan suhtauduttiin? Hylky, huomautus vai ei mitään merkintää?
    Ei mitenkään kuin ymmärtäviäisesti. Yhdessä yritettiin paikallistaa vuotoa. Läpi meni huomautuksitta.

    Leave a comment:


  • jaskap
    replied
    Originally posted by Silmaauki View Post

    Miten katsastuksessa tuohon ongelmaan suhtauduttiin? Hylky, huomautus vai ei mitään merkintää?
    Kyllähän tuollaisesta tulee yleensä ajokielto palovaaran takia.
    Seiskassa sama paikka ongelmallinen nykyletkuilla, kannattaa pitää silmällä.

    Leave a comment:


  • Silmaauki
    replied
    Originally posted by Laku View Post
    Kasi on jopa nyt ajossa. 2 kk sitten ladattu akkuja viimeksi, nyt täysin kuolleet eivätkä ottaneet 23.7. vastaan latausta. No, sain vara-akulla ja boosterilla käyntiin, käytin mutaman minuutin ja ajo katsastukseen. Matkalla kauhea bensanhaju ja asemalla sekä katsastushallissa koko ajan vuotaa etupäästä bensaa, mittari putoaa silmissä. Katsurin kanssa ihmeteltiin, jostain pohjamuovin päältä vuotaa, moottoritilassa ei näy mitään. Ei sauhuta eli ei pudota pakosarjan päälle.

    atsastuksen jälkeen huoltoon, käy koko ajan hyvin, joten etsittiin vikaa etupäästä paluupuolelta. Löytyi, sellainen 15cm letku, joka haljennut. Sen sai uusittua irroittamatta venttiilikoppaa ja imusarjaa, mutta ahdas paikka oli, kahdella klemmarilla vielä tietysti kiinni.

    Nyt auto siltä osin ajokunnossa, eilen n. 100 km ajoa takana.
    Miten katsastuksessa tuohon ongelmaan suhtauduttiin? Hylky, huomautus vai ei mitään merkintää?

    Leave a comment:


  • Laku
    replied
    Kasi on jopa nyt ajossa. 2 kk sitten ladattu akkuja viimeksi, nyt täysin kuolleet eivätkä ottaneet 23.7. vastaan latausta. No, sain vara-akulla ja boosterilla käyntiin, käytin mutaman minuutin ja ajo katsastukseen. Matkalla kauhea bensanhaju ja asemalla sekä katsastushallissa koko ajan vuotaa etupäästä bensaa, mittari putoaa silmissä. Katsurin kanssa ihmeteltiin, jostain pohjamuovin päältä vuotaa, moottoritilassa ei näy mitään. Ei sauhuta eli ei pudota pakosarjan päälle.

    atsastuksen jälkeen huoltoon, käy koko ajan hyvin, joten etsittiin vikaa etupäästä paluupuolelta. Löytyi, sellainen 15cm letku, joka haljennut. Sen sai uusittua irroittamatta venttiilikoppaa ja imusarjaa, mutta ahdas paikka oli, kahdella klemmarilla vielä tietysti kiinni.

    Nyt auto siltä osin ajokunnossa, eilen n. 100 km ajoa takana.

    Leave a comment:


  • Peivola
    replied
    Originally posted by Laku View Post

    Hyvin aikaisin olet ottanut ajoon ja eilen tulit taas vastaan, kun ajelin Hirvensaloon päin
    Tänä vuonna tuli kyllä otettua erityisen aikaisin, 8.3 oli ensimmäinen ajopäivä. Melkeen puolet viime vuoden ajoista jo ajeltu.

    Leave a comment:


  • Laku
    replied
    Originally posted by Peivola View Post

    Aika harvoin täällä tulee näköjään käytyä nykyään kun nyt vasta näin tämän

    Omistaja löytyy täältä! Oz mito ykköset siinä on alla ja madallettu on, mutta aika maltillisesti kuitenkin.
    Hyvin aikaisin olet ottanut ajoon ja eilen tulit taas vastaan, kun ajelin Hirvensaloon päin

    Leave a comment:

Working...
X