BMW 800-sarja e31 Kysymyksiä ja vastauksia

[mikae34]

Siinäpä se ongelma onkin tuon Marteliuksen kanssa kun ei tiedä lopputuloksesta etukäteen ja vaikka tuskin huono olisi missään tapauksessa,
niin jää kuitenkin kalliimmaksi kuin Eisenmann. Milloin tilataan, onko toiveita?

Mun puolesta vaikka heti. Sinä ilmeisesti olet tässä puuhamiehenä ja me siirrämme rahat sinulle?

[928 GTS]

Muista autoista kun BMW:stä on Marteliuksesta pelkästään hyviä kokemuksia. Laatu on hyvää ja sieltä saa tasan sitä mitä tilaa kun speksaa asiat tarkkaan.

[Laku]

Siinäpä se ongelma onkin tuon Marteliuksen kanssa kun ei tiedä lopputuloksesta etukäteen ja vaikka tuskin huono olisi missään tapauksessa,
niin jää kuitenkin kalliimmaksi kuin Eisenmann. Milloin tilataan, onko toiveita?

Mielestäni jorilla oli autossaan (BMV-850) Marteliuksen pöntöt. Miten ne nyt räätälöidään, kun niitä on ennenkin tehty. Hinta on aika kova ottaen huomioon, että Eisenmann on halvempi ja varma valinta. Myös jorin auton pönttö oli käsittääkseni rosteria.

Mun puolesta vaikka heti. Sinä ilmeisesti olet tässä puuhamiehenä ja me siirrämme rahat sinulle?

Sopii minullekin, jos hinta vain saadaan? Minulta voisi onnistua tavaran nouto mikäli Smiidi on halvin valinta.

[BeiSSi]

TILANNEPÄIVITYS:Eisenmann

Sopii minullekin, jos hinta vain saadaan? Minulta voisi onnistua tavaran nouto mikäli Smiidi on halvin valinta.

Soitin Schmiedmanille ja huomiseksi lupasivat tarjousta sieltäkin, uskoisin kuitenkin että halvimmalla saadaan suoraan tehtaalta, kun sieltä hinta 1300€ sisältää rahdit.
Mikä putki Lakulle on tulossa? m70-sport?
Smiidin tarjouksesta riippuen kysyn vielä tehtaalta saako laskun "jaettua" kolmeen osaan, mutta normaalisti toimii kun kaikki maksaa oman osansa samalla viitteellä, mutta varmistan tämän kuitenkin vielä etukäteen ja toki kuljetuksen tingin kolmeen osoitteeseen..
Nyt rupee sitten olemaan kiire ilmoittautua jos joku muukin meidän kolmen lisäksi haluaa päivittää V12/V8 äänentoistoa!!

[jori]

Mielestäni jorilla oli autossaan (BMV-850) Marteliuksen pöntöt. Miten ne nyt räätälöidään, kun niitä on ennenkin tehty. Hinta on aika kova ottaen huomioon, että Eisenmann on halvempi ja varma valinta. Myös jorin auton pönttö oli käsittääkseni rosteria.



Sopii minullekin, jos hinta vain saadaan? Minulta voisi onnistua tavaran nouto mikäli Smiidi on halvin valinta.

Mulla oli tosiaan marteliuksen pöntöt. Ne olivat olleet varmaan 2000-luvun alusta asti autossa ja oli myös talvella ajettu joten kestävät kohtuu hyvin. Murinaa oli aika paljon matalilla kierroksilla ja korkeemmilla ei niin paljon. Sisälle ei esim.matka ajoissa kuulunut juuri mitään. Ulospäin oli hiljakseen ajellessa matalaa murinaa sanotaanko riittävästi.

[Laku]

Mikä putki Lakulle on tulossa?

Csi:n putkisto. Mikä se sitten on? Joka tapauksessa eri halkaisija kuin M70.

[BeiSSi]

Eisenmann tilanne 19.7

Noh, se Smiidin huominen ei koittanut kuin viikon myöhässä ja tarvitsevat VIN-numeron tai rekkarin jotta Tanskan päävarasto saa tarjouksen Eisenmanista aikaiseksi, joten laittakaa Privalla.
Mitenkähän mahtaa käydä Lakun Csi:n putken kanssa kun tehtaan kaveri vastaili-@ sillon aiemmin etteivät tee noita Csi:n putkia enää. Tosin ihmettelen tuota vastausta koska muutkin E31 putket tehdään vasta tilauksesta ja vissiin vaan se rööri on pikkusen reilumpaa putkea ja vaimennin sama?

[Laku]

Noh, se Smiidin huominen ei koittanut kuin viikon myöhässä ja tarvitsevat VIN-numeron tai rekkarin jotta Tanskan päävarasto saa tarjouksen Eisenmanista aikaiseksi, joten laittakaa Privalla.
Mitenkähän mahtaa käydä Lakun Csi:n putken kanssa kun tehtaan kaveri vastaili-@ sillon aiemmin etteivät tee noita Csi:n putkia enää. Tosin ihmettelen tuota vastausta koska muutkin E31 putket tehdään vasta tilauksesta ja vissiin vaan se rööri on pikkusen reilumpaa putkea ja vaimennin sama?

Mitäköhän tälle asialle kuuluu :think?

[BeiSSi]

Mitäköhän tälle asialle kuuluu :think?

Laittelin muistutuskyselyä Smiidille..on vissiin jäänyt kesälomilta unholaan tämä meidän Eisenmann asia.
Itseäni ei sinänsä nyt paljoa haittaa kun olen asennoitunut siihen että asentelen putkiston talvella ja keväällä tehdään soundcheck.

Kuun vaihteessa meinasin jokatapauksessa pistää auton talvisäilöön ja alotella sit pikkuhiljaa vesipumpun ja venakopantiivisteiden vaihto-operaatiota, ohessa myös tarkoitus kolvailla koriboksiin uudet kondensaattorit.
Katsotaan mitä muuta pikkusta ilmenee kun alkaa purkamaan..ja miten paljon on käytännössä aikaa tehdä remonttia :think
Tuli tuolle tänäkesänä semmoset 4tkm lisää mittariin ja koko kesän keskikulutus maltilliset 18,6 l !!

Onko kukaan tehnyt retrofittausta R134A kylmäaineelle, mitä osia vaati kompuran lisäksi?

[Laku]

Laittelin muistutuskyselyä Smiidille..on vissiin jäänyt kesälomilta unholaan tämä meidän Eisenmann asia.
Itseäni ei sinänsä nyt paljoa haittaa kun olen asennoitunut siihen että asentelen putkiston talvella ja keväällä tehdään soundcheck.

Kuun vaihteessa meinasin jokatapauksessa pistää auton talvisäilöön ja alotella sit pikkuhiljaa vesipumpun ja venakopantiivisteiden vaihto-operaatiota, ohessa myös tarkoitus kolvailla koriboksiin uudet kondensaattorit.
Katsotaan mitä muuta pikkusta ilmenee kun alkaa purkamaan..ja miten paljon on käytännössä aikaa tehdä remonttia :think
Tuli tuolle tänäkesänä semmoset 4tkm lisää mittariin ja koko kesän keskikulutus maltilliset 18,6 l !!

Onko kukaan tehnyt retrofittausta R134A kylmäaineelle, mitä osia vaati kompuran lisäksi?

Just. Ei ainakaan provikkapalkkaa nautita Smiidillä . Talvella itsekin aioin asentaa, mutta pitäisi tietää, tuleeko se talveksi, jotta tietää siirtää Csi:n samaan talliin Kasin kanssa (eka kerta olisi).

Miksi koriboxiin uuden kondensaattorit? Laita ohjeita foorumille, jos sellaisia ei jo ole. Aika hurja kulutus sulla, kaupunkiajoa! Mulla yleensä n. 13l/100km.

PK-seudulta löytyi tekijä, jolla oli vielä vanhaa kylmäainetta . Ostaisin saksasta itse tuon retrofit-setin, jos olisi pakko.

[BeiSSi]

Miksi koriboxiin uuden kondensaattorit? Laita ohjeita foorumille, jos sellaisia ei jo ole. Aika hurja kulutus sulla, kaupunkiajoa! Mulla yleensä n. 13l/100km.

PK-seudulta löytyi tekijä, jolla oli vielä vanhaa kylmäainetta . Ostaisin saksasta itse tuon retrofit-setin, jos olisi pakko.

Pientä akkujen purkautumista oon mittaillu ja huomasin ettei auto mene lepotilaan, vaan esim mittarilukema jää monesti palamaan mittaritauluun.
Nuo kondensaattorit on ulkomailla tuomittu syypääksi moneen mystiseen vikaan/häiriöihin ja ovat vaihtokunnossa tämän ikäisissä laitteissa. 11 € maksoi konkat paikallisessa elektroniikkaliikkeessä..
Tuossapa ohjeet:http://www.bimmerforums.com/forum/sh...-Module-Repair

Ei tullut vaihdettua ilmastoinnin kompressorin magneettikytkimen laakeria ajoissa, niin kerkesi tehdä tuhoja kompuran käämiin ja uusi kompura on hyllyssä odottamassa.
Samalla vaihtuu vaan sitten kylmäaine..kuivain, putkien o-renkaat ja pistokkeiden adapterisarja pitäisi riittää tuohon operaatioon..

[Morkai]

Jos E31 kuluttaa akkua tai ikkunat ei toimi tai lukot ei toimi niin GM-konkat vaihtoon.

Suomeksi ohje

[Laku]

Jos E31 kuluttaa akkua tai ikkunat ei toimi tai lukot ei toimi niin GM-konkat vaihtoon.

Suomeksi ohje

Jep, mulla Csi kuluttaa. Täytynee laittaa tutkintaan tulevaisuudessa.

[mikae34]

Niin tilataanko ne Eisenmannit kimppaan vai ei. Minä olin jotenkin jo ymmärtänyt että ne tilattaisiin suoraan tehtaalta... Vai mitä tässä oikein odotellaan?

[Laku]

Sitä vissiin, että saadaanko mulle Csi putkisto. Olisiko Smiidi jopa halvempi rahteineen kuin tehdas?