E53 webasto

[Esal]

Eli Webasto ei lähde aina päälle kaukosäätimellä eikä ajastuksellakaan. Vasta kun ovea käyttää auki lähtee kaukosäätimellä tai jos ajastusta on vielä jäljellä, lähtee heti päälle kun oven avaa. Ovien lukituksen avaus kaukosäätimellä ei riitä.
Ongelma on tietenkin jotenkin auton sähköjen aktivoitumisessa, mutta mitä tälle voisi tehdä?

Kaukosäätimellä saa käyntiin melkein aina kun painaa ensin stop (punainen led) ja sen perään start (vihreä led)?

Kaukosäädin pariksi on vaihdettu alkuperäisen T90 tilalle T91R Ford Mondeosta. Mutta tällä ei pitäisi olla ongelman kanssa yhteyttä, koska alkuperäinen kaukosäätö teki samaa ja auton oma ajastuskaan ei aina pelaa.

[pasianssi71]

Se rupes weba täälläkin kiukuttelemaan.
Ensinnäkin tämä on koodattu toimimaan midin kautta ajastimella ja kortti on joskus korjattu.

Nyt ei enää tapahdu mitään ajastimella eikä manuaalisesti käynnistämällä.
Edes polttoainepumppu ei lähde naksuttamaan.

Inpalla polttoainepumpun saa käyntiin, mutta itse webastoon ei saa yhteyttä, korttivika?
Tuo inpa ilmeisesti herjaa tuota kiertovesipumppua, mutta voiko se aiheuttaa koko härpäkkeen vaikenemisen?


Inpalla katselin ja antoi seuraavaa infoa.

[Esal]

Webaston ohjaus ei herää?

Eli Webasto ei lähde aina päälle kaukosäätimellä eikä ajastuksellakaan. Vasta kun ovea käyttää auki lähtee kaukosäätimellä tai jos ajastusta on vielä jäljellä, lähtee heti päälle kun oven avaa. Ovien lukituksen avaus kaukosäätimellä ei riitä.
Ongelma on tietenkin jotenkin auton sähköjen aktivoitumisessa, mutta mitä tälle voisi tehdä?

[Esal]

Orggis asennus tuo kauko-ohjain modulì? JOS niin kurkkaa se antenni piuha.
lähtee n.RG59 näköisellä piuhalla ja muuttuu siinä oikean puolen sulake kotelon päällä sovittimella oikeassa takalasissa olevaksi antenniksi.

Alkuperäiseltä näyttää, laitettu varmaan täällä heti uutena, bmw koodit molemmissa. Toisessa autossa olisi T100, mutta en tiedä missäpäin kojelaudan alustaa se sijaitsee. Voisi kokeilla niillä osilla.

Edit: Vaihdettu tilalle T91R lähetin ja vastaanotin = toimii. Kokeiltu myös T100 ja toimi.

[e46touring]

Vastaanotin on T90 ja sain sen paritettua lähettimellä sulakkeen irroituksen jälkeen painamalla off nappia. Lähtee päälle, mutta ei saa sammutettua kaukosäätimestä, vilkuttaa yhteysongelmaa. Ei kyllä aina lähdekään? Patterit ok, keskuslukitus toimii sen kaukosäädöstä kyllä.

Orggis asennus tuo kauko-ohjain modulì? JOS niin kurkkaa se antenni piuha.
lähtee n.RG59 näköisellä piuhalla ja muuttuu siinä oikean puolen sulake kotelon päällä sovittimella oikeassa takalasissa olevaksi antenniksi.

[Esal]

todennäköisesti sulla on siellä webaston vastaanotin purkkina T70 tai T80.
Näyttää kokemuksen valossa sille ettei nuo Txx purkit osaa "jutella" toisen kauko-ohjaimen kanssa. ts.T80 ei ymmärrä T90 signaalia

Vastaanotin on T90 ja sain sen paritettua lähettimellä sulakkeen irroituksen jälkeen painamalla off nappia. Lähtee päälle, mutta ei saa sammutettua kaukosäätimestä, vilkuttaa yhteysongelmaa. Ei kyllä aina lähdekään? Patterit ok, keskuslukitus toimii sen kaukosäädöstä kyllä.

[e46touring]

Mitäs nyt on tehtävissä kun -04 e53 oli ohjelmoitu weba esilämmittimeksi ja navilla luki aux ja vent heating mutta akun jännitteen laskiessa alas katosi kyseiset tekstit ja tilalla lukee code eikä ole palannut vaikka akku on taas täynnä?

ZCS koodaus perseellään?!
tästä lisää infoa http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=338941

[Turbox]

Mitäs nyt on tehtävissä kun -04 e53 oli ohjelmoitu weba esilämmittimeksi ja navilla luki aux ja vent heating mutta akun jännitteen laskiessa alas katosi kyseiset tekstit ja tilalla lukee code eikä ole palannut vaikka akku on taas täynnä?

[Styroxi]

x5 e53 vm:03

Eli otsikon mukainen malli ja kyseessä Thermo top Z . Noh tuli asennettua autoon Aftermarket 2-Din soitin joten Webastoa ei saa kytkettyä päälle enää "navipaneelin" kautta. Joten eikös tuon nyt kuitenkin saa hoidettua erillisellä "Kellolla" ? joita löytyy Webasto jälleenmyyjiltä.. aivan kuin jälkiasenteisissa.

Ja ymmärisinkö nyt oikein että Vesiventtiilillä varustettu ei lämmitä moottoria, ennenkuin venttiilin ohjauksen koodaa pois?
Ajattelin vain kun vanhassa "Navissa" oli vaihtoehdot Aux-Heater ja Vent-Heater. Ja eikös Aux-heater tarkoita Moottorin esilämmityst?
ja taas jälkimmäinen sisätilan lämmitystä sekä käynnin lisä lämmitystä.?

[e46touring]

No niin, T90 siellä luki.




Kiitos. Katson kun tuossa kohta teen akun vaihto projektin, ei ole kanssa ihan helpoimmassa paikassa.

todennäköisesti sulla on siellä webaston vastaanotin purkkina T70 tai T80.
Näyttää kokemuksen valossa sille ettei nuo Txx purkit osaa "jutella" toisen kauko-ohjaimen kanssa. ts.T80 ei ymmärrä T90 signaalia

[Esal]

Mikähän mallinen kauko kyseessä? Sen pitäisi nähdä kun avaat patterikotelon ja otat patterit pois. Siellä alla on tarra.. esim. T93 tuo saattaisi olla

No niin, T90 siellä luki.

Webaston kauko- ohjaimen vastaanotin E53:ssa vararenkaan alla akun vieressä oleva muovikotelo ristipää ruuveilla auki ja noin auton keskilinjassa Webaston vastaanotin purkki JOS on asennettu.
Litteä musta 3 kpl johtimia sisältävä liitin + antenni johto menee tuolle Webaston purkille.

tuo iskaritolpan vieressä oleva (sininen pistoke? muistaakseni) ja Webastolta tuleva johto on kiertovesipumpulle Webastolta menevä + jännite

Kiitos. Katson kun tuossa kohta teen akun vaihto projektin, ei ole kanssa ihan helpoimmassa paikassa.

[e46touring]

Autoliike lähetti linkin kuvassa olevan kaukosäätimen jäljestäpäin, enkä ole varma kuuluuko se edes autooni:

https://onedrive.live.com/redir?resid=17E1BF28334422C5!1328&authkey=!AEliRe1AVzZx0FQ&v=3&ithint=photo%2cjpg

On kokeiltu tuota monimutkaista koodausta ja ottamalla vasen liitin hetkeksi irti lämmittimen päältä tai takaa f86(?) ja painettu off...kake vaan vilkuttaa hetken vihreää tai punaista lediä. Mistä tuo vastaanotin löytyy jos löytyy?

Mikä tuo johto on joka tulee kuoren alta ja jossa Webasto tarralappu? Liittyy yhdellä johtimella auton johtosarjaan heti iskaritolpan päällä.
https://onedrive.live.com/redir?resi...nt=photo%2cjpg

Webaston kauko- ohjaimen vastaanotin E53:ssa vararenkaan alla akun vieressä oleva muovikotelo ristipää ruuveilla auki ja noin auton keskilinjassa Webaston vastaanotin purkki JOS on asennettu.
Litteä musta 3 kpl johtimia sisältävä liitin + antenni johto menee tuolle Webaston purkille.

tuo iskaritolpan vieressä oleva (sininen pistoke? muistaakseni) ja Webastolta tuleva johto on kiertovesipumpulle Webastolta menevä + jännite

[pheno]

Autoliike lähetti linkin kuvassa olevan kaukosäätimen jäljestäpäin, enkä ole varma kuuluuko se edes autooni:

https://onedrive.live.com/redir?resid=17E1BF28334422C5!1328&authkey=!AEliRe1AVzZx0FQ&v=3&ithint=photo%2cjpg

On kokeiltu tuota monimutkaista koodausta ja ottamalla vasen liitin hetkeksi irti lämmittimen päältä tai takaa f86(?) ja painettu off...kake vaan vilkuttaa hetken vihreää tai punaista lediä. Mistä tuo vastaanotin löytyy jos löytyy?

Mikä tuo johto on joka tulee kuoren alta ja jossa Webasto tarralappu? Liittyy yhdellä johtimella auton johtosarjaan heti iskaritolpan päällä.
https://onedrive.live.com/redir?resi...nt=photo%2cjpg

Mikähän mallinen kauko kyseessä? Sen pitäisi nähdä kun avaat patterikotelon ja otat patterit pois. Siellä alla on tarra.. esim. T93 tuo saattaisi olla

[Esal]

Autoliike lähetti linkin kuvassa olevan kaukosäätimen jäljestäpäin, enkä ole varma kuuluuko se edes autooni:

https://onedrive.live.com/redir?resid=17E1BF28334422C5!1328&authkey=!AEliRe1AVzZx0FQ&v=3&ithint=photo%2cjpg

On kokeiltu tuota monimutkaista koodausta ja ottamalla vasen liitin hetkeksi irti lämmittimen päältä tai takaa f86(?) ja painettu off...kake vaan vilkuttaa hetken vihreää tai punaista lediä. Mistä tuo vastaanotin löytyy jos löytyy?

Mikä tuo johto on joka tulee kuoren alta ja jossa Webasto tarralappu? Liittyy yhdellä johtimella auton johtosarjaan heti iskaritolpan päällä.

https://onedrive.live.com/redir?resid=17E1BF28334422C5!1329&authkey=!AFhx-LyeH0P65QM&v=3&ithint=photo%2cjpg

[Niilopi]

Lisäilen nyt tänne jos jotain tulevaisuudessa jeesaa.

Kiertovesipumppu käy siis muistakin bensamalleista ja e39stä.
Vaihdoin äsken KV pumpun ja vanha oli ihan hiljanen.
Kun moottori oli käynnissä oli mahdoton sanoa käykö pumppu vai ei käsikosketuksella.

Helppo tapa testata :
Virrat asentoon II, lämmityslämpötila täysille ja tuuletin pienelle.
Kokeile kädellä KV pumppua. Mun tapauksessa ei kuulunut mitään.
Samalla voi testata suoraan uuden vaihto-osan vaihtamalla vaan KVpumpun piuhan sen tilalle.

Ilmaus samalla metodilla kun uusi osa kiinni eli,
täytä jäähdytysnesteet
syylärin korkki auki, korkin viereinen ilmausruuvi raolleen.
Virrat asentoon II, lämmityslämpötila täysille ja tuuletin pienelle.
ilmaa alkaa pihisee kunnes ilmausruuvista valuu jäähdytysnestettä.
Ilmaa tulee myös ulos syylärin korkista näkyvän nestekaaren mukana.
tarkasta jäähdytysnesteen taso.