524td / 525tds erot ?

[Tumppa]

lisätään vielä vähäsen infoa mitä kuulin..jos sammuttaessa kolahtaa on mahdollista todeta vauhtipyörän vikaa jossain määrin tiputtamalla tyhjäkäyntiä tarpeeksi alas(esim suoraan pumpulta) ja jos kolisee niin luultavasti alkaa olla finaalissa vauhtipyörä.

[Heikki.Niemi]

Itellä ei onneksi ole ku normaalia kolinaa ja enempi taitaa kolista tuo vakioputki tuolla auton alla joka kyllä korvataan vähemmän kolisevalla lähiaikoina...

[boosted.fun]

Ookoo...jäädään ootteleen vastauksia...Kyllä tuo kolahdus mullakin kuuluu...

Niinpä.. Kolahteli se mullakin kunnes kolahti viimeisen kerran.. Eipä kolise enää..

[Rocker]

Juu ei se mikään kova se kolahdus ole, se on kuitenkin korvin kuultava, ja kuuluu ehkä 1 kerran 4:stä sammutuksesta, ja se muu romina mikä kuuluu on hyvää matkaa hajoava kalytzaattori Silti päästöt oli vielä testissä 0,67, ja kanankakka lemus aika tolkusti savulapun oton jälkeen
T:Tero

[Heikki.Niemi]

Mistä lähtien on muuten dieselissä tuo katti ollut....itellä on -89 ja rek.katsastuksessa otteeseen merkittiin vähäpäästöinen mutta eihän sillä dieselissä mitään merkitystä oo ku savutusarvon saa meneen alle 3.00 td:ssä

[Happo]

Niin ja onko se ollut kaikissa siitä "jostain" lähtien? Mulla mitään vähäpäästöisyydestä lue.

[Rocker]

Mistä lähtien on muuten dieselissä tuo katti ollut....itellä on -89 ja rek.katsastuksessa otteeseen merkittiin vähäpäästöinen mutta eihän sillä dieselissä mitään merkitystä oo ku savutusarvon saa meneen alle 3.00 td:ssä

Mulla 1991 ja savuarvo pitää olla alle 1,5 ja vähäpäästöinen, näin kertoili katsastussetä ja en minä muuta tiedä siitä katista ku että kanapaska haisee ja keskipöntössä lukee Ebersprächer G-Kat. Etk kertoilee myös että Td:ssä näitä on ollut, lisävarusteena.
T:Tero

[Heikki.Niemi]

Mulla ainakaan mikään kananpaska haise ja näyttää ihan normaalilta vaimentimelta joskin aika kookkaalta...En tiedä mistä ne tuon vähäpäästöisyyden tempas tuohon rek.otteeseen ku ei siinä saksalaisessakaan mainittu mitään vähäpäästöisyydestä...oisko mun sitte pitää antaa syöttöjen olla suuremmalla et tuo 1,5 ei olis alittunu ei olis tullu vähäpäästöinen...edelliskatsastuksessa päästöt oli kuitenki menny läpi 2.42 savuarvoilla ja nyt syötöt lähes kiinni 1.26...Kuka on nyt mokannu...omasta mielestä konttori...onpa vittumainen alkaa vaihteleen nestepäätä ja lisään tehoja jos savuarvot menee nuin tiukaksi...hyvä jos saa alle 3.00 rimmattuna...Pitää tuurilla yrittää tai hukata tuo rek.ote ja tehdä uusi...tuota vähäpäästöisyys merkintää ei ennen ole ollut siis miksi nyt...

[Happo]

Ahaa, lisävaruste...Sainnn

[ongelmalapsi]

itelläkin katti, tosin rälläkällä pois välistä pikapuoliin.. ku ei otteeseen oo merkattu vähäpäästöstä. ja vanha e36 325tds meni läpi vaikka puski mittariin pari kertaa errorin, ja sitten hieman leikkimällä 2.82... 3 on raja ahdetulla ja 2.5 ahtamattomalla...

[AKSU]

itelläkin katti, tosin rälläkällä pois välistä pikapuoliin.. ku ei otteeseen oo merkattu vähäpäästöstä. ja vanha e36 325tds meni läpi vaikka puski mittariin pari kertaa errorin, ja sitten hieman leikkimällä 2.82... 3 on raja ahdetulla ja 2.5 ahtamattomalla...

Eikös ahdetun raja-arvo ole 3.5 ? Omani pukkasi tosin vain 0.56