Kellon kuva syttynyt pidemään aikaa kun käynnistää eli jarrunesteen vaihdon aika. Nyt tuli myös teksti "oil service" kun viimeinen vihreä palkki sammu, eli tarkoittaako tämä nyt öljyhuoltoa vai inspection huoltoa? Nyt siellä palaa näitten lisäksi yksi oranssi valo eli ei vielä punaisella. Siis tarkoittaako tämä että mun pitäisi tehdä oil service + inspection + jarrunesteenvaihto vai joku näistä pelkästään?
-
-
Katselin tuota huolto historiaa ja viimeiksi on tehty noin 10 000 km sitten oil service ja sitä ennen inspektion 1. Nyt se vilkuttaa kuitenkin sitä oil service tekstiä + jarruneste, siis onko nyt uudestaan oil servicen(kaksi kertaa putkeen) aika vai inspection 2 ? Eikös sen pitänyt mennä jotenkin näin
öljy - inspection 1 - öljy - inspection 2 - öljy - inspection 1 - öljy - jne..
Siis voiko kaksi öljyhuoltoa olla tosiaan putkeen vai onko mittaristossa vika?
Voisko joku valaista kun ei tuo saksa ei oikein taivu. olisin kiitollinen.Comment
-
Huollot menee noin, kuten olet todennut. Eli sinulla on vuorossa Inspection 2 ja nyt myös kellon mukaan jarrunesteen vaihto. Huoltoilmaisimen seuraava näyttö Inspection/oil service voidaan testerillä asettaa. Tuo on jäänyt tekemättä, tai nollaus on tehty jossain vaiheessa pelkällä "nollauspalikalla".Originally posted by Kparta View PostE39 530dA -02 M-Sport
E53 X5 3.0dA -06 Sport
* Vikakoodien lukua ja koodausta Oulussa * Diesel läppäoperaatioita ja muita puukotuksia.
Nyt myös peräpukamien hirttoa ja kierukan asennuksia.Comment
-
Kiitoksia paljon. Eli en usko tuota oil serviceä vaan teetän inspektion 2 huollon + jarrunesteenvaihdon.Originally posted by Clavurion View Post
Comment
-
Juuri noin tein ja homma toimiiOriginally posted by antti79 View Post
Ottakaa ihan kunnon paksu johdonpätkä, esimerkiksi kaiutinkaapeli käy tähän erinomaisesti. Ja työntäkää sitä johtoa tuohon napaan 7 ihan reilusti, nimittäin tuli huomattua että ei pelitä jos vaan koskettaa navan 7 reunoihin.. Toinen pää vain runkoon kiinni ja avot, toisella yrityksellä onnistui.E46 320i Facelift Touring M54b22
exät:E46 316i Facelift Sedan N42b18, E46 316i Sedan M43b19, E36 318tiA Compact M42B18Comment
-
Kun käännän virrat päälle niin mittaristossa vilkkuu vähän aikaa "-5300km INSPECTION" ja sen yläpuolella on kellon kuva. Mitä se tarkoittaa ja voiko sitä nollata? koitin antti79 ohjeita muutaman kerran eikä muuttunut mihinkään. Niin ja auto on E46.Originally posted by antti79 View PostComment
-
E30 316 kaasari
mulla vähän sellasta vikaa että toi huoltotarpeenilmasin ei toimi ollenkaan, mittari joskus vaihdettu kiekkamittarilliseen..
Siinä ei mun aikana oo palanu mitään valoja, milläköhän sen sais toimimaan?Alpina B10 3.3 Touring
Ex. 5xE30, 4xE34 1xE39Comment
-
Inspection autostasi on -5300km myöhässä. Kellon kuva tarkoittaa jarrunesteiden vaihtoa.Originally posted by P10neer1 View Post
Nollaantuu tarvittavilla vikakoodinlukulaitteilla.E30 316 -87
E91 325i -06
E61 530d -06
F10 520d -14
ex. E30x9, E34x2, E39x2, E36x2 E46x3Comment
-
Sitä ei voi siis mitenkään jollain johdonpätkällä nollata?Originally posted by peltone View PostComment
-
e39 huoltovalon nollaus??
toimiiko e39 8/98 vuosimallin huolto/inspan nollaus samalla lailla, eli ton 7 pinnin maadotuksella?Comment
-
Toimii kaikissa joissa on 20-napainen pistoke. E39:ssä nollaustapa vaihtuu muistaakseni vasta 2001->Originally posted by hanzus View PostComment
-
Jännä ilmiö sattui, kun koitin nollailla noita valoja. Nimittäin auto ei käynnisty enää ollenkaan! En tosin onnistunut noita vielä nollaamaankaan, vaikka 7-pinniä maadoitin. Pitääpä mennä takaisin ja koittaa saada ne nollille ja toivoa, että myös auto starttaa tämän jälkeen...Comment
-
Oliko nyt varmasti oikea pinni?Originally posted by nigster View Post
Ettei olisi mennyt jotain muuta oikosulkuun.Comment
-
Kyllä oli. Nollattua en tosiaan noita silti saanut, eikä nyt lähde enää autokaan käyntiin... Mukavaa. Startti pyörii yms. mutta ikäänkuin ei saisi bensaa tai jotain.Originally posted by Muurahainen View Post
Mites tästä pitäisi oikein edetä? Vikakoodien luku? Sekin on tosin hieman haasteellista kun autolla ei pääse ajamaan minnekään pajalle...Last edited by nigster; 17-04-2011, 13:46.Comment
-
Kannattaa varmaan ensimmäisenä tarkistaa sulakkeet.
Hyvällä tuurilla on sellainen poksahtanut.Comment
Comment