Nelipyöräsuuntaus

[Hemi]

Riskus: Mahdoton sanoa etukäteen. Lähtö suuntauksella on 50-80e ja sillä yleensa saa tunnin verran kokonaistyöaikaa. Käytännössä 100€:llä saa jo aika paljon aikaiseksi jos ukot osaa hommansa.
Bman: Kyllä se jo millinkin siirrosta jonkin verran liikkuu/vaikuttaa.
Normaali orggispultti tuossa kohtaa on 10.8 lujuinen, joten tuo 12.9 kestää ohuempana ihan mainiosti. Lupaan että ei siirry miilloinkaan mihinkään vaikka säädön siihen vingutatkin. Ei siirry edes kolarissa, vaan iskari katkee ennenkuin säätö siirtyy yhtään mihinkään. Eli paikat repeää ennenkuin säätö muuttuu.

[Ha2]

Hemi: Mulla on edessä nelipyöräsuuntaus kunhan kesärengaskelit alkaa. Tuossa puhuit aikaisesmmin tuosta pultti nro 5:stä. Se on alkuperäisenä 12 X 42 mm. Laitoitko tilalle saman pituisen 10 mm pultin? Syksyllä kun kävin säädätyksessä (pitää mennä uudestaan ku osia vaihtuu ohjaukseen) niin se äijähän vaan sano, ettei ole säätöjä etucamberiin... No se siitä, mutta sanoi myös, että arvot on tosi lähellä ohjearvoja eli 10 mm 12.9 pultilla vois saadakin ne kohdalleen?

[Hemi]

Juuri näin tässä tapauksessa.

[Ha2]

Kiitos vastauksesta. Nyt saa kesäksi etupään kuntoon.

[ukir85]

Ite laitoin kans alustan Bemuuni ja etupäähän sain riittävästi ja liikaakin säätövaraa kun pirrailin iskarin lenkkiä ja navassa olevaa ylempää reikää.

Mut tekapäässä ei riittänyt säätövara, niin miten sieltä olisi järkevin lähtiä vinguttelemaan? Kun nytten siellä on sellaiset epäkeskorikat, jotka käänsin jo aivan tappiin.

[silbersix]

Mullakin ois auto menossa torstaina 19.5 Välivainion Shell Expressille nelipyöräsuuntaukseen. Kellään kokemuksia sieltä? Vai kannaako edes suunnata ennen madallusta (takakontissa lojuu H&R 40/15 madallusjouset)? Vaikuttaako noi juosien vaihdot mitenkään nelipyöräsuuntaukseen, ku en ainakaa ennen torstaita saa juosia vaihdettua?

[KFZ-Koenig]

Mullakin ois auto menossa torstaina 19.5 Välivainion Shell Expressille nelipyöräsuuntaukseen. Kellään kokemuksia sieltä? Vai kannaako edes suunnata ennen madallusta (takakontissa lojuu H&R 40/15 madallusjouset)? Vaikuttaako noi juosien vaihdot mitenkään nelipyöräsuuntaukseen, ku en ainakaa ennen torstaita saa juosia vaihdettua?

No ei varmaan kannata suunnata ennen jousien vaihtoa!!! Menee ihan hukkaan koko homma. Vaihda eka jouset ja jos liikaa rahaa, niin suuntauta heti vaihdon jälkeen ja sit taas muutaman päivän - viikon jälkeen tai jos et haluu tuhlata, niin sitten vaan vaikka viikko jousien vaihdon jälkeen.

[Ha2]

Mullakin ois auto menossa torstaina 19.5 Välivainion Shell Expressille nelipyöräsuuntaukseen. Kellään kokemuksia sieltä? Vai kannaako edes suunnata ennen madallusta (takakontissa lojuu H&R 40/15 madallusjouset)? Vaikuttaako noi juosien vaihdot mitenkään nelipyöräsuuntaukseen, ku en ainakaa ennen torstaita saa juosia vaihdettua?

Just niinku KFZ_Koenig sano. Mulla on sama satsi alla vakioiskareilla, auto on tosin nelari. Etupään camberit jää aika varmasti liian linttaan, jos et tee niin kuin Hemi neuvo mua tuossa ylempänä. Eli vaihdoin ne iskaritolpan ja navan väliset yläpultit 12mm -> 10 mm ja 12.9 lujuusluokkaan. Mulla oli ne muistaakseni 10*45 mm ja siihen 10 prikkoja ja nyloc-mutterit mukaan niin pysyy. Näin eturenkaat sai tarpeeksi pystyyn.

[silbersix]

Just niinku KFZ_Koenig sano. Mulla on sama satsi alla vakioiskareilla, auto on tosin nelari. Etupään camberit jää aika varmasti liian linttaan, jos et tee niin kuin Hemi neuvo mua tuossa ylempänä. Eli vaihdoin ne iskaritolpan ja navan väliset yläpultit 12mm -> 10 mm ja 12.9 lujuusluokkaan. Mulla oli ne muistaakseni 10*45 mm ja siihen 10 prikkoja ja nyloc-mutterit mukaan niin pysyy. Näin eturenkaat sai tarpeeksi pystyyn.

Juu vaihoin ne juoset eilen ja huomasin tänään nelipyöräsuuntauksessa että ne camberit jäi pain vit..a! No täytyy ajaa näin tai sitte tehä niinku sanoit...? Kääntyypähän auto nyt ainakin helposti..heko.heko.

[Hemi]

...kääntyy muuten talvella ohitustilanteessakin, kun palaat omalle kaistalle jos/kun sattuu olemaan tie jäässä...perä edelle...

[Teukka75]

Hemi, osaatko suurinpiirtein sanoa miten mun kannattaisi tehdä tuo camber-säätö edestä, e36 325ia + weitec -30/15-sarjalla? Pultti ja "vingutus" ?

[Hemi]

Pelkkä pultti pitäisi riittää jos/kun puhutaan alle 40mm:n madalluksista.

[Ha2]

Mulla -40 edessä ja pelkkä 12mm -> 10 mm pultti riitti. Toinen asentaja väänsi rengasta raudalla pystyyn niin, että se varmasti on niin pystyssä kuin menee ja toinen veti pultit kiinni. Molemmilla puolilla camber "vihreällä", ennen pulttien vaihtoa punaisella. Ajettavuudessa on huomattava ero.

[Hemi]

Näinhän se menee.

[Axu83]

Jaksaako joku neuvoa toimiiko sama konsti E30 -88 320i ja -60/40mm alusta. Aattelin eteen uusia puslia, oisko Powerflexin epäkeskot hyvät + sitten tuo pulttiviritys? Niillä siis camperit kohilleen? Taakse jotain konsteja?