mistä kannattaisi alkaa vikaa etsimään kun lämpömittari menee punaiselle n. 10sek. ja laskee taas ja seilaa vähän väliä. joku anturi? ja auto e30 325
-
hmm..veikkaisin vian löytyvän jostain rekisterikilpien väliltä!" -
Termostaattikotelossa on lämpömittarin anturi. Ei muuta kuin uutta tilalle, tarvike maksaa muistaakseni kympin pintaan.Originally posted by wope
Kannattaa pitää auto pois ajosta niin kauan että selviää onko kyseessä oikeasti anturivika. Muuten voi tulla turhan kalliiksi jos menee kansihommiksi...E39 520iA -02 -
Aloita ihan nesteiden tarkastuksella ja siirry sitten vasta anturiin.Garage:
E21 323i -79
E21 323i -82
E30 325i Cabriolet -91
E30 316i -89
E39 520i -01
Kadett C 1,2 -76
Lynx Rave RE 600 -08Comment
-
Totta tosiaan, jos on ilmaa järjestelmässä niin ei ole mikään ihme jos lämmöt pomppii.Originally posted by huoppa81E39 520iA -02Comment
-
Nestemäärä,hävittääkö nestettä.Vesipumppu,termostaatti,kansi,kansipahvi tai jopa mittarin anturikin.Onhan noita paikkoja.Toimiihan visko?Eli tuntuisiko siltä että itse autossa voisi olla vikaa,joka keikuttaisi lämpöjä.Käykö kone oikeasti kuumana vai pelkkä mittarilukema.Jos kone on "tasalämmin",niin vika löytynee anturin ja mittarin yhdistelmästä.Originally posted by wopeLast edited by Heguli 31; 06-04-2005, 13:45.Comment
-
lisänä edelliseen maadoitusjohdot joka oli mun kohdalla vain reunoista rispaantunut mutta vaihtamalla mittari pelas normaalisti.Originally posted by Heguli 31E38 pre 740i 4.4l Manual
Comment
-
joo ei kiertäny nesteet ollenkaan.. tai kiersi tosi huonosti... onnex ei ehtiny mennä isompaa.. kansipahvikin säily ehjänä.. kertokaas nyt vielä samalla kun nyt meni nopeusmittari... oisko siinä joku anturi? perässä vai missä? on näköjään taas se aika vuodesta kun mikään ei onnistu:=)hmm..veikkaisin vian löytyvän jostain rekisterikilpien väliltä!"Comment
-
Ja mikähän oli syy,ettei nesteet kiertänyt?Vuodosta johtunut nesteen vähyys,pumppu,termari vai tukkeutuneet paikat????Originally posted by wopeComment
-
[QUOTE=Heguli 31]Ja mikähän oli syy,ettei nesteet kiertänyt?Vuodosta johtunut nesteen vähyys,pumppu,termari vai tukkeutuneet paikat????[/QUOTE
oli letku vähän "rispaantunut ja tihkutti nestettä maahanhan ja nesteet oli tosi vähissähmm..veikkaisin vian löytyvän jostain rekisterikilpien väliltä!"Comment
-
[QUOTE=wope]No huh huh, tälle kyllä pisteet vuoden turhimmasta ongelmastaOriginally posted by Heguli 31
Kantsisko tarkistaa ekaksi nesteen määrä jos lämpömittari temppuilee...
e90 330d -05Comment
-
Mulla seilaa myös lämpömittari aika holtittomasti.. Myös kulutusmittari heilahteli välillä oudosti. Autoon on vaihdettu uus mittaristo ja ennemmin moista ongelmaa ei ole ollut. Olisko mittariston akut loppu tai jotain sähköhäikkää? Ihmettelin kun auto ei ole edes käynnissä ja lämpöviisari pomppii jo kuinka sattuu. Välillä viisari on ihan rauhallinen mutta sitten taas alkaa ankara seilaus.. Matka-ajossa mittari suht rauhallinen mutta varsinkin kun pysähtyy ja lähtee taas liikkeelle niin mittari alkaa sekoilemaan. Nesteet pitäs olla kunnos..Comment
-
Minkä verran lämpömittarissa pitäisi olla vaimennusta? Itselläni mittari heittelee välillä puolivälin ja punaisen rajan välillä todella terävillä liikkeillä. Voiko viallinen anturi "komentaa" mittaria liikkumaan noin nopeasti?E32 735iAL, E36 320iAComment
-
Voi ja kannattaa tarkastaa koneen maadoitus ensin. Itsellä ainakin löytyi vika siitä, kun oli juuri tuollaista ongelmaa.Originally posted by hezekielE46 330i M-sport touring
ex A4 Qt - ex E36 323i M-sport touring - ex E30 325i
sigpicComment
-
Mistä näitä maapiuhoja löytyy (m20b20)? Itsellä samaa vikaa: lämpömittari on välillä kiltisti puolessa välissä, välillä sinkoilee ylös-alas hervottomana ja välillä nousee hitaasti melkein punaiselle. Kettumainen, kun ei tiedä, onko oikee ongelma vai vaan mittarin pelleilyä.Originally posted by Enska325i
Vettä on, eikä vuoda. Vesi tuntuu kiertävän ainakin letkuissa ja syylärissä. Lämmintä tulee hyvin sisälle, eikä öljyt ja vedet näyttäs sekasin olevan. Mistä muuten tietää, pelaako flekti kunnossa?E83 X3 3.0dA ja E60 530iAComment
-
Noi mittariston neulojen "ylimääräiset" liikkeet E30:ssä johtuu lähestulkoon aina mittaristosta ja sen huonoista juotoksista...Comment
Comment