lämmitin bemariin

[Rossifumi]

Kerrataan tähän nyt vielä, että M50:een voi laittaa perus lohkon ja M52 sekä M54:een järkevin on Säteilylämppäri.

Toki edelleen polttoainekäyttöinen käy kaikkiin yllä mainittuihin.

[Ozzy #69#]

Itsellä tuollainen -95 320i. Koneenahan tuossa m50b20 vanoksella. Millaisen lämmittimen tuohon saa/millainen kannattaa laittaa?

Tuli tutkittua tuota tarkemmin ja eipäs löytynytkään pakkasproppuja tuosta koneesta, siis sieltä pakosarjan tienoilta. Myös lohko on alumiinia . Mistä lämmitin?

[puoluori]

Kerrataan tähän nyt vielä, että M50:een voi laittaa perus lohkon ja M52 sekä M54:een järkevin on Säteilylämppäri.

Toki edelleen polttoainekäyttöinen käy kaikkiin yllä mainittuihin.

oon vähän hukassa noista moottoreista! uuni tuore bimmer mies. mikähän mulla noista on kun on 328 e46 00 vuosimallia! joku lämmitin olis kovettu! kiittää ja kumartaa

[Will_E39]

oon vähän hukassa noista moottoreista! uuni tuore bimmer mies. mikähän mulla noista on kun on 328 e46 00 vuosimallia! joku lämmitin olis kovettu! kiittää ja kumartaa

hommaat vaan sen säteilijän tai polttoainekäyttösen

[aatu78]

Jees minäkään nyt en muista sitä moottorin mallia mutta pirssi on 740ia vuosimallia 95... ja lämmitintä tarttis, joten minkälaisia vaihtoehtoja mulle löytyy?? polttoainelämmitin ois varmaan järkevin, mutta budjetti tulee vastaan...

[Will_E39]

Jees minäkään nyt en muista sitä moottorin mallia mutta pirssi on 740ia vuosimallia 95... ja lämmitintä tarttis, joten minkälaisia vaihtoehtoja mulle löytyy?? polttoainelämmitin ois varmaan järkevin, mutta budjetti tulee vastaan...

eikös toho myllyy mee sit kaks säteilijää:think vittu mä mitää tiärä

[EsaE]

Juu ei todellakaan ole erilaista öljypohjaa suomiautoissa

Nämä "saksantuontijutut" paranee näköjään koko ajan, millaisiin sfääreihin päästäänkään seuraavien vuosien aikana Tai mersullahan on tietysti täysin omat tuotantolinjat suomi-autoja varten, searchilla varmaan löytyykin, muistaakseni nullzwei aikoinaan kirjoitti tiukkaa faktaa tuosta.

Kuten tuosta defan ohjeesta selviää, se ei edes tule sinne öljypohjaan. Onhan se tietysti helppo keksiä tekosyitä homman välttämiseen kun ei ole PIENINTÄKÄÄN hajua siitä miten se tehdään, saati sitten halua tehdä sitä.

Eli ajttelin sit nostaa tänkin topikin esiin :think

Noista öljypohjista en tiedä mutta itse asensin juuri Saksantuonti e36:seen Defan säteilylämmittimen ja tuli huomattua että noista lohkoista ainakin löytyy eroja.
Ei nimittäin löytynyt lämmittimen kiinnitykseen tarvittavia kiinnityskohtia defan ilmoittamasta paikasta..
Eli jouduttiin kehittelemään ihan oma patentti jolla sitten saatiin vastus kiinni lohkon kylkeen

[Cell]

Lohkoista voi löytyäkkin, mutta ne erot eivät riipu mitenkään siitä onko auto alunperin otettu käyttöön suomessa vai saksassa.

[P10neer1]

Onnistuuko tuon säteilijän asentaminen M54B30 koneeseen tunkin ja pukkien varassa. Luulisin että auton alapuolelta tuo pitää asentaa niin onko se pohjamuovi moottorin alla hankalasti kiinni?