Lämpöongelmia

[Robi]

Alkanut pikku pulma vaivaamaan...M52B25

Kone kun lämpenee niin välillä (ei joka kerta) lämmöt nousee siihen vähän punarajan alle. Eli ei keitä mutta siinä rajoilla. Silloin kun lämmöt korkealla sisään tulee pelkkää kylmää ilmaa, kun lämmöt normaalit niin myös sisälle tulee lämmintä.

Kun lämmöt korkealla visko on löysä eli sen voi pysäyttää kädellä lyömällä surutta sormet väliin...eli ei mitään vastusta. Kun nostaa kierrokset about 2500rpm kohdille noin 10-15 sek niin lämmöt putoaa normaaliin...ajaessa sama jos ajaa hiljaista vauhtia matalilla kierroksilla niin lämmöt koholla mutta heti kun pudottaa pienemmän vaihteen niin lämmöt laskee...

Eli missä vika..vesipumppu joka ei jaksa pyörittää vettä koneessa tyhjäkäynnillä/matalilla kierroksilla (eli se "potkuri" irti akselista) vai pelkkä visko joka on noin puolitoistavuotta vanha.
Vai olisiko vika jossain ihan muualla...termari jumissa, vesiventtiili jumissa tms. Kukaan törmänyt vastaavaan.

[waudeville]

myös syyläri voi olla tukossa

[Bouma]

Itse en usko vesipumppuun tai termariin. Muutama kk sitten kaverin m52b28 alkoi nostaa lämpöjä ihan keittopisteeseen ja silloin vaihdettiin vesipumppu joka oli paskana, irronnut potkuri akselistaan. Termari vika harvoin nostaa lämpöjä, yleensä esiintyy vikana kun lämmöt ei nouse.

[illu^^]

Kiertovesi pumppu? Yhdessä e39 528i:ssa oli juurikin noin että kierroksia nostamalla sai lämmöt tippumaan ,kiertovesi pumpun vaihdolla korjaantui.

[BME316]

Onkos näissä M52 koneissa myös muovisiipinen vesipumppu? Itse voisin hyvinkin epäillä tuota vesipumppua ja sitten metallisiipistä vaan tilalle. Eikös se kiertovesipumppu kierrätä nestettä vain sisätilanlämmittimen kennolle, eikä silloin pitäisi vaikuttaa millään tavalla koneen lämpötiloihin. Vai olisikohan järjestelmässä ilmaa?

[Yltti]

Ääni vesipumpulle....

[Bmw Master]

Alkanut pikku pulma vaivaamaan...M52B25

Kone kun lämpenee niin välillä (ei joka kerta) lämmöt nousee siihen vähän punarajan alle. Eli ei keitä mutta siinä rajoilla. Silloin kun lämmöt korkealla sisään tulee pelkkää kylmää ilmaa, kun lämmöt normaalit niin myös sisälle tulee lämmintä.

Kun lämmöt korkealla visko on löysä eli sen voi pysäyttää kädellä lyömällä surutta sormet väliin...eli ei mitään vastusta. Kun nostaa kierrokset about 2500rpm kohdille noin 10-15 sek niin lämmöt putoaa normaaliin...ajaessa sama jos ajaa hiljaista vauhtia matalilla kierroksilla niin lämmöt koholla mutta heti kun pudottaa pienemmän vaihteen niin lämmöt laskee...

Eli missä vika..vesipumppu joka ei jaksa pyörittää vettä koneessa tyhjäkäynnillä/matalilla kierroksilla (eli se "potkuri" irti akselista) vai pelkkä visko joka on noin puolitoistavuotta vanha.
Vai olisiko vika jossain ihan muualla...termari jumissa, vesiventtiili jumissa tms. Kukaan törmänyt vastaavaan.

Vesipumppu tai ilmaa järjestelmässä.

Näillä keleillä toimii hyvin ilman flektiäkin

[Driver22]

Alkanut pikku pulma vaivaamaan...M52B25

Kone kun lämpenee niin välillä (ei joka kerta) lämmöt nousee siihen vähän punarajan alle. Eli ei keitä mutta siinä rajoilla. Silloin kun lämmöt korkealla sisään tulee pelkkää kylmää ilmaa, kun lämmöt normaalit niin myös sisälle tulee lämmintä.

Kun lämmöt korkealla visko on löysä eli sen voi pysäyttää kädellä lyömällä surutta sormet väliin...eli ei mitään vastusta. Kun nostaa kierrokset about 2500rpm kohdille noin 10-15 sek niin lämmöt putoaa normaaliin...ajaessa sama jos ajaa hiljaista vauhtia matalilla kierroksilla niin lämmöt koholla mutta heti kun pudottaa pienemmän vaihteen niin lämmöt laskee...

Eli missä vika..vesipumppu joka ei jaksa pyörittää vettä koneessa tyhjäkäynnillä/matalilla kierroksilla (eli se "potkuri" irti akselista) vai pelkkä visko joka on noin puolitoistavuotta vanha.
Vai olisiko vika jossain ihan muualla...termari jumissa, vesiventtiili jumissa tms. Kukaan törmänyt vastaavaan.

Katoaako nesteet? Ettei olisi syyläri halki paisarin alapäästä, tyyppivika näissä.

Mutta jos nesteet pysyy sisällä, vaihda vesipumppu + termostaatti. Ja muista myös vaihtaa tuo kuvan tiiviste no. 6: Klik

Vanhaan e39:n joku ed. omistaja oli vaihtanut termarin, mutta tuo ko. tiiviste oli jätetty vaihtamatta ja laitettu jotain tiivistemassaa väliin. Kaksi vuotta meni ennen kuin tuo vuotokohta löytyi...

[Matula]

Jos vedet pysyy sisällä niin aloittaisin viskosta, en jaksa uskoa, että vesipumppu jonka siipipyörä on irti toimisi noinkaan hyvin. Oma viskoni pääsi kaatopaikalle juuri samojen oireiden saattelemana kuin mitä Robilla nyt on. Flekti oli minullakin aivan löysä vaikka lämmöt huiteli 100 asteen paremmalla puolella, uusi visko tilalle ja lämmöt pysyy aisoissa.

[Bmw Master]

Jos vedet pysyy sisällä niin aloittaisin viskosta, en jaksa uskoa, että vesipumppu jonka siipipyörä on irti toimisi noinkaan hyvin. Oma viskoni pääsi kaatopaikalle juuri samojen oireiden saattelemana kuin mitä Robilla nyt on. Flekti oli minullakin aivan löysä vaikka lämmöt huiteli 100 asteen paremmalla puolella, uusi visko tilalle ja lämmöt pysyy aisoissa.

Sitten on jossain vikaa.

Mulla on uusi jäähdytin, vesipumppu ja termari. Visko on ihan löysä eikä ota kiinni lainkaan. Ei mitään lämpö ongelmia.

Foorumilta löytyy topiceja joissa juttua viskon poistosta, ei aiheuta lämpö ongelmia jos muuten toimii.

Rupeaahan se ilmastoinnin fleksi tuulettamaan jos liikaa kuumenee

[Bouma]

Jos vesipumppu on rikki niin ei varmasti heittele lämpöjä vaan keittää kyllä heti. Muovisiipinen on näissä M52 tehtaalta lähtiessä.

[Risto113]

omassa e39:ssä kuvatunlaisia oireita, termostaatti jumissa vain osittain auki. Lämmöt heitteli, ja tyhjäkäynnillä/ hitaassa ajossa nousi nopeasti lämmöt...
Termari ei ole kallis vaihtaa, ja jos se on vanha ei se iskussa ole kuitenkaan. Kuten aiemmin todettu, muuten ehjä auto ei juuri viskoa kaipaa näillä keleillä.

[Matula]

Sitten on jossain vikaa.

Niin oli, uudella viskolla sekin korjaantui. Vai onko tuo flekti autossa ihan muuten vaan ilman mitään tarkoitusta?

[jumbo]

porukolla oli samaa vikaa 523:ssa, vaihdoin vesipumpun ja ilmasin kunnolla niin nyt on toiminut... vanha pumppukin oli kyllä ehjä

[Bmw Master]

Vai onko tuo flekti autossa ihan muuten vaan ilman mitään tarkoitusta?

Aika pitkälti pelkkä koriste