Lämpöongelmia

[Hemi]

Viskon ongelmat vain ei näy sisälle puhaltavan ilman lämmöissä. Eli kyllähän siellä jokin vedenkiertohäiriö pitää olla ja mikäli vettä ei katoa(kansipahvi/kansi), niin jäljelle jää oikeastaan vain takerteleva termostaatti.

[Velho]

Vesipumppu tai alkava kansi/kannentiivistevika eli ilmaa järjestelmässä.
Vaikka termostaatti olisi jumissa pitäisi sisälle tulla lämmintä/kuumaa eli pumppu ei kierrätä nestettä eli joko siivet irti tai kansivian mukana tuleva ilma haittaa kiertoa.

[Juhis]

Viskokytkimen viallisuus tulee esille lähinnä, jos kone pyörii tyhjäkäynnillä paikoillaan ja autolla ei ajeta. Tai esim. ruuhkassa madellessa. Itse epäilisin oireiden perusteella vesipumppua. Tai ehkä termostaatti. Tuskin jäähdytysjärjestelmään olisi itsestään päässyt ilmaa, joka voisi myös aiheuttaa ongelmia. Jos moottori on ehjä eli ei kannentiiviste rikki yms, niin vaihtaisin varmaan itse uuden vesipumpun ja termostaatin. Sitten vaan uudet nesteet koneeseen ja muista ilmata järjestelmä huolella.

Tai sitten jäähdytin on viallinen.

[mekstrm]

Täältäkin ääni takertelevalle termarille, toki varmasti vaihdat samalla vaivalla sen vespumpun.
Kierroksia nostamalla jaksaa just himpun verran vettä kierrättää lähes kiinni olevan termarin läpi.

[Robi]

Jep..eli hiukan lisää infoa..jäähdytin uusittu (BMW Original tuote) 05/2005, Visko ja termari sekä se muovinen termaripesä (myös orkkisosia) uusittu 8/2007. Järjestelmä ei hukkaa vettä, välillä toimii useita päiviä normaalisti, toisinaan taas lämmöt kohoaa useita kertoja päivässä.. Sähköflekti puuttuu peliin hiukan ennen punarajaa. Visko on kuitenkin silloinkin niin löysä että sen voi pysäyttää paljain sormin vaan tökkäämällä sormet väliin. Viskossa tuntui myös laakerissa hiukan väljää niin se kielisi mahd viallisesta viskosta. Vesipumpulla on ajettu noin 120tkm joten sekin saattaa toki olla tiensä päässä. Vesiventtiilissä olen havainnut jotain oireita jo aiemmin..kuskin puolelle ei tule yhtä lämmintä ilmaa kuin matkustajan puolelle.

[Rahu]

Vesipumppu vaihtoon.

[Anselmo H]

Itellä kesällä samansuuntaiset oireet ja vika oli se sähköflektin (syylärin etupuolella) sulake. Mukava kun kerrankin edullinen vika ja helppo "remontti". Tämä tosin E34:ssä.

[mekstrm]

Jep..eli hiukan lisää infoa..jäähdytin uusittu (BMW Original tuote) 05/2005, Visko ja termari sekä se muovinen termaripesä (myös orkkisosia) uusittu 8/2007. Järjestelmä ei hukkaa vettä, välillä toimii useita päiviä normaalisti, toisinaan taas lämmöt kohoaa useita kertoja päivässä..

Kyllä tuo vaan vahvistaa epäilystä takertelevasta termarista.

[Velho]

Kyllä tuo vaan vahvistaa epäilystä takertelevasta termarista.

Mielestäni jos termari takertelee pitäisi sisälle tulla lämmintä, sillä vesi kiertää vesipumpun voimalla lohkossa/lämmityslaitteessa ohi termostaatin termostaatti vaan kääntää kierron jäähdyttimelle aukeamislämpötilassaan

[okko]

Mites se paisarin korkki, milloin vaihdettu, nostaa viallisena lämpöö juuri kuvaamallasi tavalla. Vp:n vaihtaisin jo ajomääränsä takia.

[jpeltoma]

Häkä-arvot kun käy mittaamassa niin tietää onko kannessa vikaa.

[Janzki]

Vesipumppu suosiolla vaihtoon, ei ole kallis osa kuitenkaan. Sitten myös tarkkailuun tuo sisäkierron tms. sähköpumppu..Jos tahmaa niin ei tule lämmintä kunnolla koppiin.

Tuo sähköpumppu löytyy siitä pääjarrusylkän/imarin läheisyydestä, pitäs hurista kun autossa on virrat päällä..

[MikkoK]

Itellä sama kone ja tänään alkoi ongelmat. Ihan punarajalla mittari seilasi tuossa kaupungilla, mutta nelostiellä satasen vauhdissa vähän laski sitten. Myöskään sähköflekti ei toimi. Pitänee ruveta tutkailemaan. Ehdotuksia? Termari on vaihdettu vuosi sitten.

[herja]

Varmaan viskokytkimestä mehut pellolla.

[Siekkine]

Moro..

Itellä alkoi sopivasti tuossa ennen joulua samantyyppiset ongelmat. Eli autona e39 523 jossa vesipumppu vuotanut jonkinaikaa. No vaihdettiin vesipumppu ja termari +nesteet ja tyytyväisenä kotiakohti korjaamolta. No n.10 km jälkeen alkoi lämmöt ainakin mittarin mukaan olla hieman yli puolenvälin, ja kun ensimmäinen linkkipysäkki oli kohdalla oli lämmöt punaisella. 5min paikallaan ja laski puoleenväliin. Pysähdeltiin sitten aina jäähdyttelemään ja ajettiin takaisin.

Seuraavana päivänä ilmattiin (alunperin ilmattu alipaineella), mutta ilmaa ei tullut. Vika kuitenkin hävisi. No tänään alkoi lämmöt taas nousta. Missä vika? autossa siis on jo uusi vesipumppu ja termostaatti.