m50b25-90 koneen kyljessä lambdan pistokkeessa on keltainen, musta, ruskea ja sinivihreä johto, lambdaa ei ole eikä lambdan ja koneen välistä johtoa(koneen mukana ei niitä tullut) eli nyt kiinnostais et millase lambdan toho hommaan ja miten kytken johtojen värit? :think
-
-
Alkuperäinen paras eikä tarvi värejä miettiä, älä vaan sano että tarvike olis halvempi...Originally posted by marko84 View Post -
mut tarvis ny tietää et miten johtojen värit kytketään....E34 535 twincharged 709hv & 851NmComment
-
Öö... siis alkup. tulee se pistoke mukana, ei tarvi kun tökätä kiinni vai menikö multa jotain ohi ?Comment
-
Mitenkäs nuo värit nyt sitten menevät? Tarvikelambdassa on 2x valkoinen, harmaa ja musta.
Meneekö ne näin:
Lämmitys: musta - maa, harmaa - jännite
Valkoiset: "data", ei väliä kumminpäin kytkee
Alkuperäisestä johtosarjasta vedetty ronskisti piuhat sivareilla katki joten...- E34 M5 Diamantschwarz restoration project-
ex. 2 x E34 M5 3.8 (Daytonaviolet & Avusblau)
ex. E30 V8 M-Tech 2 Cabrio "Kylpyamme"
ex. Alpina D10 Touring #33/94
... and many moreComment
-
Eikös valkoset nimenomaan ole lämmitys. Ja nyt sitten pitäis tietää kumpi lambda sielä pitää olla, zirkonium vai titania. Näitä ei voi sekottaa, toimivat hiukan eri periaatteella.Originally posted by Jonsku View PostN62 Money Spender ClubComment
-
Valkoiset on lämmitys. Juu, ei voi sekoittaa, ei toimi.Originally posted by intfreak View PostComment
-
Last edited by Axum; 16-12-2008, 14:31.- E30 325i M52B28TU Cabriolet
- E39 528ia
- KUOPION PUTKIMIEHET -team
- BTCF Kotileipojat = Kovat kokkaa -
Puretaan 520ia -97
https://www.btcf.fi/forum/showthread...72#post4199572Comment
-
nyt on sit selvä et miten johdot on lambdan päässä , kiitos siitä, mut mitenkähä noi kytketään koneen puoleisee liittimee jossa on keltane,vihree,musta ruskea...E34 535 twincharged 709hv & 851NmComment
-
Last edited by Jonsku; 16-12-2008, 19:13.- E34 M5 Diamantschwarz restoration project-
ex. 2 x E34 M5 3.8 (Daytonaviolet & Avusblau)
ex. E30 V8 M-Tech 2 Cabrio "Kylpyamme"
ex. Alpina D10 Touring #33/94
... and many moreComment
-
Eli ymmärsinkö oikein? Eli jokin tekniikanvaihto menossa?
Mikäli näin on, niin moottorissa ainakin on ollut titania lambda johtojen väristä päätellen.
Eli sellaisen hommaat ja kytket väri väriin puristusliitoksella..Kun on korviaan myöden kusessa niin silloin on parasta pitää suu kiinni..Comment
-
Juu tuo signaturen linkin tekniikanvaihto on kyseessä.Originally posted by goldenm View Post
Puristusliitokset eivät ole vaihtoehto, täytyy käydä noukkimassa AMP:n supersealit jotta pysyy vesi poissa liitoksista. Ja samalla ostaa ne helevetin kalliit lambdat
- E34 M5 Diamantschwarz restoration project-
ex. 2 x E34 M5 3.8 (Daytonaviolet & Avusblau)
ex. E30 V8 M-Tech 2 Cabrio "Kylpyamme"
ex. Alpina D10 Touring #33/94
... and many moreComment
-
Kysymykseni oli tarkoitettu alkuperäiselle kysyjälle ja siihen löysin jo vastauksen toisesta topicista..Kun on korviaan myöden kusessa niin silloin on parasta pitää suu kiinni..Comment
-
juu eli e30:n m50b25kone.... no tarvii vissii sit käyd niit titani lambdoja kattelees jos niis olis värit samat,thanks
E34 535 twincharged 709hv & 851NmComment
-
M52 koneeseen tuli vasta laajakaista-lambda, m50 on zirkonilla..
Näin mulle on opetettu, korjatkaa jos oon väärässä..
Originally posted by marko84 View Postjuu eli e30:n m50b25kone.... no tarvii vissii sit käyd niit titani lambdoja kattelees jos niis olis värit samat,thanks.
sigpicComment
Comment