ALPINA B10 V8s

[Juhaska]

Juu kyllä se on ollut jo täällä ja myös kiikarissa. Jenkkimalli. Jotenkin nuhjuisen oloinen kuvissa, lasi halki yms. Meinasin soittaa tonne ja kysästä, mutta kun tuli toi sininen auto puskista niin noista kahdesta jos pitäs valita niin selkeesti ei tuota Ruotsin autoa. Pirun kalliskin vielä.

Tero

Tuollaista ALPINAA on kyllä pirun vaikea löytää ja vielä hyvä kuntoisena...
Kun tuntuu, ettei e39 M5 bemaria tai edes hyvillä varusteilla olevaa 540:sta löydy nykyään asiallisilla kilometreillä tai ok kuntoisena. (ei sillä että etsisin, mutta kuitenkin)

Mutta pidetään peukkua, että löydät hyvän yksilön jos kerran olet jo päättänyt, että tuollainen tulee seuraavaksi.

[teropa]

http://www.tradecarview.com/used_car...a/b10/8741463/

Siitä reilu 50tkm ajettu V8s, mut onhan tuolla hintaakin

Katohan vaan! Tommonen 40ke + verot. Tulee melko hintoihinsa, jos tuolta ostais. Vielä rahdit päälle... Hmm... lol

Tero

[teropa]

Tuollaista ALPINAA on kyllä pirun vaikea löytää ja vielä hyvä kuntoisena...
Kun tuntuu, ettei e39 M5 bemaria tai edes hyvillä varusteilla olevaa 540:sta löydy nykyään asiallisilla kilometreillä tai ok kuntoisena. (ei sillä että etsisin, mutta kuitenkin)

Mutta pidetään peukkua, että löydät hyvän yksilön jos kerran olet jo päättänyt, että tuollainen tulee seuraavaksi.

Sanos muuta. Kattelin kyllä 540:iäkin, ja näyttää että niiden tarjonta on aivan nollissa myös just nyt. Jospa sitä löytäis sopevan. Eiköhän...

M5:a on minusta paljon paremmin tarjolla. Miksihän näin?

Tero

[Zoui]

ilmeisesti herrat epdm ja zoui ei ole kiinnostuneita kuitenkaan näistäkään asioista, vaan kriteereinä on "ehjät iskarit", "hyvä koppa" ja "huoltokirja", eli ne automiehen tärkeimmät. ?

Tero

Ei tietenkään, vaan ainakin itse näin sen niin että kun tiedän että tarkastat auton (juuri tuossa toisessa postauksessa olevalla kattavuudella) järkevästi, että kun nuo oikeasti oleelliset hommat jos on kunnossa, että kauppa enää peileihin kaatuisi

[Bmw Master]

M5:a on minusta paljon paremmin tarjolla. Miksihän näin?

Tero

Ei kukaan halua manuaalia?

Hyvät ja hyvin varustellut e39:sit on kiven alla nykyään.

[veku]

Katohan vaan! Tommonen 40ke + verot. Tulee melko hintoihinsa, jos tuolta ostais. Vielä rahdit päälle... Hmm... lol

Tero

Eikö tuolla budjetilla kannata ottaa jo E60 M5

[teropa]

Eikö tuolla budjetilla kannata ottaa jo E60 M5

Kannattais... jos se auto kiinnostais vähääkään. Onneksi ei.

En todellakaan meinaa ostaa tuota nipponin Alpinaa. Utopinen hinta.

Tero

[teropa]

Ei tietenkään, vaan ainakin itse näin sen niin että kun tiedän että tarkastat auton (juuri tuossa toisessa postauksessa olevalla kattavuudella) järkevästi, että kun nuo oikeasti oleelliset hommat jos on kunnossa, että kauppa enää peileihin kaatuisi

Hyvin puhuttu . Ei se niihin kaadu kyllä...

Tero

[teropa]

Ei kukaan halua manuaalia?

Hyvät ja hyvin varustellut e39:sit on kiven alla nykyään.

Mutta tuo onkin just hämmentävää. Itse kun en myöskään halua manuaalia, niin on kummiskin tullut vaikutelma, että tosiharrastajat ajaa aina manuaalilla . Siksi E39 M5 onkin ollut saatavilla vain keppivaihtein. Onhan se ollut E39-sarjan lippulaiva. Olisivat nyt tehneet myös automaatilla jotain vastaavaa... D'oh... mutta Alpinahan teki

Tero

[TJJ]

Sanos muuta. Kattelin kyllä 540:iäkin, ja näyttää että niiden tarjonta on aivan nollissa myös just nyt. Jospa sitä löytäis sopevan. Eiköhän...

Minua hiukan kyllä hämmentää miksi 540:kin oli taas vaihtoehtona. Jostain syystä palaat aina E39:iin, mistä se johtuu? Kai nyt joku muukin vaihtoehto pitäisi löytyä. Vai tuonko takia minäkään en saa ikinä tuota omaa autoa vaihdettua johonkin muuhun...

[teropa]

Minua hiukan kyllä hämmentää miksi 540:kin oli taas vaihtoehtona. Jostain syystä palaat aina E39:iin, mistä se johtuu? Kai nyt joku muukin vaihtoehto pitäisi löytyä. Vai tuonko takia minäkään en saa ikinä tuota omaa autoa vaihdettua johonkin muuhun...

No ei tuota nyt kannata kovin syvällisesti analysoida . Olen minä tänäkin iltana katsellut läpi E39 530i, 540i, M5 jne eikä mulla ole aikomusta ostaa yhtäkään noista.

E39 on todella hyvä auto.

Tero

[teropa]

Kysyisin asiantuntijoilta vielä tämmöstä asiaa.

Tollasen V8S:n autoverotus ilmeisesti jopa 2002 vuotisena perustuu kokonaismassaan, vai olenko ymmärtänyt oikein? Eli, että TÜV Nordicilta saadussa todistuksessa ei ALPINA:n osalta ole koskaan CO2-tietoa saatavilla, ja että jopa 2002-2003 autot verotettaisiin Suomessa kokonaismassasta uloslasketulla autoveroprosentilla (joka 1.4. alkaen toki kiristyy).

Tero

[Jolli]

Kysyisin asiantuntijoilta vielä tämmöstä asiaa.

Tollasen V8S:n autoverotus ilmeisesti jopa 2002 vuotisena perustuu kokonaismassaan, vai olenko ymmärtänyt oikein? Eli, että TÜV Nordicilta saadussa todistuksessa ei ALPINA:n osalta ole koskaan CO2-tietoa saatavilla, ja että jopa 2002-2003 autot verotettaisiin Suomessa kokonaismassasta uloslasketulla autoveroprosentilla (joka 1.4. alkaen toki kiristyy).

Tero

Ainakin itselläni on esite jossa mainitaan Alpina B10 co2 päästöt, mutta onko nämä mitattu vertailukelpoisesti, en tiedä.

[teropa]

Ainakin itselläni on esite jossa mainitaan Alpina B10 co2 päästöt, mutta onko nämä mitattu vertailukelpoisesti, en tiedä.

Paljos sulla lukee esitteessä B10 päästöiksi? Minkä vuoden esite?

Tero

[Jolli]

Paljos sulla lukee esitteessä B10 päästöiksi? Minkä vuoden esite?

Tero

Tämä, kas kummaa, riippuu, onko millä koneella ja millä laatikolla

B10 3.3 Saloon Manual 242gr
B10 3.3 Saloon Switchtronic 282gr
B10 3.3 Touring Manual 244gr
B10 3.3 Touring Switchtronic 288gr

Nämä löytyi pikaisesti, mutta jostakin löysin myös 4.6l mallille