Originally posted by Krampus
View Post
esys+piuha
Collapse
X
-
Nyt en muista, kun kerkesin poistamaan uusimman istan ja laitoin Joulukuun v4.27.22 istan takaisin. Harmaana se yhdistä palkki oli...Originally posted by M-ERiMiEs View PostKokeiles tuolla ohjeessa olevalla portilla 50160 sijaan. Pyytäkö ista firmware-päivitystä kun yrität yhdistää autoon?
Firmiksen päivitystä kumminkin yritän
Vai pitääkö Icom lukita esim. itoolradarilla ja easyconnectilla ip-osoite oikein ja sitten Check nappulan painaminen? Sitten selaimella yhteys?
Menee huomiselle säätämisen jatkaminen :think
Leave a comment:
-
Kokeiles tuolla ohjeessa olevalla portilla 50160 sijaan. Pyytäkö ista firmware-päivitystä kun yrität yhdistää autoon?Originally posted by Krampus View PostYritys kova päivitykselle. Selaimeen laittaa icomin ip-osoitteen niin ei pääse valikkoihin tai mihinkään. Icom ottaa tuolloin virran auton obd-potista ja on päällä sekä vapaana. Explorer, edge tai chrome niin aivan sama. Itoolradarilla katsottu ip. Tai e-syssistä, mikä näyttää myös portin ja sillä yhdistää hyvin autoon. Omassa 169.254.92.38:50160
Uudehkot firmwaret löytyy...
Vinkkejä?
Leave a comment:
-
Yritys kova päivitykselle. Selaimeen laittaa icomin ip-osoitteen niin ei pääse valikkoihin tai mihinkään. Icom ottaa tuolloin virran auton obd-potista ja on päällä sekä vapaana. Explorer, edge tai chrome niin aivan sama. Itoolradarilla katsottu ip. Tai e-syssistä, mikä näyttää myös portin ja sillä yhdistää hyvin autoon. Omassa 169.254.92.38:50160Originally posted by M-ERiMiEs View PostOnko firmware päivitetty?
Uudehkot firmwaret löytyy...
Vinkkejä?
Leave a comment:
-
Onko firmware päivitetty?Originally posted by Krampus View PostEi liity E-syssiin vaan ISTA:n standalone pakettiin. v4.27.22 sedoy pelasi vielä ok,mutta v.4.28.22 sedoy ei. Uudessa paketissa Icom ei yhdistä. Löytää icomin, mutta se yhdistä painike on harmaana. Mikä tökkii?
Tarviiko jotain DHCP fekki serverietä tai jotain uusia asetuksia, mitä ennen ei tarvinnut?
Tämän viestin voi poistaa, jos ei sovi foorumille :think
Leave a comment:
-
Ei liity E-syssiin vaan ISTA:n standalone pakettiin. v4.27.22 sedoy pelasi vielä ok,mutta v.4.28.22 sedoy ei. Uudessa paketissa Icom ei yhdistä. Löytää icomin, mutta se yhdistä painike on harmaana. Mikä tökkii?
Tarviiko jotain DHCP fekki serverietä tai jotain uusia asetuksia, mitä ennen ei tarvinnut?
Tämän viestin voi poistaa, jos ei sovi foorumille :think
Leave a comment:
-
Kehittäjä ei ole suunnitellut, että joku käyttäisi vanhaa versiota ja uusia psdz, joten fläshäämisessä voi tulla ongelmia, jos on liian vanha psdz. Ihan sama hoitaa fläshäämiset kohtuu tuorealla versiolla, niin välttyy mahdollisilta ongelmilta. E-sys versioissa on myös hieman parannusta tapahtunut ajan kanssa.Originally posted by huffe View PostKävin release notesit läpi pikaisesti ja näytti siltä, että E-Sys ei juuri välitä milloin psdz on julkaistu.
Tosin julkaisija kirjaa huomautukset ajatuksella, että softan päivittäjä päivittäisi kaiken kerralla eikä kikkaile mitään.
Mutta voi olettaa, että E-Sys jakeluversio ja psdz data kannattaisi olla aina tuoreempi kuin auton valmistusaika.
Leave a comment:
-
Jeps, kiitoksia. Täytyypä kokeilla tuota ja hankkia ensin esysx-lisenssi.
Originally posted by Shatter View PostTaitaa mainitsemasi ohjelma olla ainut ajantasalla oleva g-sarjalaisiin, ei moittimista ainakaan itsellä.
Muistitoimintoa ei tietääkseni ole, mutta vakiotilaa pystyy muuttamaan eriksi.
BDC_BODY: FesPiaDefaultLastUserMode
1 - Sport
2 - Sport+
3 - Sport Individual
4 - Comfort
5 - Comfort+
6 - Comfort Individual
7 - Eco
8 - Eco+
9 - Eco Individual
0A - Adaptive
Leave a comment:
-
Taitaa mainitsemasi ohjelma olla ainut ajantasalla oleva g-sarjalaisiin, ei moittimista ainakaan itsellä.Originally posted by JKK View PostFDL-koodauksesta: Onkos G30-sarjalaisten kanssa mitään muita järkeviä (edullisempia) launcher-vaihtoehtoja Esysx:lle? Vai kannattaako suosiolla maksaa se satasen lisenssi?
Pystyykö G30/G31:stä koodaamaan siten että muistaisi ajodynamiikka-asetuksen? Eli jos ajelee sportti-asennossa niin ei nollautuisi takaisin comfortiin joka startissa?
Muistitoimintoa ei tietääkseni ole, mutta vakiotilaa pystyy muuttamaan eriksi.
BDC_BODY: FesPiaDefaultLastUserMode
1 - Sport
2 - Sport+
3 - Sport Individual
4 - Comfort
5 - Comfort+
6 - Comfort Individual
7 - Eco
8 - Eco+
9 - Eco Individual
0A - Adaptive
Leave a comment:
-
Kävin release notesit läpi pikaisesti ja näytti siltä, että E-Sys ei juuri välitä milloin psdz on julkaistu.Originally posted by HTK12 View PostFläshäämistä varten kannattaa käyttää melko tuoretta e-sys, jos on liian vanha niin ei onnistu.
Tosin julkaisija kirjaa huomautukset ajatuksella, että softan päivittäjä päivittäisi kaiken kerralla eikä kikkaile mitään.
Mutta voi olettaa, että E-Sys jakeluversio ja psdz data kannattaisi olla aina tuoreempi kuin auton valmistusaika.
Leave a comment:
-
FDL-koodauksesta: Onkos G30-sarjalaisten kanssa mitään muita järkeviä (edullisempia) launcher-vaihtoehtoja Esysx:lle? Vai kannattaako suosiolla maksaa se satasen lisenssi?
Pystyykö G30/G31:stä koodaamaan siten että muistaisi ajodynamiikka-asetuksen? Eli jos ajelee sportti-asennossa niin ei nollautuisi takaisin comfortiin joka startissa?
Leave a comment:
-
Fläshäämistä varten kannattaa käyttää melko tuoretta e-sys, jos on liian vanha niin ei onnistu.Originally posted by huffe View PostLöytyykö joltain kokemuksia/tietoa mitä eroa E-Sys versioilla on jos puhutaan 3.30.1 versiosta ja sitä uudemmista?
Tuleeko käytännön eroavaisuudet vain ohjelmointi datasta, jolloin voi huoletta ajaa ko softaa ISTA version 4.26.30 datalla?
Ainakin ISTAa on mahdollista ajaa eri versioiden datalla ja kannoilla, eikä se näkynyt vaikuttavan toiminnallisuuksiin..
Lisäksi tiedustelen onko kukaan onnistuneesti käyttänyt halpiais bluetooth/wlan palikoita E-Sys/INPA/ISTA jne kanssa?
Katselin, että ELM327 palikoista on nykyään sopivasti tarjolla Ediabas yhteensopivia versioita ja siksi tätä kyselen.(https://github.com/uholeschak/ediaba..._for_ELM327.md)
Leave a comment:
-
Löytyykö joltain kokemuksia/tietoa mitä eroa E-Sys versioilla on jos puhutaan 3.30.1 versiosta ja sitä uudemmista?
Tuleeko käytännön eroavaisuudet vain ohjelmointi datasta, jolloin voi huoletta ajaa ko softaa ISTA version 4.26.30 datalla?
Ainakin ISTAa on mahdollista ajaa eri versioiden datalla ja kannoilla, eikä se näkynyt vaikuttavan toiminnallisuuksiin..
Lisäksi tiedustelen onko kukaan onnistuneesti käyttänyt halpiais bluetooth/wlan palikoita E-Sys/INPA/ISTA jne kanssa?
Katselin, että ELM327 palikoista on nykyään sopivasti tarjolla Ediabas yhteensopivia versioita ja siksi tätä kyselen.(https://github.com/uholeschak/ediaba..._for_ELM327.md)Last edited by huffe; 07-03-2021, 11:26.
Leave a comment:
-
No eipä tarvikaan kokeilla. Nyt kun ajettu n. 8000km niin näyttää 9000km huoltoon. Eli kyllä se toimii, mutta vähän näköjään oli hidas alkuun se reagointiOriginally posted by macman_lahti View PostJoo, täytyy kokeilla jossain kohtaa kun ehtii.
Leave a comment:
-
Joo, täytyy kokeilla jossain kohtaa kun ehtii.Originally posted by HTK12 View PostKuten tuossa linkissäkin todettiin, niin voi vaatia ecu flashäyksen.
Mutta tuli toinen juttu mieleen, pystyykö tota alijänniterajaa koodaamaan jotenkin alemmas ? Tuntuu, että katkaisee jännitteen todella aikaisin lämmittimeltä.
Leave a comment:
Leave a comment: